大台南公車黃幹線

大台南公車黃幹線
概覽
營運公司	興南客運、新營客運
线路信息
起點站	白河
途經	下秀祐 蘭花園區 烏樹林 安溪寮 新營文化中心 新營車站（新營站） 柳營火車站 龜子港 麻豆寮 下營 中營 麻豆代天府
終點站	麻豆轉運站
线路长度	41.6公里
运行周期	白河－麻豆轉運站：約80分 白河－新營：約25分 新營－麻豆轉運站：約55分
服務時間	白河站：5:50~22:05 新營站：6:00~21:40 麻豆轉運站：6:00~22:40
班次頻率	區間車尖峰10~30分一班 區間車離峰60分一班 全程車尖峰30~40分一班 全程車離峰50~70分一班 20時後間距為75~160分一班
票价	依里程計費

大台南公車黃幹線為全市6大幹線公車之一，由興南客運和新營客運聯合營運。起站由白河站出發，經由新營火車站後，再經由柳營、下營等地後，終點行駛至麻豆轉運站，黃幹線的主題公車為「花卉王國」(車型為原台北客運日野ERK2JRL櫻花車，目前皆已全數除役)。本線係由原本新營客運往白河方向的公路客運及興南客運的2條往返佳里麻豆新營間的公路客運路線改制而成，於2013年7月1日正式通車。

根據2019年運量統計，本線運量為59萬8673人次，在全臺南市公車路線運量排第12名。

• 2013年7月1日：因應大台南公共運輸政策，原新營客運7403、7404、7405、7406、7414、7416路及興南客運7629、7630路公路客運改制為黃幹線，並於同日通車。
• 2013年12月1日：部分班次繞駛白河商工。
• 2014年4月21日：新增「興中、民生路口」招呼站。
• 2014年8月1日：新增「第三市場」招呼站。
• 2014年10月24日：黃幹線首度配置低地板公車一輛。
• 2015年5月17日：新增「中華電信」招呼站（往白河）。
• 2015年9月1日：新增「卯舍」招呼站。
• 2015年9月14日：原「果菜市場」站更名為「麻豆轉運站」，起訖點由市道176線上候車亭改至轉運站前^[1]。
• 2015年11月1日：新增「右武衛公園」、「新東國中」招呼站。
• 2016年1月1日：原「新營公所」站更名為「新營區公所」。
• 2016年2月1日：新增「下營衛生所」招呼站。
• 2016年6月2日：原「戲院前」站更名為「電姬戲院」。
• 2018年3月12日：新增「東仁、長榮路口」招呼站。
• 2018年5月20日：原「東又悅公司」站更名為「南士林」。
• 2018年6月27日：原「三商」站更名為「興業里」、「白河漁市場」站更名為「白河魚市場」、「麻豆公所」站更名為「麻豆區公所」、「下營公所」站更名為「下營區公所」。
• 2018年9月28日：原「文化中心」站更名為「新營文化中心」。
• 2019年1月18日：原「興業里」站更名為「中營興業里」。
• 2019年12月20日：新增「南勢里」招呼站。
• 2020年11月13日：新增「下營中山路」招呼站。
• 2023年4月14日：配合「臺鐵柳營站站前轉乘環境優化改善工程」完工啟用，駛入建國路「柳營火車站」站前停靠，原「柳營火車站」更名為「中山西路一段」。
• 2023年4月28日：新增「太康里」招呼站。
• 2024年5月1日：原「中華電信」站更名為「柳營中華電信」。
• 2024年5月24日：新增「中營三角公園」招呼站。

• 全程行車里數：41.6公里。
• 全程行車時間：約80分。
• 行經行政區域：臺南市白河區、新營區、柳營區、下營區、麻豆區。
• 主要行駛道路：市道172號、台1線、市道174號、台19甲線。
• 日運量約1640人，配置多輛低地板公車。

參見右側站牌路線圖。

大台南公車黃幹線站牌
白河站 白河商工（部分班次） 白河魚市場 白河加油站 頂秀祐 下秀祐 營房 蘭花園區 烏樹林 安溪寮 市場前 頂安社區 南安溪寮 土庫里 卯舍 新營客運管理中心 東仁、長榮路口 東興、長榮路口 東興國宅 新東國中 台南市農會 新營區公所 新營文化中心 新營國小 第三市場 新營站 中營興業里 中山路 第一市場 真武殿 南光中學 副產 實驗所 太康里 柳營奇美醫院 鳳和中學 中山西路一段 柳營火車站 柳營中華電信 柳營 新榮中學 南士林 嘉南駕訓班 龜仔港 麻豆寮 洲子 嘉鴻公司 下營國中 農會超市 下營區公所 下營廟前 下營衛生所 給水站 下營中山路 右武衛公園 中營路口 中營 中營三角公園 五王廟前 南勢里 麻豆區公所 興中民生路口 一商前 電姬戲院 圓環 小埤頭 新樓醫院 麻豆轉運站

依里程計費，刷卡前8公里免費，轉乘再優惠9元。

興南客運：（亦行駛黃20支線）

• 2015年 4輛申沃SWB6127：061-U9~065-U9

新營客運：

• 2012年 1輛TOYOTA COASTER中巴：815-FS
• 2013年 3輛TOYOTA COASTER中巴：847-FS、849-FS~850-FS
• 2014年 1輛TOYOTA COASTER中巴：528-U9
• 2014年 3輛DAEWOO低地板公車：541-U9、543-U9、545-U9
• 2015年 4輛DAEWOO低地板公車：611-U9、612-U9、613-U9、615-U9
• 2016年 1輛DAEWOO低地板公車：682-U9
• 2018年 3輛HINO RK8JRVA大復康巴士：KKA-7611~KKA-7612、KKA-7625
• 2021年 2輛BYD電動低地板公車：EAL-0731、EAL-0738
• 偶有其他車輛行駛黃幹線＆黃幹線區間車，以上資訊以固定行駛運用為主

興南客運：

• 2002年 2輛HINO ERK2JML(前首都客運)：523-FS、525-FS(淘汰)
• 2003年 2輛HINO ERK1JRL(前非凡遊覽)：621-FS、622-FS(淘汰)
• 2018年 1輛VOLVO B7RLE：KKA-7352(轉調至他線)

新營客運：

• 2005年 4輛HINO ERK2JML(前臺北客運)：840-FS~843-FS(淘汰)

黃幹線自撞車禍

2017年10月9日，黃幹線公車6:30麻豆轉運站發車班次062-U9，於7:28時在新營區中山路與民族路十字路口前逐漸偏離車道，擦撞號誌桿、消防栓後，再撞上了證券行門口的鋼柱才停下，原因為司機突發心臟病，自撞時無生命跡象，後為乘客及救護人員進行CPR及電擊後才恢復生命跡象，其餘車上6名乘客僅受到皮肉傷。^[2]

• 大台南公車
• 新營客運
• 興南客運
• 大台南公車路線列表

1. ^ 麻豆轉運站啟用 2客運短程離峰免費. [2020-10-24]. （原始内容存档于2019-02-04）. 
2. ^ 新營區 公車撞兆豐證券騎樓7傷 司機傷勢嚴重. [2017-10-13]. （原始内容存档于2017-10-13）. 

• 大台南公車黃幹線路線圖&時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 大台南公車 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 新營客運 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 興南客運 （页面存档备份，存于互联网档案馆）