珠海大桥
珠海大桥，是中国广东省珠海市的一条大桥，全长3,125米，双向六车道，设计时速80km/h；通航净空：主航道桥，净高22m，净宽100m。副航道桥，净高12.5m，净宽60m。两边设有人行道，横跨西江磨刀门水域，位处於斗门大桥以南，是 珠海大桥是珠海市区通往珠海机场、斗门区、金湾区和江门市的主要桥梁。 历史1988年，珠海市委、市政府在经济发展远景规划中提出市区发展逐步向西推进，重点开发西区。 1989年，珠海大桥工程立项。 1991年10月，珠海大桥开工。 1993年11月，珠海大桥建成通车。[3] 2025年3月，珠海大橋被公示將進行加固工程，计划建设工期为20个月，待珠海隧道通車後將開展相關工程[4]。 扩建工程珠海大桥早期设计荷载标准偏低，加之交通量的增长，导致珠海大桥承载能力不足，2012年检测结果为三类桥，存在一定的安全风险；同时，随着经济的快速发展，珠海大桥交通量急剧增加，现有的双向六车道桥已经不能满足交通量的需求。 因此，经珠海市委、珠海市政府研究，决定对珠海大道（珠海大桥东至泥湾门大桥西段）进行扩建。扩建项目分期立项推进，工程范围分为两段，分别是珠海隧道工程和珠海大道（珠海大桥西至泥湾门大桥西段）扩建工程。 项目建成后，预计新通道（珠海隧道）将成为主线，珠海大桥为辅道，主线通行限高为4.3米，极端天气及珠海大桥养护维修需封闭情况下，新通道大、小型车均可通行[5]。 参考文献
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