駒野站

駒野站
車站入口與站房（2019年8月）
日语名称
駒野 – こまの – KOMANO
车站概览
位置	日本岐阜縣海津市南濃町駒野橫道上617-5
地理坐标	35°13′25.77″N 136°36′12.75″E / 35.2238250°N 136.6035417°E / 35.2238250; 136.6035417
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面3線
历史
启用日期	1919年（大正8年）4月27日
上下車人次 統計年度	平均每日880[1]人次 2015
邻近车站
上一站 養老鐵道 下一站 美濃山崎 3.6km 往桑名 養老線 距離桑名19.8km 美濃津屋 4.7km 往揖斐
位置

駒野站（日语：駒野駅／こまのえき ^{Komano eki */?}）是位於岐阜縣海津市南濃町駒野，屬於養老鐵道的養老線車站。

• 1919年（大正8年）4月27日 - 養老鐵道（舊）桑名至養老之間開業，此站啟用。
• 1922年（大正11年）6月13日 - 養老鐵道與揖斐川電氣（後來為IBIDEN）合併^[2]。
• 1928年（昭和3年）4月6日 - 揖斐川電氣中的鐵道事業分割至另一間公司。由養老電氣鐵道承繼^[3]。
• 1929年（昭和4年）10月1日 - 伊勢電氣鐵道與養老電氣鐵道合併^[2]，成為養老線車站。
• 1936年（昭和11年）5月20日 - 伊勢電氣鐵道養老線轉讓至養老電鐵^[2]。
• 1940年（昭和15年）8月1日 - 養老電鐵合併至參宮急行電鐵^[3]。
• 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與参宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立^[3]。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站^[3]。
• 1971年（昭和46年）12月 - 列車交會設備廢止。
• 2007年（平成19年）10月1日 - 近鐵養老線轉讓至養老鐵道（第2代）^[3]。

此站為地面車站，設有2面3線的混合式月台（島式月台和單式月台）。此站為國鐵型配線，可進行列車交會。站房（閘口）位於單式月台（上行月台）側，月台之間透過站內平交道連接。廁所位於閘口內。

此站是有人車站，站內設有售票處，可發售來回車票、回數票、定期車票（養老鐵道線內）及經桑名站的近鐵線車票（只限部分車票類型）。站前則設有由車站管理的臨時停車場（使用時間為首班車至尾班車，費用為1架330日圓）

3號月台為上下行副本線，1號月台為下行本線，2號月台為上行本線。3號月台供來自大垣方向的列車折返之用，但是兩方向列車都可進入該月台。

曾經此站設有側線連接車站鄰近的紡績工場（新內外綿（日语：新内外綿））^[4]（側線長0.1km^[5]）

• 可在此站購買海津市Kids護照（對象為市內居住的小中學生，可乘坐美濃津屋站至美濃松山站之間，以及海津市營巴士）。
• 在列車準備到達前才可入閘。

• 以下會列出此站使用狀況變遷^[6][7]。
  • 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
  • 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
  • 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。

• 海津市政廳 南濃廳舍
• 南濃郵局
• 月見之森
• 羽根谷Dandan公園（日语：羽根谷だんだん公園）
• 行基寺（日语：行基寺）
• 海津市立城山小學（日语：海津市立城山小学校）
• 海津市立城山中學（日语：海津市立城南中学校）
• 岐阜縣立海津明誠高等學校（日语：岐阜県立海津明誠高等学校）（海津校舍）
• 南濃溫泉（日语：南濃温泉） 水晶之湯
• 國道258號（日语：国道258号）
• 養老町需求巴士（日语：養老町オンデマンドバス） 巴士停
• 庭田山頂公園(二之瀨越（日语：二之瀬越）、三重縣員辨市縣界附近)步行約90分鐘

在站前設有前往市內各地的海津市社區巴士（日语：海津市コミュニティバス），但是班次很少。

養老鐵道

養老線

美濃山崎－駒野－美濃津屋

• 日本鐵路車站列表 Ko