K422/423、K424/421次列车

K422/423、K424/421次旅客列车
列車水牌
概述
开行日期	2004年4月18日
所属铁路局	中国铁路成都局集团
担当客运段	成都客运段
当前车次	K422/423、K424/421次
曾用车次	1038/1039、1040/1037次
列车等级	快速列车
运行区间	成都西站 ↔ 寧波站
主要停站	綿陽站、江油站、廣元站、 漢中站、安康站、十堰站、 武昌站、鄂州站、黃石站、 陽新站、九江站、湖口站、 景德鎮北站、婺源站、衢州站、 金華站
运行时间	35小时43分（K424/421次） 34小时12分（K422/423次）
发车时间	成都西站：10:46 寧波站：08:01
终到时间	寧波站：次日22:29 成都西站：次日18:13
途经线路	寶成铁路、陽安铁路、襄渝铁路、 漢丹铁路、武九铁路、衢九铁路、 滬昆铁路、蕭甬铁路
技术
使用车辆	中国铁路25G型客车

K422/423、K424/421次列车是中国铁路运行于四川省會成都至浙江寧波之间的一对快速旅客列车，自2004年4月18日起开行，由中国铁路成都局集团成都客运段上海一队负责客运任务^[1]，是連接兩地的首對直通旅客列車。列车使用4組25G型客车，沿寶成铁路、陽安铁路、襄渝铁路、漢丹铁路、武九铁路、衢九铁路、滬昆铁路、蕭甬铁路运行，跨越四川、陝西、湖北、江西、浙江五省，全程2448公里。其中成都西站至寧波站运行35小时43分，使用车次为K424/421次；寧波站至成都西站运行34小时12分，使用车次为K422/423次。

K422/423、K424/421次列车的前身為成都至寧波的1038/1039、1040/1037次普通旅客快车，於2004年4月18日隨着中國鐵路實行第五次大提速而開行，經成渝、川黔、湘黔、浙贛、蕭甬線運行^[2]，自此結束四川地區去往寧波不通旅客列車的歷史，同時緩解浙江地區去往成都方向運力緊張的問題^[3]。

2007年4月18日，配合中國鐵路實行第六次大提速，1038/1039、1040/1037次列車升級為快速列车，車次改為K422/423、K424/421次，同時列車於成都至懷化段改經遂成、遂渝、渝懷線運行，全程比此前縮短423公里，成都至寧波比此前提速約20.5小時^[4]，寧波至成都提速約17小時^[5]。

2010年1月20日，K422/423、K424/421次列车於杭州樞紐改經浙萧联络线運行，取消杭州站換向^[6]。同年9月6日，配合寧波站重建工程，K422/423、K424/421次列车改為寧波東站始發終到^[7]。

2013年12月28日，K422/423、K424/421次列车於遂寧至向塘段改經達成、襄渝、漢丹、武九、京九線運行，同時改為寧波站始發終到^[8]。

2017年12月28日，配合衢九铁路正式開通，K422/423、K424/421次列车於瑞昌至衢州段改經衢九線運行^[9]。

2021年1月20日起，K422/423、K424/421次列车於安康至成都间改经由阳安、宝成線运行^[10]。

2022年10月11日，配合成都站關閉並展開擴建工程，K422/423、K424/421次列车改為成都西站始發終到。^[11]

配属武昌南机务段的和谐1D型电力机车第0454号牵引K423次列车进景德镇北站，对面站台为K424次列车

配属武昌南机务段的和谐3C型电力机车第0431号牵引K424次列车进常山站

K422/423、K424/421次列车使用直供電DC600V的25G型客车，配属成都铁路局成都车辆段，列车满编采取19节车厢编组，其中硬臥車7輛、硬座車9輛，軟臥車、餐車和行李車各1輛。

K422/423、K424/421次列車由武漢铁路局使用武昌南机务段的和谐1D型电力机车或和谐3C型电力机车担当成都西至武昌间机车交路；武昌至寧波间机车交路由武昌南机务段的和谐1D型电力机车或和谐3C型电力机车担当。

• 数据截至2023年7月1日^[12]。