广域电铁东海线

提示：此条目的主题不是東海線。

東海線
行駛於巨堤站的381904車次列車
韓語原名	동해선
朝鮮漢字	東海線
馬-賴式	Tonghaesŏn
文觀部式	Donghaeseon
概覽
服務類型	廣域鐵道
所屬系統	釜山都市鐵道
目前狀況	營運中
起點站	釜田站
終點站	太和江站
技術數據
路線長度	63.8公里
最高速度	110公里／每小時
正線數目	雙軌
車站數目	23
軌距	1,435毫米
電氣化方式	交流電 25,000伏特
运营信息
開通运营	2016年12月30日
日乘客量	92,847人次（2023年）
擁有者	大韩民国政府 （委託國家鐵道公團）
运营者	韓國鐵道公社

廣域電鐵東海線（朝鮮語：광역전철 동해선／廣域電鐵 東海線 ^{Gwangyeok Jeoncheol Donghaeseon */?}）簡稱東海線電鐵，是韓國一條連結釜山廣域市與蔚山广域市的廣域鐵道，隸屬於釜山地鐵系統。路線起自釜山釜山镇区釜田站、終至蔚山南區太和江站，全長63.8公里，沿線共設23個車站，由韓國鐵道公社營運管理。東海線電鐵是鐵路東海線區間路段複線電氣化工程改造而成，分二階段完工通車。

• 路線總長：63.8公里
• 軌間距離：1,435mm（標準軌）
• 站數：23
• 複線區間：全線
• 電化區間：交流電 25,000V
• 閉塞方式：ATS
• 車輛基地：蔚山車輛基地（朝鲜语：울산차량사업소）

• 2003年8月11日：開始動工。
• 2016年8月23日：原定通車的日程往後延期。
• 2016年9月8日～10月4日：列車試運轉。
• 2016年12月30日：第一階段工程（釜田站－日光站）完工通車。^[1][2]
• 2020年3月28日：釜山院洞站開通。
• 2021年12月28日：第二階段工程（日光站－太和江站）完工通車。

• 韓國鐵道公社381000系電聯車（朝鲜语：한국철도공사 381000호대 전동차）

• 동해선 전철 태화강역에서 일광역까지 랜선시승~🚆 온라인에서 먼저 시승하세요! 기차멍👀 (영업시운전 중, 영업개시일 미정) [东海线 电铁 太和江站至日光站 缆线试乘 ~🚆先在网上试乘吧！👀（营业試運転中、营业開始日未定）]. 한국철도TV. YouTube. 2021-10-06 [2021-10-07]. （原始内容存档于2021-10-09） （韩语）.