T194/191、T192/193次列车
T194/191、T192/193次列车是中国铁路运行于辽宁省會沈阳至山西省会太原之间的直達特快列車，自2013年1月5日起开行，由沈阳局集團沈阳客运段负责客运任务。列车使用兩組中国铁路25K型客车，沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、石德铁路及石太客運專線运行，全程1315公里，跨越辽宁、河北、天津及山西3省1市。其中沈阳北站至太原站运行13小时27分，使用车次为T194/191次；太原站至沈阳北站运行13小时20分，使用车次为T192/193次。 历史Z194/191、Z192/193次列車的前身是瀋陽北至太原的D194/191、D192/193次動車組列車，於2009年4月1日隨著石太客運專線通車而開行，列車途經锦州南、葫芦岛北、北京、保定及石家莊等站[1]。直至2012年12月21日，因應京廣高鐵全線通車，所有途經既有京廣線的動車組列車改經京廣高鐵行走，但D194/191、D192/193次列車因線路原因無法改經，列車被降級為直達特快列車，車次改為Z194/191、Z192/193次[2]。由於當時列車車體尚未到位，列車延遲至2013年1月5日正式開行[3][4]。雖然行車時間比起原有動車組列車增加3小時，但列車使來往瀋陽至太原得以實現夕發朝至，令來往兩地的乘客節省日間時間及住宿費用，因此更深受乘客歡迎。 2024年1月10日，伴随全国铁路运行图调整，Z194/191、Z192/193次列车降级为T194/191、T192/193次，並改為使用25K型客车[5]。 列车编组现时编组T194/191、T192/193次列车使用配属于沈阳局集团沈阳车辆段的中国铁路25K型客车，列车采取18辆编组，其中硬卧车11辆，硬座车3辆，软卧车、餐车、行李车和空调发电车各1辆。
历史编组Z194/191、Z192/193次列车使用中国铁路25T型客车，配屬瀋陽局集團瀋陽車輛段，列車采取16辆编组，其中軟臥車4輛、硬卧车10辆，高級軟臥车及餐車各1辆。
机车交路T194/191、T192/193次列车全程由瀋陽局集團使用瀋陽机务段的和諧3D型电力机车牵引。
时刻表现行时刻
历史时刻T194/191、T192/193次（2024年1月10日）
Z194/191、Z192/193次（2023年7月1日）
参见参考资料
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