英國鐵路306型電力動車組（英語：British Rail Class 306）是英國鐵路使用的一款通勤型電力動車組，於1949年投入運行[2]，1981年退役，后部分列車被保存並進行修復。採用3節編組，共製造92列。英國鐵路使用期間運行在大東部幹線仙菲爾德站↔利物浦街車站區段。306型的設計允許將3列同型動車組重聯運行（9節車廂），不過實際上即使在高峰時段也僅有兩列同型動車組重聯運行（6節車廂）。[3]
歷史
研製及使用
英鐵306型電力動車組是英國在二戰歐洲大戰爆發前由都城嘉慕（無動力頭車部分）伯明翰鐵路車輛公司（中間車[註 4]和有動力頭車部分）和聯合研發的電力動車組，牽引設備采用英國電氣的產品。最初為倫敦及東北鐵路公司于1938年訂購，但直至1949年2月才交付英國鐵路（倫敦及東北鐵路公司這時已被英國鐵路兼并）。[2] 每節車廂兩側各裝有兩個氣動乘客門，由列車員或乘客使用内側和外側車門邊的按鈕開關。[4]
306型電力動車組最初使用直流1500伏特架空電纜供電，受電弓位於中間車[註 5]。20世紀60年代初期，其所行走的電氣化鐵路綫路改爲交流25000伏特架空電纜供電，英鐵306型電力動車組隨之在1960年至1961年間進行改裝。变压器和整流器安装在中间车的兩個转向架之間。受电弓亦隨之進行了更換。[5]
退役之後
英鐵306型電力動車組的運營方英國鐵路于1981年將改型動車組退役。
其中的306017號在退役後一度被封存在伊爾福德电力动车组维保基地。該列車后重新漆成了接近初始狀態的绿色车身，尽管为了符合目前的安全规定，车头上有一个黄色的警告面板。2000年代初由“第一大東方”恢復至可運行狀態。該列車還曾封存在英國國防部凱恩頓軍營，等待石棉污染等问题的解决。2011年6月由伊斯特利火車工廠移除石棉，並通過鐵路運至東盎格利亞鐵路博物館展出。2018年10月，該列車再次轉移至希爾登鐵路博物館等待進一步修復。[6] 目前計劃將其再次轉移至位於約克的大英鐵路博物館。[7][8]
技術數據
| 編組
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3節編組
（有動力頭車+中間車[註 6]+無動力頭車）[2]
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| 國際鐵路聯盟分類法軸式
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Bo'Bo'+2'2'+2'2'
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| 全列長度
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54.13米[5]
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| 車廂長度
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18.396米（有動力頭車）[9]
16.777米（中間車）[9]
16.872米（無動力頭車）[10]
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| 車體闊度
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2.82米[9]
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| 車體高度
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3.99米[5]
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| 全車重量
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107噸[2]
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| 車廂重量
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51.7噸（有動力頭車）
26.4噸（中間車）
27.9噸（無動力頭車）[2]
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| 軌距
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1435毫米（標準軌）
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| 座位數
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62座（有動力頭車）
46座（中間車[註 7]）
60座（無動力頭車）[2]
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| 營運速度
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121千米/小時[5]
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| 動力來源
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電力
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| 供電制式
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直流 1500伏 架空電纜供電（初始狀態）
交流 25000伏 架空電纜供電（後期改裝）
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| 受流方式
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受電弓
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| 發動機
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4台英國電氣504型發動機[9]
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| 牽引功率
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4*160千瓦[9]
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| 制動方式
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空氣制動[5]
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| 全車編號號段
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306001至306092[11]
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| 車廂編號號段
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65201至65292（有動力頭車）
65401至65492（中間車[註 8]）
65601至65692（無動力頭車）[11]
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注釋
參考資料
- ^ Longworth, Hugh,. British Railways electric multiple units to 1975. 英國阿德爾斯通. 2015年: 第21頁. ISBN 978-0-86093-668-8. OCLC 923205678.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Fox, Peter. Multiple unit pocket book : the complete guide to all BR multiple units. [動車組口袋書：英鐵動車組完全指南] 第11版. 英國謝菲爾德: Platform 5. 1987年: 第52頁. ISBN 0-906579-74-0. OCLC 613347580 （英语）.
- ^ Glover, John. Eastern electric. 英國. 2003年: 第38頁—第40頁. ISBN 9780711029347. OCLC 51738486 （英语）.
- ^ Glover, John. Eastern Electric. Hersham: Ian Allen. 2003: 38–402003. ISBN 0 7110 2934 2.
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 Class 306. The Railway Centre. （原始内容存档于2011年6月15日） （英语）.
- ^ Class 306 Electric Multiple Unit set number 306 017 has recently arrived at Locomotion - for assessment and initial conservation in advance of a restoration programme【英鐵306型電力動車組運抵希爾登鐵路博物館進行修復前評估工作】. @LocomotionSHD. 希爾登鐵路博物館官方推特. 2018-10-18 [2019-05-06]. （原始内容存档于2019-06-14） （英语）.
- ^ " What future for the last 306?" Rail Express issue 247 December 2016 pages 16-19
- ^ Class 306. collection.sciencemuseumgroup.org.uk. 英國科學博物館集團官網. [2020-08-08]. （原始内容存档于2021-01-28） （英语）.
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 Longworth, Hugh,. British Railways electric multiple units to 1975. 英國阿德爾斯通. 2015年: 第349頁. ISBN 978-0-86093-668-8. OCLC 923205678.
- ^ Longworth, Hugh,. British Railways electric multiple units to 1975. 英國阿德爾斯通. 2015年: 第350頁. ISBN 978-0-86093-668-8. OCLC 923205678.
- ^ 11.0 11.1 Longworth, Hugh,. British Railways electric multiple units to 1975. 英國阿德爾斯通. 2015年: 第22頁. ISBN 978-0-86093-668-8. OCLC 923205678.
外部連結
