都營巴士小瀧橋營業所
都營巴士小瀧橋自動車營業所（日语：都営バス小滝橋自動車営業所／とえいバスおたきばしじどうしゃえいぎょうしょ）是位於東京都中野區東中野，負責高田馬場、大久保、早稻田周邊路線的巴士營業。營業所編號為E。 小瀧橋的名稱來自於附近的神田川橋名。營業所位於東中野向新宿區的位置，因此沒有行駛中野區的路線，營業區域包含新宿區與文京區，往飯田橋站、上野站、新橋站方向。營業所前方有關東巴士本社（巴士站名為「小瀧橋」）。 小瀧橋營業所也管轄杉並支所。 沿革
小瀧橋營業所是戰前就已存在的營業所之一。戰爭期間，遭到戰爭破壞的營業所互相整合，本營業所與新宿營業所整合為小瀧橋支所。戰後，小瀧橋營業所與新宿營業所兩所再次獨立。 現行路線C・H01系統
新宿站至都廳周邊的循環班次，車資180圓。系統編號取自City Hall的首字母。 都廳周邊區域原來是京王帝都的營運區域，由於京王帝都電鐵當時沒有無障礙巴士，因此由東京都交通局營運[3]。1999年11月，京王巴士引進無階梯巴士，加入本系統營運[3]。 運行開始時為三門的都市型超低床巴士，1997年起採用無階梯巴士[3]，都廳路線朝向無障礙化。 2001年，議事堂停車場新設「生態燃料供給站」（エコ・ステーション），CNG車加入營運。 2009年4月1日，本路線從新宿支所轉由小瀧橋營業所管轄[4]。因此，CNG車（H107、108、L790）也一同移轉。
學02系統 (E-H122) 1949年與東京大學路線（現學01/07）開始營運，1972年以前的編號是代表學生巴士的5開頭（52號）。在大致平行的東西線通車後仍維持高密度班次。 入學考試期間發售來回乘車券（大人票價170圓、兒童票價90圓。來回乘車券300圓）[6]。中心考試時增開直達的急行班次。 現在與新宿支所管轄、委託哈多巴士營運的早81出入庫班次路線相同，但該班次的車資無法享有折扣。小瀧橋車庫與新宿車庫之間是空車營運。 飯62系統2000年12月12日都營地下鐵大江戶線全線通車後廢止後的秋76營運區間一部分。 使用橙色的方向幕。
橋62（池袋站 - 飯田橋站 - 新橋站）路線縮短、整編所產生的新路線，1979年11月23日廢止。初代路線雖然與第二代飯62的運行路段有所重疊，但兩條路線並無淵源。 橋63系統
以新橋站為起點，行經內幸町與官廳街、麴町、牛込，往山手線西側的路線。前身的120系統與京王帝都共同營運，從大久保站行駛大久保通往中野站、下田橋，1979年，終止與京王帝都電鐵的共同營運，切割成橋63（新橋站前 - 市谷站前 - 國立醫院醫療中心前 - 大久保站前）與中63（國立醫院醫療中心前 - 中野站前 - 下田橋；練馬自動車營業所管轄），中63在1988年10月16日廢止。 2002年2月25日，路線延長為大久保站 - 小瀧橋車庫。 橋63是目前唯一一條巴士路線連接日本電視台麴町分室與鄰近汐留日本電視台塔的新橋站。 平日運行前往統計局的班次在路線介紹中並未註明，但所有人皆可搭乘。[13] 此外，在法律規範鬆綁後，中63與橋63分離後的大久保站前～小瀧橋車庫區間，從原先的空車營運改為載客營運。 飯64系統飯64的前身是都電15系統（高田馬場站 - 茅場町）廢止後的替代路線515系統。之後廢除東京站北口 - 兜町區間，1982年再廢除九段下 - 東京站北口區間。 飯64在小瀧橋車庫至東五軒町之間，與上69的路線相同，兩路線如同相互發車[16]。另外，兩路線在東五軒町的下一站「大曲」巴士站是設於不同的地點[17]。 2008年3月30日變更路線，改為飯田橋一丁目 → 九段下循環。九段下附近的路線是順時針方向，在本段區間搭乘的乘客可繼續搭往至高田馬場。 上69系統 上69前身是替代都電39系統（早稻田 - 厩橋）的539系統（早稻田 - 上野公園）。1972年變更編號，1974年延長至小瀧橋車庫。1997年7月22日，平日部分班次僅營運至上野站，2002年11月30日廢止。 2003年，Ground坂下 - 西早稻田間變更為行經甘泉園公園，廢除往小瀧橋車庫方向的「Ground坂下」巴士站。 2008年3月30日變更路線，湯島三丁目 → 上野公園改為循環。上野的路線為逆時針方向，從上野廣小路搭乘往上野公園可繼續搭往高田馬場。 上69在小瀧橋車庫至東五軒町之間，與飯64的路線相同，兩路線如同相互發車。另外，兩路線在東五軒町的下一站「大曲」巴士站是設於不同的地點[18] 廢止、移管路線橋62系統
前身為32系統，因距離過長而縮短。 （舊）飯62系統
橋62距離過長難以維持定時運行，縮短而成的新路線。 高71系統2014年4月1日由杉並支所接管。 早77系統
與早稻田營業所上69系統交換管轄。 早81系統
前身為44系統，2009年4月1日起由新宿管轄，委託哈多巴士營運。早81出入班次路向與學02系統重疊，但運費為一般費用，不可使用學生巴士定期券。小瀧橋車庫往新宿車庫為空車營運。 7系統
65系統
74系統
現在是新宿支所營運的宿74、宿75系統。系統編號重編前交由新宿自動車營業所管轄。 附記
備註
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