富岡車站 (福島縣)

富岡車站
富岡車站
	車站站房(2022年4月)
日语名称
	富岡 – とみおか – Tomioka
车站概览
位置	日本福島縣雙葉郡富岡町大字佛濱字釜田24
地理坐标	37°19′42″N 141°1′13″E / 37.32833°N 141.02028°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面3線
其他信息
电报码	トオ←トヲ
历史
启用日期	1898年（明治31年）8月23日
上車人次; 統計年度	平均每日474人次（不含下車乘客） ; 2010年
邻近车站
位置
位置
备注
	無人車站，僅設有指定席售票機

37°20′06.9″N 141°01′20.2″E / 37.335250°N 141.022278°E / 37.335250; 141.022278

富岡車站（日语：富岡駅／とみおかえき^{Tomioka eki */?}），是東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線的鐵路車站，位於福島縣雙葉郡富岡町。

東日本大地震的影響

2011年3月11日發生東日本大地震，此站遭地震引發的海嘯沖毀，且因位於福島第一核電廠事故方圓20公里警戒區之內，而停止營業。2013年3月24日之後，因放射線劑量降低，車站一帶改列為避難指示解除準備區域，不再管制人員進出，但仍禁止夜宿。JR東日本與當地自治體已有共識，在防波堤等防海嘯設施建設完成後^[1]，計劃在原地往北約300公尺處重建車站^[2]。

2017年10月21日此站與龍田車站間的重建工程以及除污作業完工，恢復鐵路交通^[3]。富岡車站至浪江車站間路段，已于2020年3月14日恢复列车运行^[3]。

車站結構

地震前的舊站舍震災前是2面3線的地面車站，月台與站房間以跨線橋連接。車站有站長及站員值勤，設有綠色窗口及自動售票機。

重建後的新站房位於舊站房北面約100公尺處，仍為地面車站，有一座側式月台、一座島式月台及三股軌道，島式月台與站房間以跨線橋連接。2018年2月1日起，車站改為磐城站管理，委由JR東日本的子公司JR東日本車站服務（JR東日本ステーションサービス）派員值勤，但不再設綠色窗口，僅設對號座自動售票機。

車站站內設有顯示放射線劑量的LED顯示器。

月台配置

站台	线路	方向	目的地
1	■常磐线	下行	开往原之町・仙台方向
2・3	■常磐线	上行	开往磐城・水户方向

（來源：JR東日本:車站構內圖（页面存档备份，存于互联网档案馆））

使用情況

根據JR東日本，2000年度（平成12年度）- 2018年度（平成30年度）1日平均上車人次推移如下表。

上車人次推移
年度	1日平均上車人次	備註	來源
2000年（平成12年）	649		^{[利用客数 1]}
2001年（平成13年）	649		^{[利用客数 2]}
2002年（平成14年）	629		^{[利用客数 3]}
2003年（平成15年）	603		^{[利用客数 4]}
2004年（平成16年）	589		^{[利用客数 5]}
2005年（平成17年）	564		^{[利用客数 6]}
2006年（平成18年）	543		^{[利用客数 7]}
2007年（平成19年）	525		^{[利用客数 8]}
2008年（平成20年）	497		^{[利用客数 9]}
2009年（平成21年）	484		^{[利用客数 10]}
2010年（平成22年）	474		^{[利用客数 11]}
2011年（平成23年）	営業休止	2011年3月11日以降、営業休止のため
2012年（平成24年）
2013年（平成25年）
2014年（平成26年）
2015年（平成27年）
2016年（平成28年）
2017年（平成29年）	86		^{[利用客数 12]}
2018年（平成30年）	225		^{[利用客数 13]}