森宮野原站

森宮野原站
森宮野原站
	車站站房（2021年9月）
日语名称
	森宮野原 – もりみやのはら – Morimiyanohara
车站概览
位置	日本長野縣下水内郡榮村大字北信
地理坐标	36°59′21.9″N 138°34′38.5″E / 36.989417°N 138.577361°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面2線
其他信息
电报码	モミ
历史
启用日期	1925年（大正14年）11月19日
上車人次; 統計年度	平均每日28人次（不含下車乘客） ; 2019
邻近车站
位置
位置
备注
	簡易委託車站 ; 海拔：289.9m ; 此站是長野分社（日语：東日本旅客鉄道長野支社）和新潟分社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）的邊界（此站由長野分社管轄）。

森宮野原站（日语：森宮野原駅／もりみやのはらえき^{Morimiyanohara eki */?}）是位於長野縣下水内郡榮村大字北信，東日本旅客鐵道（JR東日本）的飯山線車站^[1]。

此站是長野縣最北車站^[1]，鄰接新潟縣界^[2] 。在2010年4月1日起，分社邊界經過修改，包括此站在內，往飯山方向由長野分社（日语：東日本旅客鉄道長野支社）管轄，往津南方向由新潟分社（日语：東日本旅客鉄道新潟支社）管轄。

歷史

1925年（大正14年）11月19日：飯山鐵道西大瀧站至此站之間開通，此站啟用^[1]。
1927年（昭和2年）11月6日：飯山鐵道此站至越後外丸站（現時為津南站）之間開業^[3]。
1944年（昭和19年）6月1日：隨著飯山鐵道國有化，飯山鐵道編入至運輸通信省（後來為日本國有鐵道）飯山線^[4]。
1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
1995年（平成7年）3月15日：飯山線CTC化，此站成為簡易委託車站^[5]^[6]。
2003年（平成15年）9月：第一代車站大樓拆毀，開始建設第二代車站大樓^[5]。
2004年（平成16年）
- 3月30日：第二代車站大樓竣工^[7]。
- 4月1日：車站大樓啟用^[2]^[7]。
- 12月1日：設置POS終端。
2011年（平成23年）
- 3月12日：發生長野縣北部地震，使部分月台崩塌受損，戶狩野澤溫泉站至十日町站之間暫停服務。
- 4月29日：服務重開。

車站名稱的由來

此站位於長野縣和新潟縣的邊界附近。而車站名稱取自長野縣一方，榮村北信的小字「森」，和新潟縣一方，津南町上鄉的小字「宮野原」合二為一。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台、側線和1面1線的貨物月台（通常不會使用）^[1]。車站大樓位於月台南面，月台與大樓之間設有站內平交道連接。

此站由於設有電氣路籤（牌）閉塞的系統，因此整日就有車站職員當值。同時在飯山線CTC化時，此站成為簡易委託車站^[6]（由飯山站管理）。此站可發售常備券和補充券，在2004年設置了POS終端（日语：駅収入管理システム）。在車站啟用當初設有木造車站大樓，後來於2003年至2004年之間進行工程，在2004年4月第二代車站大樓啟用，大樓內同設設有交流館「ふきのとう」^[1]。此站設有2列列車夜間停泊。

此站在1945年（昭和20年）2月12日曾經錄到7.85m的積雪^[1]，在横倉一方的月台端設有測量儀。在1990年1月，於站內設置了JR日本最高積雪地點標柱^[1]。

翻新前的車站大樓（1994年）
翻新後的車站大樓（2010年）

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■飯山線	上行	長野方向
2	■飯山線	下行	越後川口方向

參考^[8]

使用狀況

根據「JR東日本」資料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘車人次為28人^{[利用客数 1]}。

以下為近年乘車人次變化。

乘車人次變化
年度	1日平均乘車人次	參考資料
2000年（平成12年）	76	^{[利用客数 2]}
2001年（平成13年）	74	^{[利用客数 3]}
2002年（平成14年）	75	^{[利用客数 4]}
2003年（平成15年）	70	^{[利用客数 5]}
2004年（平成16年）	84	^{[利用客数 6]}
2005年（平成17年）	70	^{[利用客数 7]}
2006年（平成18年）	80	^{[利用客数 8]}
2007年（平成19年）	72	^{[利用客数 9]}
2008年（平成20年）	92	^{[利用客数 10]}
2009年（平成21年）	85	^{[利用客数 11]}
2010年（平成22年）	83	^{[利用客数 12]}
2011年（平成23年）	71	^{[利用客数 13]}
2012年（平成24年）	67	^{[利用客数 14]}
2013年（平成25年）	60	^{[利用客数 15]}
2014年（平成26年）	45	^{[利用客数 16]}
2015年（平成27年）	43	^{[利用客数 17]}
2016年（平成28年）	40	^{[利用客数 18]}
2017年（平成29年）	39	^{[利用客数 19]}
2018年（平成30年）	34	^{[利用客数 20]}
2019年（令和元年）	28	^{[利用客数 1]}

車站周邊

榮村公所^[2]
榮村震災復興禮堂「絆」（榮村森宮野原站前綜合設施）^[9]
加油榮村站前店^[10]
國道117號（日语：国道117号）
道之驛信越榮（日语：道の駅信越さかえ）^[2]
角萬食堂 - 森宮野原站旁
中條溫泉蕃茄之國（日语：中条温泉トマトの国）^[2]

榮村公所
榮村震災復興禮堂
加油榮村

巴士路線

南越後觀光巴士
- 《急行》森宮野原站～津南～清津峽～越後湯澤線
- 津南～森宮野原～百之木線

相鄰車站

東日本旅客鐵道（JR東日本）

■飯山線

橫倉－森宮野原－足瀧

注腳

參考資料

^ ^1.00 ^1.01 ^1.02 ^1.03 ^1.04 ^1.05 ^1.06 ^1.07 ^1.08 ^1.09 ^1.10 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 21号新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-12-30: 26 （日语）.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 ^2.3 ^2.4 ^2.5 ^2.6 ^2.7 信濃毎日新聞社出版部. 長野県鉄道全駅増補改訂版. 信濃毎日新聞社. 2011-07-24: 50. ISBN 9784784071647 （日语）.
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1927年8月10日（國立國會圖書館數碼化收藏）
^ 「運輸通信省告示第249号・第250号」『官報』1944年5月27日（國立國會圖書館數碼化收藏）
^ ^5.0 ^5.1 村のあゆみ. 榮村公所. 2015 [2016-12-05]. （原始内容存档于2016-10-17）（日语）.
^ ^6.0 ^6.1 JR長野支社進む飯山線近代化 CTC、PRC化が完了. 交通新聞 (交通新聞社). 1995-03-20: 3 （日语）.
^ ^7.0 ^7.1 栄村のJR森宮野原駅舎きょう「交流館」完成式来月オープン. 信濃毎日新聞（日语：信濃毎日新聞） (信濃毎日新聞社). 2004-03-30: 19（朝刊）（日语）.
^ JR東日本:駅構内図（日語）
^ 賢者のさと栄村・秋山郷栄村震災復興祈念館. 栄村秋山郷観光協会. [2018-06-03]. （原始内容存档于2020-02-15）（日语）.
^ 長野・栄村「復興元年」目指す大地震から1年. 日本経済新聞 (日本経済新聞社). 2010-03-10 [2018-06-03]. （原始内容存档于2021-03-11）（日语）.