K466/467、K468/465次列车是中国铁路运行于陝西省会西安至浙江寧波之间的一对快速旅客列车,自2006年4月18日起开行,由上海局集团杭州客运段负责客运任务。列车使用3組中国铁路25G型客车,沿寧西铁路、淮南铁路、皖贛铁路、宣杭铁路和蕭甬铁路运行,跨越陕西、河南、湖北、安徽、浙江五省,全程1615公里。其中西安站至寧波站运行23小时36分,使用车次为K468/465次;寧波站至西安站运行24小时13分,使用车次为K466/467次。列车的开行加強中西部地區与長江三角洲的聯繫,促進東部地區與西部地區的經濟和商貿交流[1]。
历史
配属合肥机务段的東風4D型柴油机车第0160号牵引K466从列车于杭州站(2016年)
2004年1月,寧西铁路合肥至西安段開通試運行。2006年4月18日,寧西铁路恰逢中國鐵路調整列車運行圖之際,全線開行旅客列車,當中包括西安至杭州、信陽至上海和西安至東莞東共三對[2],改善商南地区和豫南地区交通不便的狀況,方便沿線農民工出行。當中西安至杭州的K466/467、K468/465次列车經由寧西、淮南、皖贛、宣杭線運行[3],緩解浙江去往西安方向運力不足的問題[4],也使陝西商南地區、豫南地区去往浙江的旅客免除了中轉的麻煩。
2006年9月16日,K466/467、K468/465次列車經蕭甬線延長至寧波站始發終到[5],成為寧波首趟去往西北地區的旅客列車。
2010年9月7日,配合寧波站改造工程,K466/467、K468/465次列車改為寧波東站始發終到[6]。
2013年12月28日,配合寧波站重建完工,K466/467、K468/465次列車改回寧波站始發終到[7]。
2016年11月21日,因應南陽站改造工程,K466/467、K468/465次列车取消南陽站換向。[8]
2019年7月10日,K466/467、K468/465次列車恢復南陽站換向。[9]
2021年4月10日,K466/467、K468/465次列车改為使用直供電DC600V的25G型客车。
列车编组
K466/467、K468/465次列车使用配属上海铁路局杭州车辆段的直供電DC600V的中国铁路25G型客车,采取17节车厢编组,其中硬座车9辆、硬卧车6辆、餐车和软卧车各1辆。
机车交路
配属上海机务段(沪)的和谐1D型電力机车第0110号牵引K465次列车于杭州站
时刻表
K468/465次
|
停靠站
|
K466/467次
|
车次 |
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程 |
车次
|
K468 |
0 |
当日 |
— |
14:42 |
西安 |
13:24 |
— |
次日 |
1615 |
K467
|
K468 |
51 |
当日 |
15:23 |
15:27 |
渭南西 |
11:59 |
12:03 |
次日 |
1564 |
K467
|
K468 |
— |
当日 |
↓ |
↓ |
商洛北 |
10:41 |
10:45 |
次日 |
1443 |
K467
|
K468 |
180 |
当日 |
16:48 |
16:51 |
商洛 |
10:29 |
10:32 |
次日 |
1435 |
K467
|
K468 |
219 |
当日 |
17:19 |
17:22 |
丹鳳 |
09:56 |
10:00 |
次日 |
1396 |
K467
|
K468 |
— |
当日 |
↓ |
↓ |
商南 |
09:16 |
09:20 |
次日 |
1338 |
K467
|
K468 |
— |
当日 |
↓ |
↓ |
西峽 |
08:02 |
08:18 |
次日 |
1271 |
K467
|
K468 |
— |
当日 |
↓ |
↓ |
內鄉 |
07:18 |
07:34 |
次日 |
1228 |
K467
|
K468 |
421 |
当日 |
19:56 |
20:00 |
鎮平 |
↑ |
↑ |
次日 |
— |
K467
|
K468 |
452 |
当日 |
20:36 |
21:09 |
南陽 |
05:45 |
06:30 |
次日 |
1163 |
K467
|
K468 |
510 |
当日 |
22:04 |
22:09 |
唐河 |
↑ |
↑ |
次日 |
— |
K467
|
K468 |
655 |
次日 |
23:59 |
00:19 |
信陽 |
02:41 |
02:59 |
次日 |
960 |
K467
|
K468 |
759 |
次日 |
01:46 |
01:54 |
潢川 |
↑ |
↑ |
次日 |
— |
K467
|
K465 |
999 |
次日 |
04:51 |
05:15 |
合肥 |
21:45 |
22:06 |
當日 |
616 |
K467
|
K465 |
— |
次日 |
↓ |
↓ |
巢湖 |
20:53 |
20:56 |
當日 |
552 |
K466
|
K465 |
1140 |
次日 |
06:49 |
06:53 |
蕪湖 |
20:04 |
20:10 |
當日 |
475 |
K466
|
K465 |
1204 |
次日 |
07:46 |
07:50 |
宣城 |
19:06 |
19:09 |
當日 |
411 |
K466
|
K465 |
1318 |
次日 |
09:04 |
09:09 |
長興南 |
↑ |
↑ |
當日 |
— |
K466
|
K465 |
1376 |
次日 |
09:51 |
10:00 |
德清西 |
17:15 |
17:18 |
當日 |
239 |
K466
|
K465 |
1444 |
次日 |
10:51 |
11:16 |
杭州 |
16:18 |
16:37 |
當日 |
171 |
K466
|
K465 |
1507 |
次日 |
12:26 |
12:31 |
紹興 |
14:59 |
15:04 |
當日 |
108 |
K466
|
K465 |
— |
次日 |
↓ |
↓ |
上虞 |
14:29 |
14:35 |
當日 |
80 |
K466
|
K465 |
1567 |
次日 |
13:20 |
13:25 |
餘姚 |
13:51 |
13:58 |
當日 |
48 |
K466
|
K465 |
1615 |
次日 |
14:18 |
— |
寧波 |
— |
13:11 |
當日 |
0 |
K466
|
参见
参考资料
|
---|
跨局快速列车 |
---|
K1 - K200 | |
---|
K201 - K400 | |
---|
K401 - K600 | |
---|
K601 - K800 | |
---|
K801 - K1000 | |
---|
K1001 - K1200 | |
---|
K1201 - K1400 | |
---|
K1401 - K1800 | |
---|
K1801 - K3000 | |
---|
|
|
|
(灰色字体为未使用车次,删除线为已停运车次,斜体为淡季停运车次) |
|
---|
|
线路 | 时速300千米以上 | |
---|
时速250千米 | |
---|
时速200千米 | |
---|
普速线路 | |
---|
普速支线 | |
---|
|
---|
专业系统 | 车务系统 | |
---|
机务系统 | 上海机辆段 | 动车运用车间 · 上海整备车间 · 南翔整备车间 · 上海南整备车间 · 上海运用车间 · 南翔运用车间 · 上海调小车间 · 设备车间 · 安全生产指挥中心 |
---|
南京东机辆段 | 南京东运用车间 · 动车运用车间 · 南京运用车间 · 蚌埠运用车间 · 南京北运用车间 · 南京车辆运用车间 · 南通车辆运用车间 · 验收室 · 南京东检修车间 · 南京整备车间 · 蚌埠整备车间 · 南京东整备车间 · 设备车间 · 救援车间 |
---|
杭州机辆段 | 动车运用车间 · 乔司整备车间 · 望江门整备车间 · 望江门运用车间 · 乔司运用车间 · 艮山门运用车间 · 金华运用车间 · 杭州车辆运用车间 · 宁波车辆运用车间 · 设备车间 · 救援车间 |
---|
合肥机务段 | 阜阳运用车间 · 合肥东运用车间 · 合肥西运用车间 · 动车运用车间 · 合肥运用车间 · 芜湖运用车间 · 青龙山整备车间 · 合肥东整备车间 · 合肥整备车间 · 芜湖整备车间 · 淮南整备车间 · 绩溪整备车间 · 阜阳检修车间 · 合肥检修车间 · 救援车间 · 合肥后勤中心
· 合肥检修车间 · 阜阳检修车间 · 芜湖检修车间 · 合肥设备车间 · 阜阳设备车间 |
---|
徐州机务段 | 徐州运用车间 · 徐州南运用车间 · 徐州北运用车间 · 动车运用车间 · 检修车间 · 设备车间 · 整备车间 · 救援车间 |
---|
|
---|
车辆系统 | 合肥车辆段 | 合肥运用车间 · 阜阳运用车间 · 安庆运用车间 · 徐州运用车间 · 徐州检修车间 · 合肥检修车间 · 设备车间 |
---|
货车车辆段 | 杭州北车辆段 | 乔司检修车间 · 乔司运用车间 · 金华运用车间 · 宁波北运用车间 · 南翔运用车间 · 芜湖运用车间 · 阜阳运用车间 · 淮南运用车间 · 合肥运用车间 · 杭州设备车间 · 合肥动态检测设备车间 · 杭州动态检测设备车间 · 车轮车间 · 安全生产指挥中心 |
---|
南京东车辆段 | 南京东检修车间 · 南京设备车间 · 南京东运用车间 · 蚌埠运用车间 · 连云港运用车间 · 徐州下行运用车间 · 徐州上行运用车间 · 徐州北检修车间 · 动态检测设备车间 |
---|
|
---|
动车段 | |
---|
|
---|
客运系统 | |
---|
货运系统 | 上海铁路物流中心 · 南京铁路物流中心 · 杭州铁路物流中心 · 徐州铁路物流中心 · 合肥铁路物流中心 |
---|
工务系统 | 徐州工务段 · 合肥工务段 · 阜阳工务段 · 新长工务段 · 芜湖工务段 · 南京桥工段 · 上海工务段 · 上海大修段 · 杭州工务段 · 宁波工务段 · 上海大机运用检修段 · 上海高铁基础建设段 · 淮安高铁基础设施段 |
---|
电务系统 | 徐州电务段 · 合肥电务段 · 南京电务段 · 上海电务段 · 杭州电务段 · 上海通信段 |
---|
供电系统 | 徐州供电段 · 合肥供电段 · 南京供电段 · 杭州供电段 |
---|
房建公寓系统 | 徐州房建公寓段 · 合肥房建公寓段 · 南京房建公寓段 · 上海房建公寓段 · 杭州房建公寓段 |
---|
建设系统 | |
---|
非运输系统 | |
---|
其他单位 | 铁路办事处 | 合肥铁路办事处 · 南京铁路办事处 · 杭州铁路办事处 |
---|
|
|
---|
|
---|
合资铁路公司 | |
---|
|
---|
主干线 | |
---|
客运专线 | |
---|
非跨省铁路 | |
---|
始发列车 | 杭州始发高速动车组 | |
---|
宁波始发高速动车组 | |
---|
温州始发高速动车组 | |
---|
其他省内始发高速动车组 | |
---|
动车及直特 | |
---|
杭州始发快速 | |
---|
宁波始发快速 | |
---|
温州始发快速 | |
---|
其他 | |
---|
|
---|
城市轨道交通 | |
---|
业者 |
|
---|
备注 | 斜体字表示该线路在规划或者建设中尚未启用。
|
---|
|