世界第一艘採用磁流體推進器的測試船大和1號的其中1條推進器海水管道 大和1號測試船的磁流體推進器後部，可見由6條管道組成，海水便是在這6條管道中流動 磁流體推進器 （英語：Magnetohydrodynamic drive ，縮寫：MHD）是一種利用磁場 使管道內的流體 流向指定方向的推進裝置，這種裝置可以安裝在船舶 水線以下的位置，通過電力產生磁場使水流入管道的水向船尾噴出，從而推進船隻，成為一種沒有轉動器件，也沒有螺旋槳 的推進器[ 1] [ 2] 液體 如水，也可以是氣體 ，不過由於技術限制尚待突破，目前主要考慮使用於推動船舶方面[ 3]
磁流體推進器的理論在1950年代已經被提出[ 4] [ 5] 超導磁鐵 的技術有進展，磁流體推進器才逐漸走向測試階段。第一艘使用磁流體推進器在海上航行的船隻是日本建造的大和1號測試船，於1992年6月試航成功[ 6] [ 7] 核動力 船隻才可以長時間提供足夠的電力，而且以目前的技術，將發電機產生的電力用於推動電動機 ，再驅動螺旋槳所達到的航速，仍然遠遠高於將電力輸入到磁流體推進器可達到的航速[ 8] [ 2]
2024年3月，美國海軍新聞報導，維吉尼亞號核子潛艇 蒙大拿號（SSN-794）將會是第一艘安裝磁流體推進器進行測試的美國海軍潛艇，這種推進器由國防高等研究計劃署 主導開發。雖然這種推進器仍是起步階段，但由於沒有一般螺旋槳或噴水泵的轉動器件，可大幅降低潛艇航行時產生的噪音，將可以大大降低潛艇因噪音而被敵方聲納 系統監聽及識別的機會，從而提升任務的成功率及潛艇的生存性[ 9]
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^ 超靜音！美SSN-794配備「磁流體動力」驅動裝置 將幾乎無法被發現，然而這只是美國海軍的愚人節玩笑。 . Newtalk新聞. 2024-04-01 [2024-04-02 ] . （原始内容存档 于2024-04-07）.
