鸭绿江断桥
鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分。 简介本桥原为12孔可开闭式铁路桥，总长944.2米，宽11米，最初由日本驻韓國統監府铁道廳（朝鮮總督府鐵道局的前身）于1909年5月动工建设，连接朝鲜平安北道新义州与中国安东（今丹东），次年10月竣工通车。为便于超高船舶通行，中方一侧在第四孔处架设旋转式“开闭梁”，以四号墩为轴可旋转90°[1]。本桥为鸭绿江上的第一座桥梁，1943年4月日本在此桥上游百米处建成第二座铁路桥（今中朝友谊桥），本桥因此被改为公路桥。 朝鲜战争期间，由于本桥作为中方支援朝鲜前线的交通大动脉具有突出的战略地位[2]，1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸，大桥被拦腰炸断，朝方一侧钢梁落入水中，并有三座桥墩被炸塌[3]。战后中方一侧所剩四孔残桥保留至今，被习惯上称为“断桥”（1992年曾改名为“端桥”，2000年后恢复），而朝方一侧则将所属六孔和中方剩余两孔残桥拆除，仅存桥墩[4]。 1993年丹东市投资重新维修本桥，在原桥旋转及炸断处建观赏台，桥身被漆为浅蓝色[5]，同年6月作为旅游景点和爱国主义教育基地开放，今桥上有迟浩田所题写的桥名。景区由中国铁路沈阳局集团沈阳铁道国际旅行社运营[6]。 图集
参考文献
|
||||||||||||||||||||
Index:
pl ar de en es fr it arz nl ja pt ceb sv uk vi war zh ru af ast az bg zh-min-nan bn be ca cs cy da et el eo eu fa gl ko hi hr id he ka la lv lt hu mk ms min no nn ce uz kk ro simple sk sl sr sh fi ta tt th tg azb tr ur zh-yue hy my ace als am an hyw ban bjn map-bms ba be-tarask bcl bpy bar bs br cv nv eml hif fo fy ga gd gu hak ha hsb io ig ilo ia ie os is jv kn ht ku ckb ky mrj lb lij li lmo mai mg ml zh-classical mr xmf mzn cdo mn nap new ne frr oc mhr or as pa pnb ps pms nds crh qu sa sah sco sq scn si sd szl su sw tl shn te bug vec vo wa wuu yi yo diq bat-smg zu lad kbd ang smn ab roa-rup frp arc gn av ay bh bi bo bxr cbk-zam co za dag ary se pdc dv dsb myv ext fur gv gag inh ki glk gan guw xal haw rw kbp pam csb kw km kv koi kg gom ks gcr lo lbe ltg lez nia ln jbo lg mt mi tw mwl mdf mnw nqo fj nah na nds-nl nrm nov om pi pag pap pfl pcd krc kaa ksh rm rue sm sat sc trv stq nso sn cu so srn kab roa-tara tet tpi to chr tum tk tyv udm ug vep fiu-vro vls wo xh zea ty ak bm ch ny ee ff got iu ik kl mad cr pih ami pwn pnt dz rmy rn sg st tn ss ti din chy ts kcg ve
Portal di Ensiklopedia Dunia
