海洋自由号

	海洋自由号
订购:	2003年9月
龙骨铺设:	2004年11月9日
下水:	2005年8月22日
命名仪式:	2006年5月12日（精确）
首航:	2006年6月4日（加勒比海首航）
状态:	服役中
一般属性
吨位:	158,000
吃水深:	8.5米或28英尺
长度:	339米或1,112英尺
船梁:	56.0米或183.7英尺
高度:	63.7米（18层甲板）
动力系统:	六台瓦锡兰46 V12型柴油机，每个柴油机均可以12.6兆瓦（约17,000马力）的功率以514转/分推动发电机。
推进系统:	三台ABB公司Azipod机桨一体柴电推进器，其中两台为侧推进器，一台为定推进器。还有4台ABB船首推进器。
航速:	22.5 Knots（41.67 km/h）
定员:	4,370 旅客(最大載客量)与 1,370 船员
耗资:	约947,000,000美元（大约750百万欧元或520百万英磅）

海洋自由号（英語：MS Freedom of the Seas），是由皇家加勒比國際（总部位于迈阿密的挪威与美国公司）持有並營運的一艘遊轮。整艘船的吨位约为158,000吨，18层的甲板共能为由1,360名船员服务的4,370名游客提供1,800个房间。它有339米（1,112英尺）长，最大巡航速率可达到21.6节（40 km/h或24.85mph）。從2006至2009年間，本船是世界上最大的客轮，後被海洋綠洲號取代。

整艘豪華郵輪船就是一個海上公园，包括巨浪湾（FlowRider）这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置。有着一个供水上运动项目（譬如水上排球、水上篮球等）使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池（whirlpool）。除了这些豪华设备外，船上还有可出售书籍的咖啡店、比萨店以及班傑利冰淇淋店。除此之外，还有攀岩墙、溜冰场等娱乐设施。船上的Wi-Fi无线网络可覆盖全船，在特等舱中都设有平板电视，在船上亦可使用移动电话进行通讯。

历史

海洋自由号由阿克尔造船厂（Aker Yards）在芬兰图尔库港建造。阿克尔造船厂亦是海洋自由号的姊妹船海洋独立号（英语：Independence of the Seas）（预定于2007年下水）的建造商，而第三艘尚未命名的同级船也将由该公司于2008年交付使用。2006年4月17日，海洋自由号抵达德国汉堡市的布洛姆·福斯码头，并于2006年4月24日被正式移交给了它的订购商皇家加勒比國際。此后，它首先于4月25日启程前往挪威首都奥斯陆港参加官方的庆祝活动，再于4月27日启程前往英国南安普敦港（于4月29日上午9时抵达）。2006年5月3日从南安普敦港启程开始它跨越大西洋的处女航。