空速大使型
空速AS.57大使是一款由英国空速公司研制的双发动机活塞式客机，于1947年7月10日首飞。 设计与发展历程大使型客机的诞生可追溯至1943年，当时英国政府成立布拉巴宗委员会，以调研二战后民航发展的需要。该委员会提出设计一种双发动机的中短程客机，以取代道格拉斯DC-3客机，大使型客机即为满足此需求而设计[1]。第二次世界大战结束后，大使型客机的设计进一步改动，使用了加压客舱，并采用推力更大的布里斯托人马座星型发动机[1]。改进后的大使型客机可搭载47名乘客，拥有三个垂直尾翼，与洛克希德星座客机有一些相似之处。大使型采用前三点式起落架，使其看起来比同时期道格拉斯DC-3、C-46和维克斯VC.1维京等采用后三点式起落架的客机更为现代化。大使型共生产了3架原型机，第一架原型机于1947年7月10日首飞[2]。 营运历史英国欧洲航空于1948年9月订购了20架大使型客机，并于1952年3月13日首次进行商业载客飞行，从伦敦希思罗机场飞往巴黎勒布尔歇机场。大使型客机在英国欧洲航空服役至1958年，之后被维克斯子爵型客机取代。 随着空速公司于1951年并入德哈维兰，大使型客机的生产及后续开发亦被中止，连同3架原型机一共只生产了23架。此外，因维克斯子爵和洛克希德L-188等涡桨式客机有着更可靠的发动机和更快的飞行速度，亦导致采用活塞发动机的大使型不再受欢迎。从英国欧洲航空退役后，大使型客机曾被Dan Air等航空公司用来进行包机飞行，直至1971年退出运营[3]。 意外事故
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军用
性能参数 参考资料：Airspeed aircraft since 1931,[6] British Civil Aircraft since 1919 Volume 1Jackson 1973，第29頁 基本信息
性能
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