香港行車隧道列表

截至2024年3月，香港共有23條行車隧道^{[註 1]}，其中一條（大欖隧道）在興建－營運－轉移模式下由三號幹線（郊野公園段）有限公司（粵语：三號幹線（郊野公園段）有限公司）管理，其專營權將於2025年屆滿，另外一條（愉景灣隧道）由愉景灣隧道有限公司擁有，且僅供送貨到愉景灣或前往愉景灣提供服務的車輛使用，而其餘21條皆由香港特別行政區政府擁有，其中11條不設收費，4條以興建－營運－轉移模式興建且已移交予政府管理。^[2]

1967年11月14日通車的獅子山隧道本為鑿通分隔九龍與新界的山脈，以容納食水輸送管而興建，是香港首條行車隧道^[3]。1980年代初通車的香港仔隧道的其中一條管道為不開放行車的試驗隧道^[3]，設於其中的香港仔隧道粒子物理實驗室是香港唯一一間山洞实验室^[4]。1982年6月29日通車的啟德隧道曾以啟德機場命名為「機場隧道」，是香港首條免費行車隧道^[3]，經諮詢九龍城區議會及公眾意見後於2006年5月4日更為現名，以紀念啟德機場^[5]。1989年9月21日通車的東區海底隧道是香港唯一的公路鐵路兩用隧道（英语：List of road–rail tunnels）^[6]。穿越龍鼓水道的屯門—赤鱲角隧道全長5公里^[7]，除了是香港最長的行車隧道外，亦是香港首條以隧道鑽挖機（而非傳統的沉管方法）建造的海底隧道^[8]。

下述資訊如無另外註明，一概出自《香港地方》網站的記載^[3]，至於使用中的隧道收費與否的資訊則出自運輸署網站的記載^[2]。以下列表按（預計）啟用時間排序，不包括仍在籌劃階段的隧道。

圖例：

名稱	啟用時間	管道	長度（公里）	穿越	所屬道路	圖片
獅子山隧道 （南行）	1967年11月14日	1	1.43	獅子山	1號幹線 （獅子山隧道公路）
海底隧道	1972年8月2日	2	1.86	維多利亞港	1號幹線
第二獅子山隧道 （北行）	1978年1月18日	1	1.41	獅子山	1號幹線 （獅子山隧道公路）
香港仔隧道	1982年3月12日（北行） 1983年3月14日（南行）	3[註 2]	1.85	聶高信山	1號幹線
東區海底隧道	1989年9月21日	5[註 3]	2.29	維多利亞港	2號幹線
孖指徑隧道	1990年4月20日	2	1	孖指徑	9號幹線 （城門隧道）
針山隧道		2	1.6	針山
大老山隧道	1991年6月26日	2	3.95[9]	大老山	2號幹線
西區海底隧道	1997年4月30日	2	2	維多利亞港	3號幹線
大欖隧道	1998年5月25日	2	3.8	大欖郊野公園[10]	3號幹線 （青朗公路）
愉景灣隧道	2000年5月27日	1	0.63	二白坳[11]	不適用
尖山隧道	2008年3月21日	2	2.1[12]	尖山	8號幹線 （青沙公路）
沙田嶺隧道		2	1[12]	沙田嶺
大圍隧道		2	0.5[12]	大埔公路—沙田嶺段附近斜坡

名稱	（預計）啟用時間	管道	長度（公里）	穿越	所屬道路	圖片
啟德隧道	1982年6月29日	2	1.26	前啟德機場跑道	5號幹線
將軍澳隧道	1990年11月9日	2	0.9	五桂山、大上托間山坳	7號幹線
長青隧道	1997年5月22日	2	1.65	細山	3號幹線
南灣隧道	2009年12月20日	2	1.2	三支香	8號幹線
觀景山隧道	2018年10月24日[13]	2[13]	1[13]	觀景山[13]	港珠澳大橋 香港連接路[13]
機場隧道 （西行）	2018年10月24日[13]	1[13]	0.6[13]	香港國際機場[13]	東榮路[13]
中環及灣仔繞道隧道	2019年1月20日[14]	2[14]	3.7[14]	中環及灣仔填海地、銅鑼灣避風塘[15]	4號幹線[14]
龍山隧道	2019年5月26日[16]	2[17]	4.8[17]	龍山[17]	香園圍公路[17]
長山隧道		2[17]	0.7[17]	長山[17]
屯門—赤鱲角隧道	2020年12月27日[18]	2[8]	5[7]	龍鼓水道[8]	屯門赤鱲角 隧道公路[7]
將軍澳—藍田隧道	2022年12月11日[19]	2[20]	2.2[21]	照鏡環山[20]	6號幹線[21] （將藍公路）[22]
中九龍幹線隧道段	2025年[23]	2[23]	3.9[23]	中九龍[23]	6號幹線[23]
T2主幹路隧道段	2026年[24]	2[25]	2.7[26]	九龍灣、觀塘避風塘[25]	6號幹線[24]
茶果嶺隧道		2[27]	0.4[28]	茶果嶺[27]