尼古拉斯·奧托
尼古拉斯·奧托（Nicolaus Otto，1832年6月11日—1891年1月28日），生于海德地區霍爾茨豪森，是一位德国科学家，1876年发明了四冲程循環内燃机。也有报道称，非四冲程内燃机此前已由他人发明，且四冲程在他在世的年代可能也已经存在，但他首次将其实用化。并且为汽车的诞生产生了推动作用。 其子古斯塔夫·奧托為BMW創辦人。 早年其父为农民，同时经营当地邮局。他作为一名在法兰克福和科隆经商的商人学徒，迁回科隆后为研究小型热机、尝试改进艾蒂安·勒努瓦的设计而辞去职务。 配偶是安娜·戈西，合法生有七子，其中一子古斯塔夫·奥托后来成为飞机制造者。 奥托循环奥托四冲程发动机设计为静止发动机，一冲程为活塞在气缸内上行或下行一次。后来为用于汽车而经过修改的四冲程为：（1）下行吸气冲程——可燃气体和空气的混合气进入气缸；（2）上行压缩冲程——活塞压缩可燃混合气；（3）下行做工冲程——电火花点燃可燃混合气；（4）上行排气冲程——排出气缸内废气。 |
||||||||||||||||||||||||||||
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
Portal di Ensiklopedia Dunia
