喬斯特·卡皮托
喬斯特·卡皮托 (英語:Jost Capito,1958年10月29日—)是一名德国赛车经理。他在2021年担任威廉姆斯车队的首席执行官和车队领队;在2012年-2016年担任大众汽车的赛车总监。 职业生涯1985年,卡皮托在BMW从事高性能发动机的研发工作。那一年,他是巴黎达喀尔拉力赛卡车组的冠军车队成员。[1] 1989年,卡皮托加入保时捷赛车运动部门,并且第一次担任大众汽车集团的职务。[2] 1996年,卡皮托作为执行委员会成员来到索伯車隊。随后,他去了福特汽车公司,一直工作了十年,并负责推动福克斯 Mk1 RS车型的研发。该车型在2006和2007年夺得了世界拉力锦标赛连续两次车队冠军。.[1][2] 2012年5月,卡皮托再次加入大众车队。在他任职期间,大众车队在世界拉力锦标赛中一直处于统治地位,赢得了连续三次车手和车队世界冠军。[2] 2016年1月,卡皮托宣布加入麥拉倫。同年6月,卡皮托向Autosport确认,他将在德国拉力赛结束后离开大众,[1][3]并预计将在8月底的比利时大奖赛上正式加入迈凯伦。[4]他在职业生涯的最后一场WRC赛事上,大众车队车手塞巴斯蒂安·奥吉尔取得胜利。[5] 2016年9月1日,卡皮托正式在麥拉倫担任新职务。第一场比赛是2016年意大利大奖赛。 2016年12月19日,麥拉倫宣布卡皮托已离开车队。[6] 2020年12月17日,卡皮托成为威廉姆斯车队的新任首席执行官。[7][8]2021年6月,他成为了车队负责人。[9]2022年12月,威廉姆斯车队宣布皮卡托和车队技术总监德梅松将从威廉姆斯离职。 参考文献
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