K124/121、K123/122次列车

K124/121、K123/122次旅客列车
K124/121、K123/122次旅客列车
	列車方向牌
概述
开行日期	1994年1月20日
所属铁路局	中国铁路武汉局集团
担当客运段	襄陽客运段
当前车次	K124/121、K123/122次
曾用车次	296/297、298/295次; 221/224、223/222次; 421/424、423/422次; 121/124、123/122次
列车等级	快速列车
运行区间	十堰站 ↔ 上海松江站
主要停站	谷城站、襄陽站、棗陽站、; 隨州站、武昌站、南昌站、; 金華站、義烏站、杭州南站、; 海寧站、嘉興站
运行时间	22小时10分（K124/121次）; 22小时45分（K123/122次）
发车时间	十堰站：11:58; 上海松江站：11:58
终到时间	上海松江站：次日10:08; 十堰站：次日10:43
途经线路	襄渝铁路、汉丹铁路、武九铁路、; 京九铁路、滬昆铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

K124/121、K123/122次列车是中国铁路运行于湖北十堰至中央直辖市上海之间的快速列车，自2000年10月21日起按現車次开行，现由中国铁路武汉局集团襄陽客运段负责客运任务，是鄂西北地區的首班始發進滬列车。列车使用25G型客车，沿襄渝铁路、汉丹铁路、武九铁路、京九铁路及滬昆铁路运行，行程1645公里，途经湖北、江西、浙江、上海三省一市。其中十堰站至上海松江站运行22小时10分，使用车次为K124/121次，上海松江站至十堰站运行22小时45分，使用车次为K123/122次。

历史

K124/121、K123/122次列車的前身是武昌至南昌的296/297、298/295次直通旅客快車，于1991年4月1日随武九铁路开通而开行^[1]^:261。1994年1月20日，296/297、298/295次列車延長至上海，结束了武汉只能通过水路和空路进沪的历史^[2]^:127。1995年4月1日，296/297、298/295次列車更改車次為221/224、223/222次^[3]，并于同年9月1日升级为空调直快列车，成為当时全路第一趟全列空调直快列车^[4]。

1997年4月1日，中國鐵路實行第一次大提速，^[5]221/224、223/222次列車更改車次為421/424、423/422次。^[6]1999年10月10日，421/424、423/422次列車更改車次為121/124、123/122次^[7]。

2000年10月21日，中國鐵路實行第三次大提速，重新分类列車等級和車次，将过去的国际列车、准高速、快速、特快、直快、普快、慢车七个等级，调整为特快、快速和普快三个等级，^[8]121/124、123/122次列車隨即更改車次為K121/124、K123/122次。^[9]

2006年7月1日，配合上海南站正式開通，K121/124、K123/122次列車改為上海南站始發終到^[10]。

2007年4月18日，中国铁路實行第六次大提速，K121/124、K123/122次列車單向提速近3.5小時。^[11]

2009年4月1日，K123/122次列車延長至襄樊站終到，K121/124次列車延長至十堰站始發。^[12]

2011年7月1日，K123/122次列車延長至十堰站終到。^[13]

受到2019冠状病毒病疫情影响，K124/121、K123/122次列车2020年1月25日至2月24日十堰始发临时停运^[14]。

2025年1月5日，K124/121、K123/122次列車改為新啟用的上海松江站始發終到。

列车编组

K124/121、K123/122次列车使用配属武漢铁路局武昌车辆段的中国铁路25G型客车，列车满编采取18节车厢编组，其中硬臥车8辆、軟臥车1辆、餐车1辆、硬座车7辆、行李車1輛，客車採用直流600V機車直供電，並配備集便器。

车厢编号	1-8	9	10	11-17	18
车型	YW25G 硬臥车	RW25G 軟臥车	CA25G 餐车	YZ25G 硬座车	XL25G 行李车

机车交路

K124/121、K123/122次列車由武漢铁路局使用襄陽机务段的和谐3C型电力机车担当十堰至襄陽间机车交路；襄陽至上海松江间机车交路由襄陽机务段的和谐3C型电力机车担当。

车站区段	十堰 ↔ 襄陽	襄陽 ↔ 上海松江
本务机车配属司機更替	和谐3C型电力机车武局襄段襄陽司机	和谐3C型电力机车武局襄段武昌南/鷹潭/杭州司機在南昌/金華輪乘武昌換司機

时刻表

现行时刻

数据截至2025年1月5日^[15]。

K124/121次					停靠站	K123/122次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K124	0	當日	—	11:58	十堰	10:43	—	次日	1645	K123
K124	91	當日	13:06	13:09	谷城	09:32	09:35	次日	1554	K123
K124	171	當日	14:01	14:30	襄陽	07:45	08:35	次日	1474	K123
K124	243	當日	15:18	15:21	棗陽	06:54	07:00	次日	1402	K123
K124	320	當日	16:11	16:14	隨州	05:50	06:04	次日	1325	K123
K124	381	當日	16:50	16:53	安陸	↑	↑	次日	—	K123
K124	408	當日	17:10	17:13	雲夢	↑	↑	次日	—	K123
K121	499	當日	18:47	19:05	武昌	03:00	03:25	次日	1146	K122
K121	577	當日	20:04	20:07	鄂州	↑	↑	次日	—	K122
K121	604	當日	20:29	20:32	黃石	↑	↑	次日	—	K122
K121	648	當日	21:07	21:11	陽新	↑	↑	次日	—	K122
K121	709	當日	21:56	22:01	瑞昌	↑	↑	次日	—	K122
K121	854	當日	23:35	23:45	南昌	21:45	22:04	當日	791	K122
K124	—	次日	↓	↓	鷹潭	19:49	19:56	当日	647	K123
K124	—	次日	↓	↓	貴溪	19:26	19:30	当日	626	K123
K124	—	次日	↓	↓	上饒	18:29	18:33	当日	531	K123
K124	—	次日	↓	↓	衢州	17:03	17:06	当日	420	K123
K124	—	次日	↓	↓	龍游	16:37	16:40	当日	389	K123
K124	1311	次日	05:14	05:21	金華	15:45	15:54	当日	334	K123
K124	1359	次日	05:55	05:58	義烏	14:58	15:02	当日	286	K123
K124	—	次日	↓	↓	諸暨	14:29	14:32	当日	234	K123
K124	1483	次日	07:26	07:30	杭州南	13:45	13:52	当日	162	K123
K124	1563	次日	08:25	08:28	海宁	12:53	12:56	当日	82	K123
K124	1591	次日	09:07	09:13	嘉興	12:32	12:35	当日	54	K123
K124	1645	次日	10:08	—	上海松江	—	11:58	当日	0	K123

歷史时刻

K124/121、K123/122次（2023年10月11日）

K124/121次					停靠站	K123/122次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K124	0	當日	—	11:35	十堰	10:43	—	次日	1671	K123
K124	91	當日	12:43	12:46	谷城	09:32	09:35	次日	1580	K123
K124	171	當日	13:38	14:08	襄陽	07:45	08:35	次日	1500	K123
K124	243	當日	14:51	14:54	棗陽	06:54	07:00	次日	1428	K123
K124	320	當日	15:44	15:49	隨州	05:49	06:04	次日	1351	K123
K124	381	當日	16:28	16:31	安陸	↑	↑	次日	—	K123
K124	408	當日	16:49	16:52	雲夢	↑	↑	次日	—	K123
K121	499	當日	18:00	18:20	武昌	03:00	03:25	次日	1172	K122
K121	577	當日	19:19	19:23	鄂州	↑	↑	次日	—	K122
K121	604	當日	19:45	19:54	黃石	↑	↑	次日	—	K122
K121	648	當日	20:22	20:30	陽新	↑	↑	次日	—	K122
K121	709	當日	21:15	21:19	瑞昌	↑	↑	次日	—	K122
K121	854	當日	22:54	23:09	南昌	22:17	22:34	當日	817	K122
K124	—	次日	↓	↓	鷹潭	20:33	20:45	当日	673	K123
K124	—	次日	↓	↓	上饒	19:20	19:25	当日	557	K123
K124	—	次日	↓	↓	玉山	18:46	18:58	当日	527	K123
K124	—	次日	↓	↓	衢州	17:34	17:40	当日	446	K123
K124	1311	次日	05:15	05:22	金華	16:24	16:32	当日	360	K123
K124	—	次日	↓	↓	諸暨	15:09	15:14	当日	260	K123
K124	1483	次日	07:11	07:17	杭州南	14:27	14:33	当日	188	K123
K124	1563	次日	08:23	08:27	海宁	13:34	13:38	当日	108	K123
K124	1591	次日	09:07	09:13	嘉興	13:12	13:16	当日	80	K123
K124	1645	次日	09:48	10:02	松江	12:37	12:40	当日	26	K123
K124	1671	次日	10:39	—	上海南	—	12:08	当日	0	K123

K124/121、K123/122次（2022年12月26日）

K124/121次					停靠站	K123/122次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K124	0	當日	—	11:30	十堰	10:52	—	次日	1671	K123
K124	91	當日	12:43	12:46	谷城	09:49	09:51	次日	1580	K123
K124	171	當日	13:37	13:59	襄陽	08:22	08:45	次日	1500	K123
K124	243	當日	14:42	14:45	棗陽	07:36	07:39	次日	1428	K123
K124	320	當日	15:35	15:41	隨州	06:43	06:46	次日	1351	K123
K124	381	當日	16:23	16:32	安陸	↑	↑	次日	—	K123
K124	408	當日	16:49	16:52	雲夢	↑	↑	次日	—	K123
K121	499	當日	18:00	18:17	武昌	04:15	04:30	次日	1172	K122
K121	577	當日	19:22	19:26	鄂州	↑	↑	次日	—	K122
K121	604	當日	19:49	19:54	黃石	↑	↑	次日	—	K122
K121	648	當日	20:22	20:29	陽新	↑	↑	次日	—	K122
K121	709	當日	21:15	21:19	瑞昌	↑	↑	次日	—	K122
K121	854	當日	23:07	23:18	南昌	23:50	00:01	次日	817	K122
K124	—	次日	↓	↓	鷹潭	22:06	22:12	当日	673	K123
K124	—	次日	↓	↓	上饒	20:42	20:46	当日	557	K123
K124	—	次日	↓	↓	衢州	19:09	19:14	当日	446	K123
K124	1311	次日	05:16	05:22	金華	17:52	17:58	当日	360	K123
K124	—	次日	↓	↓	諸暨	16:43	16:47	当日	260	K123
K124	1483	次日	07:06	07:12	杭州南	15:58	16:04	当日	188	K123
K124	1563	次日	08:43	08:47	海宁	14:58	15:02	当日	108	K123
K124	1591	次日	09:05	09:09	嘉興	14:36	14:40	当日	80	K123
K124	1645	次日	09:48	10:01	松江	13:54	14:04	当日	26	K123
K124	1671	次日	10:39	—	上海南	—	13:27	当日	0	K123

K124/121、K123/122次（2006年3月1日）

K124/121次					停靠站	K123/122次
车次	里程	天数	到点	开点	停靠站	到点	开点	天数	里程	车次
K121	0	當日	—	17:32	武昌	08:37	—	次日	1203	K122
K121	82	當日	18:50	18:52	鄂州	07:03	07:05	次日	1121	K122
K121	153	當日	19:53	19:55	陽新	06:05	06:07	次日	1050	K122
K121	243	當日	21:28	21:40	庐山	04:42	04:45	次日	960	K122
K121	359	當日	22:57	23:05	南昌	03:12	03:21	次日	844	K122
K124	502	次日	00:48	00:57	鷹潭	00:39	00:47	次日	701	K123
K124	608	次日	02:19	02:25	上饒	23:00	23:06	当日	595	K123
K124	729	次日	04:54	04:58	衢州	21:04	21:07	当日	474	K123
K124	811	次日	06:29	06:38	金华西	19:15	19:25	当日	392	K123
K124	863	次日	07:30	07:33	义乌	18:26	18:29	当日	340	K123
K124	1002	次日	09:46	09:49	杭州东	16:27	16:31	当日	201	K123
K124	1066	次日	10:24	10:26	海宁	15:43	15:46	当日	137	K123
K124	1093	次日	10:54	10:58	嘉興	15:17	15:21	当日	110	K123
K124	1203	次日	12:29	—	上海	—	14:06	当日	0	K123

参见

参考资料

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[2] 陈华芳. 武汉年鉴1995. 武汉年鉴社. 1995 [2019-05-21]. （原始内容存档于2019-10-17）.

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[4] 湖北年鉴编辑委员会. 湖北年鉴1996. 湖北年鉴社. 1996.

[5] 中国历次铁路大提速回顾. 北京晚报. 2007-04-16 [2018-10-11]. （原始内容存档于2017-09-28）.

[6] 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京: 中国铁道出版社. 1997. ISBN 7-113-02580-3.

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[8] 全国铁路21日起第三次大提速. 光明日报. 2000-10-14 [2018-10-11]. （原始内容存档于2017-09-28）.

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[10] 铁路上海南站售票处今日开始对外售票. 中国经济网. 2006-06-21 [2018-10-11]. （原始内容存档于2017-09-22）.

[11] 铁路18日起，八成武汉始发列车再提速 4月18日后始发列车运行时间对比现在的压缩时间表. 武汉晚报. 2007-04-14 [2018-10-11]. （原始内容存档于2018-10-12）.

[12] 两对列车停运 11对旅客列车调整车次. 长江商报. 2009-03-25 [2018-10-11]. （原始内容存档于2009-06-03）.

[13] 上海铁路局7月1日起实行新列车运行图. 中国经济网(北京). 2011-06-24 [2018-10-11]. （原始内容存档于2019-02-16）.

[14] 1月25日起南铁管内部分列车运输方案调整. 人民网. 2020-01-25 [2020-01-25]. （原始内容存档于2020-01-25）.

[15] 旅客列车时刻表查询. 中国铁路客户服务中心. [2016-08-06]. （原始内容存档于2015-06-27）.

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