木屋町停留場

木屋町停留場
車站全景(2012年12月)
車站全景(2012年12月)
日语名称
木屋町 – きやちょう – Kiyachō
车站概览
位置愛媛縣松山市木屋町3丁目
地理坐标33°51′26″N 132°45′26″E / 33.85722°N 132.75722°E / 33.85722; 132.75722
拥有者伊予鐵道(伊予鐵)
途经线路
距离
  • 1.1公里(起點站:古町
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
车站代码
  • 10
历史
启用日期1895年8月22日[1]
上下車人次
統計年度
平均每日700[2]人次
2008
服务
◄09 本町六丁目
(0.2公里)
高砂町 11►
(0.3公里)
位置
地图

木屋町停留場(日语:木屋町停留場きやちょうていりゅうじょう Kiyachō teiryūjō */?)是位於日本愛媛縣松山市路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號10。本站是松山市路面電車中最北端的電車站。

本站是環狀線內最早開設的車站之一,1895年隨道後鐵道日语道後鉄道開線而設站。此站現時也是其中一個定點班次電車交換站,由於剛好位於整段環狀線的中心位置,所以不論實行10分鐘或是20分鐘的定點班次,大部份電車都在此進行交換[3];另外,當遇上特別安排或臨時改道(如每年1度的愛媛馬拉松日语愛媛マラソン[4],本站也會成為臨時區間總站。

所屬路線

  • 伊予鐵道
松山市內線城北線
1號線(環狀線下行[5]—順時針方向)
2號線(環狀線上行[5]—逆時針方向)

車站結構

本站設有相對式側式月台2個,有效長度達3輛,車站前後亦有額外的雙線部份。下行路軌為主軌道,上行路軌為側線軌道,是因應1951年把班次提昇到10分鐘一班時所加設的月台及路軌[6]。車站位處十字路口旁邊,出入口設於末端向本町六丁目站方向,為無障礙斜道[7]。各月台中央約1節長度設有上蓋及候車座椅,該部份也成為大部份電車停靠的位置。

月台配置

木屋町
月台 路線 目的地
1 1號線 環狀 上一萬大街道方向
2 2號線 環狀 古町JR松山站前方向

歷史

  • 1895年8月22日:道後鐵道車站開業[1]
  • 1951年6月:加設交換設施。

相鄰停留場

伊予鐵道
城北線
本町六丁目(09)-木屋町(10)高砂町(11)

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 然而,日本「官報」指本站的開業日期為1896年9月27日,見日本《官報》第3984號「停車場設置」,大藏省印刷局:1896年10月7日,第85頁。
  2. ^ 新松山市自転車等利用総合計画(2012年):第4章-施策の展開,第47頁页面存档备份,存于互联网档案馆) - 松山市
  3. ^ 可參考電車時間表。 互联网档案馆存檔,存档日期2015-04-02.
  4. ^ 「愛媛マラソン」交通規制に伴う市内電車・バスの運休・迂回運行等について 互联网档案馆存檔,存档日期2015-03-11.,伊予鐵道每年更新有關愛媛馬拉松的交通改道安排。
  5. ^ 5.0 5.1 依從懸掛於駕駛倉內的行車路線掛牌而命名。
  6. ^ 1960年代の伊予鉄道・松山市内線(城北線2)。. [2015-03-08]. (原始内容存档于2015-04-02). 
  7. ^ 官方車站介紹。. [2015-03-08]. (原始内容存档于2015-04-02). 

参考文獻

大野鐵、速水純. 《伊予鉄が走る街 今昔》. JTBパブリッシング. 2006. ISBN 4-533-06410-8.  维基共享资源上的相關多媒體資源:木屋町停留場

Prefix: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

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