德国潜艇艇级列表德国潜艇艇级列表列出了各时期德国海军建造或服役的潜艇(U艇)艇级。
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艇级 | 数量及亚型 | 建造期 | 建造商 | 备注 |
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至1919年的零散潜艇方案 舰队潜艇 |
108艘 U-1至U-18号为煤油发动机, U-19至U-42号,UA型 Ms型(动员型): U-43至U-65号,U-81至U-114号, U-160至U-165号 大型Ms型:U-135号,U-136号 |
1905-1918年 | 不来梅伏尔铿船厂 克虏伯日耳曼尼亚船厂 但泽希肖船厂 但泽帝国船厂 菲亚特劳伦蒂船厂 |
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UB级潜艇 | 17艘I型、30艘II型、89艘III型 | 1914-1918年 | 不来梅威悉船厂 汉堡布洛姆-福斯船厂 克虏伯日耳曼尼亚船厂 汉堡伏尔铿船厂 |
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UC级潜艇 | 15艘I型、64艘II型、16艘III型 | 1914-1918年 | 不来梅威悉船厂 汉堡布洛姆-福斯船厂 克虏伯日耳曼尼亚船厂 但泽帝国船厂 汉堡伏尔铿船厂 |
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UD级潜艇 | 5艘 | 1913-1915年 | 克虏伯日耳曼尼亚船厂 | 原奥匈帝国海军艇级 |
UD-1级潜艇 | 1艘:50号方案 | 1918年 | 基尔帝国船厂 | 建造中断 |
UE级潜艇 | 10艘I型:38号方案 10艘II型:45号方案 |
1914-1918年 | 但泽帝国船厂 汉堡伏尔铿船厂 |
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U-139级潜艇 | 3艘:46号方案 | 1916-1918年 | 克虏伯日耳曼尼亚船厂 | |
U-142级潜艇 | 9艘:46a号方案 | 1916-1918年 | 克虏伯日耳曼尼亚船厂 | |
U-151级潜艇 原商用潜艇 |
7艘(无方案号) | 1916-1918年 | 弗伦斯堡船厂 克虏伯日耳曼尼亚船厂 |
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UF级潜艇 | 48艘:48号方案 54艘:48a号方案 |
1918年 | 希肖希贝克船厂 泰克伦伯格船厂 阿特拉斯船厂 海王星罗斯托克船厂 |
未完成 |
UG级潜艇 | 规划101艘:51号方案 | 自1919年 | 未定 | 未发包建造 |
魏玛国家海军(1921-1935年):仅出口
为了维持并进一步发展德国潜艇的建造技术,同时又规避《凡尔赛条约》的条款限制,国家海军开始为荷兰造舰工程局提供资金。所有潜艇都是在外国船厂为外国建造的。这些潜艇在试航期间会对德国潜艇船员进行培训。
艇级 | 数量及亚型 | 建造期 | 建造商 | 备注 |
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水妖级潜艇 | 3艘交付芬兰海军 | 1926-1931年 | 图尔库克莱顿-伏尔铿船厂 | |
E-1级潜艇 | 1艘交付西班牙海军 | 1929-1931年 | 加的斯埃切瓦列塔与拉里纳加船厂 | I級潛艇原型艇,以居尔号(Gür)的名义售予土耳其 |
海豚座级潜艇 | 3艘交付瑞典海军 | 1932-1937年 | 马尔默考库姆船厂 |
纳粹德国海军(1935-1945年)
艇级 | 数量及亚型 | 建造期 | 建造商 | 备注 |
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I级潜艇 | 2艘A型 | 1935-1936年 | 不来梅威悉船厂 | |
II级潜艇 “独木舟” |
6艘A型、20艘B型、8艘C型、16艘D型 | 1935-1941年 | 德意志造船厂 弗伦德船厂 克虏伯日耳曼尼亚船厂 |
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VII级潜艇 | 10艘A型、25艘B型、658艘C型、6艘D型、4艘F型 | 1935-1944年 | 不来梅威悉船厂 德意志造船厂 威廉港战争海军船厂 霍瓦兹船厂/基尔战争海军船厂 不来梅伏尔铿船厂 |
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IX级潜艇 | 8艘A型、14艘型、140艘型、2艘D1型、29艘D2型 | 1936-1944年 | 不来梅威悉船厂 希肖希贝克船厂 德意志造船厂 |
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X级潜艇 “布雷者” |
8艘B型 | 1939-1944年 | 日耳曼尼亚船厂 | |
XI级潜艇 “巡洋潜艇” |
4艘发包建造,未完工 | 1939年 | 不来梅德希玛格船厂 | |
XIV级潜艇 “奶牛” |
10艘 | 1939-1943年 | 德意志造船厂 | |
XVII级潜艇 | 4艘 | 1942-1944年 | 汉堡布洛姆-福斯船厂 日耳曼尼亚船厂 |
瓦尔特实验艇 |
XVIII级潜艇 | 2艘,未完工 | 1943年 | 德意志造船厂 日耳曼尼亚船厂 |
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XXI级潜艇 “电艇” |
123艘 | 1943-1945年 | 汉堡布洛姆-福斯船厂 不来梅威悉船厂 但泽希肖船厂 |
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XXII级潜艇 “岸防潜艇” |
36艘发包建造,后中止 | 1943年 | 霍瓦兹船厂/基尔战争海军船厂 | |
XXIII级潜艇 | 61艘 | 1943-1945年 | 德意志造船厂 日耳曼尼亚船厂 土伦船厂 |
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XXVI级潜艇 | 4艘在建,后拆除 | 1943-1945年 | 汉堡布洛姆-福斯船厂 | |
XXVII级潜艇 | 微型潜艇 | 1944-1945年 | 日耳曼尼亚船厂 埃尔宾希肖船厂 |
艇级 | 数量及亚型 | 建造期 | 建造商 | 备注 |
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240级潜艇 | 2艘改装自XXIII级的潜艇(加长、改变涂装等)交付联邦海军 | 汉堡布洛姆-福斯船厂 | ||
241级潜艇 | 1艘改装自XXI级的潜艇并搭载201级的双发动机及新涂装交付联邦海军 | 1960年 | 基尔霍瓦兹船厂 | “威廉·鲍姆号” |
201级潜艇 | 3艘为联邦海军而建,其中 1艘临时租赁至挪威海军进行测试 1艘交付联邦海军经改造成为鱼雷管实验载体 |
1960-1962年 | 基尔霍瓦兹船厂 | 联邦德国首艘新造潜艇 |
202级潜艇 | 2艘交付联邦海军 | 1965-1966年 | 不来梅阿特拉斯船厂 | |
203级潜艇 | 无需电池充电能力的小型电动潜艇艇级(类似于202级),未实现 | - | - | - |
204级潜艇 | 搭载瓦尔特传动装置的未实现潜艇艇级(类似于 206級潛艇) | - | - | - |
205级潜艇 | 13艘部分结构形式差异巨大的产品,其中 11艘交付联邦海军,后来其中 1艘由联邦海军改造为测试不依赖空气推进的载体 1艘由联邦海军改造为水下靶艇 1艘由联邦海军改造为测试212A级潜艇的载体 2艘交付丹麦皇家海军 |
1961-1969年 | 基尔霍瓦兹船厂 哥本哈根战争船厂 |
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206級潛艇 | 18艘交付联邦海军 12艘由联邦海军改造为206A级,其中 4艘由哥伦比亚继续使用 |
1973-1975年 | 霍瓦兹-德意志船厂 | |
海浪级潜艇 | 仅出口(类似于206级): 3艘由英国交付以色列海军 |
1975-1977年 | 威格士造船工程有限公司 | |
207级潜艇 | 仅出口: 15艘交付挪威海军,其中 4艘由丹麦继续使用 5艘由波兰继续使用 |
1962-1967年 | 埃姆登北海船厂 | |
208级潜艇 | 未实现的捕猎潜艇设计,搭载瓦尔特推进器,原计划作为206级的补充在北海服役 | - | - | - |
209级潜艇 | 仅出口: 61艘部分结构形式差异巨大的产品以5个亚型交付13国 209–1100型: 4艘交付希腊海军 2艘交付阿根廷海军 2艘交付秘鲁海军 209–1200型: 2艘交付哥伦比亚海军 6艘交付土耳其海军 4艘交付希腊海军 4艘交付秘鲁海军 9艘交付韩国海军 209–1300型: 2艘交付委内瑞拉海军 2艘交付厄瓜多尔海军 2艘交付印度尼西亚海军 2艘交付智利海军 209–1400型: 5艘交付巴西海军 8艘交付土耳其海军 3艘交付南非海军 209–1500型: 4艘交付印度海军 |
1967年起 | 霍瓦兹-德意志船厂 埃姆登北海船厂 格尔居克海军船厂 孟买马扎冈船厂 里约热内卢马利尼亚兵工厂 大宇造船海洋 |
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TR1700级潜艇 | 仅出口: 2艘由德国为阿根廷海军而建 4艘在阿根廷未建成或未开建 |
1980-1985年 | 埃姆登北海船厂 布宜诺斯艾利斯多梅克·加西亚船厂 |
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2000级潜艇 | 为美国海军未实现的设计,可使用外部导弹输送带 | - | - | |
210级潜艇 | 仅出口: 6艘交付挪威海军,以及 迄今尚未实现的、高度现代化的210mod型设计 |
1987-1992年 | 埃姆登北海船厂 | |
211级潜艇 | 未实现的TR1600型设计,计划取代206级 | - | - | - |
海豚级潜艇 | 仅出口: 3艘交付以色列海军(海豚级) 另有3艘搭载AIP交付以色列海军(海豚II级) |
1991-1999年 自2007年 |
霍瓦兹-德意志船厂 埃姆登北海船厂 |
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达卡尔级潜艇 | 仅出口: 3艘交付以色列海军(海豚II级继任者) |
自2020年 | 霍瓦兹-德意志船厂 埃姆登北海船厂 |
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212A级潜艇 | 6艘交付德国海军 4艘交付意大利海军 |
自2002年 | 霍瓦兹-德意志船厂 埃姆登北海船厂 拉斯佩齐亚芬坎蒂尼船厂 |
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212CD级潜艇 | 2艘交付德国海军 4艘交付挪威海军 |
自2029年[1][2] | 基尔蒂森克虏伯海洋船厂 | - |
214级潜艇 | 仅出口: 6艘交付希腊海军 9艘交付韩国海军 2艘交付葡萄牙海军(209PN级) 6艘交付土耳其海军(214TN级) |
自2004年 | 霍瓦兹-德意志船厂 埃姆登北海船厂 斯卡拉马加斯海伦尼克船厂 蔚山现代重工业船厂 大宇造船海洋 格尔居克海军船厂 |
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216级潜艇 | 未实现的、为澳洲皇家海军而设计的4000吨级潜艇,因澳方选择了法国的苏弗朗级[3][4] | - | - | - |
218SG级潜艇 | 4艘由新加坡海军订购(218SG级)。所有同级艇都在基尔建造。 | - | - | - |
参考资料
- ^ Leise und ausdauernd: Rekord-U-Boot kommt aus Kiel. 2019-10-11 [2020-09-21] (德语). (页面存档备份,存于互联网档案馆) 存档副本. [2021-05-23]. 原始内容存档于2020-08-08.
- ^ Bundeswehr muss länger auf neue U-Boote warten. 2020-09-21 [2020-09-21] (德语). (页面存档备份,存于互联网档案馆) 存档副本. [2021-05-23]. 原始内容存档于2020-12-16.
- ^ France wins A$50bn Australia submarine contract. In: bbc.com. BBC, 26. April 2016, abgerufen am 26. April 2016.
- ^ Paul Karp. France to build Australia’s new submarine fleet as $50bn contract awarded. The Guardian. 2016-04-26 [2016-04-26] (英语). (页面存档备份,存于互联网档案馆) 存档副本. [2021-05-23]. 原始内容存档于2021-09-17.
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