SL函館大沼號列車
SL函館大沼號（日语：SL函館大沼号 SL Hakodate Ōnuma-gō */?）列車是由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運，行走於函館本線函館站至森站之間的臨時普通列車。該列車由蒸氣機車(SL) 牽引。 運行概況SL函館大沼號主要在日本黃金周時期和暑假期間行走，在每個運輸日設有1個往返班次。此列車所有全座位都是指定制，乘車時需要另外支付SL指定席費用。編成方面，除了普通車廂外，還連結自助餐車和守車。各車輛均設有不同主題裝飾，例如「道南之花」、「幕末」和「異國風情」[1]。 在去程班次方面，當列車從函館站出發後，會途經陡峭區間的仁山站[注 2]，隨後乘客可於車內觀賞大沼、小沼和駒岳等大沼國定公園之景色，最後列車會以森站為終點站。 在回程班次方面，當列車從森站出發後，會途經砂原支線，除了可讓乘客觀賞大沼國定公園景色外，還可於支線內觀賞內浦灣的風色。列車到達大沼站後會一度折返至大沼公園站。隨後列車從大沼公園站出發後，會使用與去程相同的路線前往終點站函館站。 列車編號方面，下行列車整個區間為9989，上行列車在森至大沼之間為9990，大沼至大沼公園之間為9991，大沼公園至函館之間為9992[2]。 在2014年，由於JR北海道在安全體制方面進行調整，當中由於蒸氣機車較難安裝新型的自動列車停止裝置 (ATS)。另外，由於需要優先為北海道新幹線的開通做準備。因此在2014年度是最後一個年度開辦SL二世古號列車、SL函館聖誕Fantasy號和SL函館大沼號，在該年度後廢除[3][4]。而此列車最後在2014年12月以SL函館聖誕Fantasy號的名義行走後便廢除。 使用車輛  牽引機車「SL函館大沼號」使用旭川運輸所所屬的C11 171和C11 207，以機車重聯的方式牽引客車。由於森站內沒有轉車盤，因此上行列車會逆方向行駛。 補助機車（補機）在整抽列車的最後方，會連結函館運輸所所屬的DE10形[注 3]。回程中，上行列車在大沼至大沼公園之間，該機車會在最前方牽引。 客車在2003年（平成15年）夏季起使用SL鈴蘭號的車輛行走。以下為編成內容。1號車廂是靠近函館一方。
此外還可能會增加連結SuHaFu14 507。 2003年（平成15年）春季前使用SL二世古號的車輛行走。以下為編成內容。1號車廂是靠近函館一方。
停車站
擔當車掌區
車內販賣在自助餐車內設有販賣商品、便當和土產。 歷史
商標「SL函館大沼號」（日语：SL函館大沼号）被北海道旅客鐵道註冊為商標[7]。
注腳注釋參考資料
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