達飛雅克·沙狄級貨櫃船

達飛雅克·沙狄級貨櫃船
Jacques Saadé-class container ship
達飛雅克·沙狄級貨櫃船; Jacques Saadé-class container ship
	2020年11月時停泊在南安普敦港的一艘雅克·沙狄級貨櫃船——達飛雅克·沙狄號（CMA CGM Jacques Saadé）
概况
舰种	極大巨無霸型貨櫃船
使用者	達飛海運
建造者	滬東中華造船; 江南造船;
計劃數	9艘
完成數	9艘
现役数	9艘
技术数据
长度	399米
型宽	61.3米
吃水	16米（最大）
型深	33.5米（主甲板至龍骨）
動力輸出	上海中船三井造船柴油機製 CMD-WinGD 12X92 DF二行程12缸雙燃料引擎，最快轉速每分鐘80轉
功率	63,840千瓦特（85,611匹馬力）
最高速度	設計：22.3節（41.3公里每小時；25.7英里每小時）
載重	23,112個標準貨櫃; 2,200個冷藏貨櫃

達飛雅克·沙狄級貨櫃船（英文：Jacques Saadé-class container ship）是中國滬東中華造船和江南造船為法國達飛海運集團建造的9艘貨櫃船系列，是第1批載櫃量超過20,000個20呎標準貨櫃的液化天然氣動力貨櫃船，最大載櫃量為23,112個20呎標準貨櫃，船隻於2020年至2021年間投入服務^[1]。

歷史

2017年9月，法國達飛海運集團與兩家中國船廠簽署了建造9艘能裝載22,000個20呎標準貨櫃的液化天然氣動力貨櫃船的合同，預計於2019至2020年起交付，並計劃將這一系列新船投入到亞洲－歐洲的FAL1航線上^[2]。

9艘貨櫃船將分別又滬東中華造船和江南造船興建，其中5艘由滬東中華造船建造，另外4艘則由江南造船建造，總造價達12億美元^[3]，船隻採用一般極大巨無霸型貨櫃船所採用的雙島型設計^{[註 1]}。

雅克·沙狄級的一號船於2018年7月26日開始建造^[4]。其中一號船將以達飛海運創始人雅克薩德（Jacques Saadé）的名字命名，她於2019年9月下水^[5]，原本預計於2019年11月交付，但最終延遲10個月至2020年9月22日才交付。

雅克·沙狄級貨櫃船是由中國船舶集團旗下的7七〇八所負責設計和研發。船隻全長399米，寬61.3米，船艙深度為33.5米，由龍骨至船體最高點約為75米，最大的載櫃量高達23,112個貨櫃，亦可裝載2,200個冷藏貨櫃，整艘船的甲板面積達23,978平方米，相當於3.5個標準足球場。

所有船舶均採用由上海中船三井造船柴油機有限公司製造的WinGD品牌12X92 DF二行程12缸雙燃料引擎，最高輸出63,840千瓦特，相當於85,611匹馬力，能夠滿足船隻以時速22海里的速度行駛。他們亦配備由芬蘭的瓦錫蘭公司提供的燃氣供應系統、壓艙水供應系統和3ADF型輔助發動機。

船名	中文船名	造船編號	IMO編號	呼號	交付日期	狀態	所有者	參考資料
上海江南長興造船
CMA CGM Jacques Saadé	達飛雅克沙狄	3033	9839179	FLZE	2020年9月22日	服役中	達飛海運集團	^[6]
CMA CGM Palais Royal	達飛皇家宮殿	3034	9839181	FMMT	2020年11月27日	服役中		^[7]
CMA CGM Rivoli	達飛里沃利	3035	9839193	FMNG	2021年1月20日	服役中		^[8]
CMA CGM Concorde	達飛協和	3036	9839208	FMOF	2021年4月28日	服役中		^[9]
CMA CGM Sorbonne	達飛索邦	3037	9839210	FMPF	2021年7月7日	服役中		^[10]
江南造船
CMA CGM Champs Elysees	達飛香榭麗舍	1471	9839131	FLZF	2020年10月27日	服役中	達飛海運集團	^[11]
CMA CGM Louvre	達飛羅浮宮	1472	9839143	FMMY	2020年12月22日	服役中		^[12]
CMA CGM Montmartre	達飛蒙馬特	1473	9839155	FMNH	2021年3月18日	服役中		^[13]
CMA CGM Trocadero	達飛特羅卡德羅	1474	9839167	FMOL	2021年5月26日	服役中		^[14]