神武寺站

神武寺站
車站外觀（2019年2月）
日语名称
神武寺 – じんむじ – Jimmuji
车站概览
位置	日本神奈川縣逗子市池子二丁目11番2號
地理坐标	35°18′22.3″N 139°35′34.1″E / 35.306194°N 139.592806°E / 35.306194; 139.592806
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
历史
启用日期	1931年（昭和6年）4月1日[1]
上下車人次 統計年度	平均每日6,830[2]人次 2015年
邻近车站
上一站 京濱急行電鐵 下一站 六浦 KK51 2.8km 往金澤八景 逗子線 KK52 距離金澤八景4.1km 距離品川45.0km 逗子·葉山 KK53 1.8km 起訖站
位置

神武寺站（日语：神武寺駅／じんむじえき ^{Jimmuji eki */?}）位於日本神奈川縣逗子市池子二丁目，是屬於京濱急行電鐵逗子線的鐵路車站。車站編號是KK52。

• 1931年（昭和6年）4月1日 - 京濱電氣鐵道在現址往六浦站約300公尺處開設臨時站^[1]。
• 1936年（昭和11年）6月11日 - 車站升格為正式車站^[1]。
• 1942年（昭和17年）5月1日 - 成為東京急行電鐵（大東急）車站^[1]。
• 1944年（昭和19年）9月1日 - 移至現址^[1]。
• 1948年（昭和23年）6月1日 - 成為京濱急行電鐵車站^[1]。
• 1999年（平成11年）7月31日 - 改點，廢止京急蒲田-新逗子間的急行。
• 2006年（平成18年）7月左右 - 撤除舊站房，臨時站房啟用。
• 2007年（平成19年）3月24日 - 新車站站房落成^[3]。
• 2008年（平成20年）10月1日 - 美軍池子住宅（日语：池子住宅地区及び海軍補助施設）用地內設置剪票口（美海軍口）
• 2010年（平成22年）5月16日 - 改點，成為新設的機場急行停靠站。

本站為對應8輛編組的側式月台2面2線地面車站。月台位於彎道上，上行月台（2號線）與列車間隙較大。

站房在1號線月台的六浦方向，2號月台往六浦方向有站內平交道。舊木造站房在2006年（平成18年）7月拆除，新站房於2007年（平成19年）3月24日完成。2008年（平成20年）10月1日，增設駐日美軍池子住宅用地內的剪票口（美海軍口）^[4][5]。該剪票口只有美軍許可下才可使用。

車站北側有上行線分出、從金澤八景站至橫須賀線逗子站的綜合車輛製作所專用線（窄軌1067mm）。綜合車輛製作所橫濱事業所完工的車輛會利用此線運往日本各地，前往該所進行改造的車輛以及川崎重工業車輛公司（日语：川崎重工業車両カンパニー）等京急線、京成線新造車輛也會利用此線運送。

神武寺站月台

月台	路線	方向	目的地
1	逗子線	下行	逗子·葉山方向
2		上行	金澤八景、橫濱、品川、新橋方向

• 
  月台（2019年2月）
• 
  美海軍口（2010年8月）
• 
  金澤八景方向的雙軌距鐵路轉轍器（2015年7月）
• 
  已拆除的舊站房（2006年7月）
• 
  現站房啟用前使用的臨時站房（2006年11月）

2016年度1日平均上下車人次為7,037人^[6]，京急線全部72個車站當中排行第65位。

近年1日平均上下車人次與上車人次的推移如下表。

從新逗子方向所見，車站東側為住宅區，西側為美軍池子住宅。作為往鷹取山（日语：鷹取山 (横須賀市・逗子市)）與神武寺（日语：神武寺）的玄關口，登山季節有許多往鷹取山、神武寺的登山客與參拜客從本站前往。

• 美軍池子住宅（日语：池子住宅地区及び海軍補助施設） - 5月有開放日
• 神奈川縣立逗子高等學校（日语：神奈川県立逗子高等学校）
• 逗子市立第一運動公園（日语：逗子市立第一運動公園） - 公園內保存著京急舊600形。
• 逗子市高齡者中心
• 逗子池子郵便局
• 鷹取山
  • 神武寺
• 理科HOUSE（日语：理科ハウス） - 世界最小的科學館

通過站前的縣道205號線（日语：神奈川県道205号金沢逗子線）上有神武寺站巴士站，可搭乘京濱急行巴士至附近的住宅團地。

神武寺

AZALEA（アザリエ）線 - AZALEA團地、笹倉、逗子站方向

京濱急行電鐵

逗子線

■特急、■機場急行、■普通

六浦（KK51）－神武寺（KK52）－逗子·葉山（KK53）

神奈川縣縣勢要覽

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