東留萌信號場

東留萌號誌站
日语名称
東留萠 – ひがしるもい – Higashi-rumoi
车站概览
位置	北海道留萌市
地理坐标	43°56′23.3″N 141°39′59.8″E / 43.939806°N 141.666611°E / 43.939806; 141.666611
拥有者	鐵道省
途经线路	■留萌本線 羽幌線
距离	■留萌本線 48.8公里（起點站：深川） 羽幌線 1.3公里（起點站：留萌）
历史
启用日期	1927年（昭和2年）10月25日
关闭日期	1941年（昭和16年）12月9日
服务
■留萌本線 ◄大和田 （4.6公里） 留萌► （1.3公里） 羽幌線 ◄留萌 （1.3公里） 三泊► （1.4公里）
位置
备注
因羽幌線留萌至三泊採用新線而被廢除

東留萌號誌站（日语：東留萠信号場／ひがしるもいしんごうじょう ^{Higashi-rumoi shingōjō */?}）是位於北海道留萌市，隸屬於鐵道省（後來的日本國有鐵道），現已廢除的號誌站。原址位於當時留萌本線大和田車站至留萌車站，及羽幌線留萌車站至三泊車站之間，為留萌本線與羽幌線的分岔點。

由於位於留萌站東方，故稱為東留萌號誌站。

• 1927年（昭和2年）10月25日 - 鐵道省留萌線的支線，留萌車站至大椴車站區間通車，本站設立。^[1][2]。
  • 1931年（昭和6年）10月10日 - 留萌線支線獨立為羽幌線，留萌線改稱為留萌本線^[2]。本站成為留萌本線與羽幌線的號誌站^[3]。
• 1941年（昭和16年）12月9日 ：留萌站至三泊站之間的新線通車，羽幌線改經由新線，本站廢止^[1][2]。

屬於單線分岐型號誌站。站房位於面向留萌方向的左側，也就是南邊。站房前方為留萌線，後方為羽幌線。留萌線為單線直通型態。^[4]

沒有處理旅客業務的相關資料。但是1928年時留萌線往深川方向曾設置側式月台（1面1線），而1932年時增設了羽幌線的側式月台，兩個月台錯開分布，共2面2線。^[4]但詳細的的乘降設施規模以及旅客處理的實際情況並不清楚。

• 留萌川

日本國有鐵道

留萌本線

大和田－東留萌號誌站－留萌

羽幌線

留萌－東留萌號誌站－三泊

• 留萌本線
• 北海道鐵路路線

1. ^ ^{1.0 1.1} 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部 , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 20号・宗谷本線／留萌本線. 朝日新聞出版. 2009-11-2: 20–23.  已忽略文本“和書” (帮助); 请检查|date=中的日期值 (帮助)
2. ^ ^{2.0 2.1 2.2} 今尾恵介（監修）. 日本鉄道旅行地図帳 1 北海道. 新潮社. 2008: 44. ISBN 978-4-10-790019-7.  已忽略文本“和書” (帮助)
3. ^ 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）179ページより。
4. ^ ^{4.0 4.1} 昭和3年および昭和7年 線路一覧略図 札幌鉄道局発行。