HXD3D0677牵引T298进入秦皇岛站
T297/298次“林海雪原旅游号”列车,是中国铁路运行于首都北京至黑龙江省东部城市牡丹江的一趟特快列车,自2011年7月4日起开行,现由哈尔滨局集团牡丹江客运段京牡车队负责客运任务。列车使用中国铁路25K型客车,沿京哈铁路、沈山铁路(T297次)、滨绥铁路运行,途经北京、河北、辽宁、吉林及黑龙江四省一市,是往返牡丹江和北京间的第一对特快列车。其中北京站至牡丹江站运行18小时38分,行程1648公里,使用车次为T297次,牡丹江站至北京站运行18小时37分,行程1618公里,使用车次为T298次。
历史
2011年7月4日,哈尔滨铁路局在牡丹江和北京间加开暑运临客K295/296次,并在此后的春运和暑运期间加开这趟临时旅客列车。这班列车开通初期使用韶山9型电力机车牵引中国铁路25B型客车,同年12月26日起改用新空调车底[1]。
2012年12月21日,K295/296次成为图定快速旅客列车[2]。
2013年12月28日,K295/296次列車升级为特快旅客列车,车次改为T297/298次,原车次得以留空(目前用于济南-哈尔滨列车),并增加秦皇岛停站,不再停靠迁安、抚宁等站[3]。2015年4月23日,该列车被冠名为“林海雪原旅游号”列车,以宣传海林市的旅游资源[4]。
列车编组
T297/298次列车使用配属于哈尔滨铁路局三棵树车辆段的中国铁路25K型客车车底,采取16辆编组,其中硬卧车8辆、硬座车4辆,软卧车、邮政车、空调发电车和餐车各1辆。列車車體同時與同樣來往北京至牡丹江的T17/18次列车共同套用,具體執行為:牡丹江開T18次至北京→北京開T17次至牡丹江→牡丹江開T298次至北京→北京開T297次至牡丹江。
机车交路
T297/298次列车全程由沈阳铁路局使用沈阳机务段的和谐3D型电力机车牽引。
车站区段
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北京 ↔ 牡丹江
|
本务机车 配属 司机更替
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和谐3D型电力机车 瀋局瀋段 沈阳/牡丹江司机在哈爾濱輪乘,瀋陽北換司機
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时刻表
现行时刻
T297次
|
停靠站
|
T298次
|
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程
|
0 |
当天 |
— |
12:32 |
北京 |
10:52 |
— |
第二天 |
1618
|
151 |
当天 |
14:04 |
14:07 |
唐山北 |
09:12 |
09:21 |
第二天 |
1467
|
— |
当天 |
↓ |
↓ |
秦皇岛 |
07:32 |
07:36 |
第二天 |
1319
|
315 |
当天 |
15:47 |
15:56 |
山海关 |
07:04 |
07:10 |
第二天 |
1303
|
499 |
当天 |
17:56 |
18:07 |
锦州 |
↑ |
↑ |
— |
—
|
733 |
当天 |
20:45 |
20:59 |
沈阳北 |
03:11 |
03:24 |
第二天 |
915
|
918 |
当天 |
22:35 |
22:37 |
四平 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
1033 |
当天 |
23:39 |
23:47 |
长春 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
1279 |
第二天 |
01:57 |
02:06 |
哈尔滨 |
22:01 |
22:13 |
当天 |
369
|
— |
第二天 |
↓ |
↓ |
阿城 |
20:55 |
21:11 |
当天 |
314
|
1434 |
第二天 |
04:02 |
04:05 |
尚志 |
19:28 |
19:30 |
当天 |
214
|
— |
第二天 |
↓ |
↓ |
一面坡 |
19:08 |
19:10 |
当天 |
194
|
— |
第二天 |
↓ |
↓ |
亚布力 |
18:25 |
18:27 |
当天 |
143
|
1626 |
第二天 |
06:39 |
06:42 |
海林 |
16:37 |
16:40 |
当天 |
22
|
1648 |
第二天 |
07:10 |
— |
牡丹江 |
— |
16:15 |
当天 |
0
|
歷史时刻
T297/298次(2016年5月15日)
T297次
|
停靠站
|
T298次
|
里程 |
天数 |
到点 |
开点 |
到点 |
开点 |
天数 |
里程
|
0 |
当天 |
— |
12:00 |
北京 |
10:50 |
— |
第二天 |
1633
|
151 |
当天 |
13:23 |
13:26 |
唐山北 |
09:14 |
09:19 |
第二天 |
1430
|
277 |
当天 |
14:51 |
14:54 |
昌黎 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
— |
当天 |
↓ |
↓ |
北戴河 |
07:57 |
08:00 |
第二天 |
1356
|
299 |
当天 |
15:27 |
15:43 |
秦皇岛 |
07:32 |
07:38 |
第二天 |
1334
|
315 |
当天 |
16:09 |
16:15 |
山海关 |
07:04 |
07:10 |
第二天 |
1318
|
499 |
当天 |
18:12 |
18:16 |
锦州 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
732 |
当天 |
20:45 |
20:51 |
沈阳北 |
02:45 |
02:55 |
第二天 |
901
|
799 |
当天 |
21:26 |
21:28 |
铁岭 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
917 |
当天 |
22:34 |
22:36 |
四平 |
↑ |
↑ |
第二天 |
—
|
1032 |
当天 |
23:39 |
23:47 |
长春 |
23:59 |
00:06 |
第二天 |
601
|
— |
第二天 |
↓ |
↓ |
哈尔滨西 |
21:19 |
21:50 |
当天 |
362
|
1278 |
第二天 |
01:57 |
02:16 |
哈尔滨 |
20:43 |
21:10 |
当天 |
355
|
— |
第二天 |
↓ |
↓ |
帽兒山 |
19:03 |
19:06 |
当天 |
255
|
1419 |
第二天 |
03:46 |
03:48 |
尚志 |
18:32 |
18:34 |
当天 |
214
|
1490 |
第二天 |
04:35 |
04:37 |
亚布力 |
17:37 |
17:39 |
当天 |
143
|
1550 |
第二天 |
05:26 |
05:28 |
橫道河子 |
↑ |
↑ |
当天 |
—
|
1611 |
第二天 |
06:28 |
06:30 |
海林 |
↑ |
↑ |
当天 |
—
|
1633 |
第二天 |
06:58 |
— |
牡丹江 |
15:55 |
— |
当天 |
0
|
参见
注释
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跨局特快列车 |
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T 1 - T100 | |
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T101 - T200 | |
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T201 - T300 | |
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T301 - T600 | |
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T801 以上 | |
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(灰色字体为未使用车次,删除线为已停运车次) |
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线路 | |
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车次 | |
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直属站段 | 车站 | |
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车务段 |
- 哈尔滨车务段
- 齐齐哈尔车务段
- 大庆车务段
- 牡丹江车务段
- 鸡西车务段
- 佳木斯车务段
- 绥化车务段
- 海拉尔车务段
- 加格达奇车务段
|
---|
客运段 | |
---|
机务段 |
- 哈尔滨机务段
- 三棵树机务段
- 齐齐哈尔机务段
- 牡丹江机务段
- 佳木斯机务段
|
---|
工务段 |
- 哈尔滨工务段
- 齐齐哈尔工务段
- 大庆工务段
- 牡丹江工务段
- 鸡西工务段
- 佳木斯工务段
- 绥化工务段
- 海拉尔工务段
- 加格达奇工务段
|
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电务段 |
- 哈尔滨电务段
- 齐齐哈尔电务段
- 牡丹江电务段
- 海拉尔电务段
|
---|
车辆段 |
- 哈尔滨车辆段
- 三棵树车辆段
- 齐齐哈尔车辆段
- 齐齐哈尔北车辆段
- 哈尔滨动车段
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供电段 | |
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其他 |
- 哈尔滨铁路公安局
- 哈尔滨房产建筑段
- 齐齐哈尔房产建筑段
- 牡丹江房产建筑段
- 佳木斯房产建筑段
- 海拉尔房产建筑段
|
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|
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