Template talk:中华人民共和国有轨电车和轻轨

本頁面曾於2016年3月14日被送交存廢討論，讨论结果為保留。

淮南上报的是轻轨，不是地铁，故排到这里—以上未簽名的留言由Zzhongnanshan（對話｜貢獻）於2019年9月5日 (四) 06:55 (UTC)加入。回复

六盘水旅游单轨已经运营—以上未簽名的留言由章彦博（對話｜貢獻）於2019年9月5日 (四) 06:55 (UTC)加入。回复

长江索道属于公共交通类别的索道，重庆人凭借身份证可以刷卡乘坐，索道属于轨道交通中缆车大类的不过属于轨道在上方的，但内地索道太多了，但是重庆这种是算是公共交通大类的索道故可以列入吧。还有重庆长寿缆车，已经恢复运营了，制式和香港山顶缆车一样，是政府购买服务免费开行的，所以算公共交通大类的而不是旅游系列的，而缆车很显然是轨道交通的一种。不过补充一下，因为重庆交通之前ping@softyu 说了长寿不在主城，故把长寿区条目改了一下。 （對話｜貢獻）於2019年9月5日 (四) 06:55 (UTC)加入。回复

过江索道既不属于有轨电车也不属于轻轨，将其列入本模板可能欠妥，不过长寿缆车应该可以归为轻轨。Gcycaas（留言） 2019年10月3日 (四) 22:42 (UTC)回复

蚌埠公共资源交易中心已经确认。章彦博（留言） 2019年10月16日 (三) 01:53 (UTC)回复

故列入此表，http://www.jjghj.com/show.asp?newsid=1248 章彦博（留言） 2019年11月19日 (二) 04:17 (UTC)回复

条目中详细介绍了，故添加进来。章彦博（留言） 2019年12月1日 (日) 10:35 (UTC)回复

开工的有有轨电车，故修改条目 章彦博（留言） 2019年12月28日 (六) 12:23 (UTC)回复

http://news.ecrrc.com/detail-30-16008.html 章彦博（留言） 2020年3月29日 (日) 06:19 (UTC)回复

• @章彦博：您直接修改模板就好了，并在编辑摘要框里输入修改理据，没有必要每修改一次就在讨论页添加一个段落。—Tim Wu（留言） 2020年3月29日 (日) 07:07 (UTC)回复

根据存废讨论以及互助客栈要求，从列表中移除宜宾智轨。如其他人有异议，可加无轨电车栏目，宜宾智轨不属于有轨电车也不属于轻轨，虽然说是和宜宾轨道交通规划有关系，但本身没有轨道。章彦博（留言） 2020年7月21日 (二) 02:04 (UTC)回复

株洲第一个运营智轨的，只加宜宾不加株洲就是玩双标！http://www.0733.gov.cn/zgwh/zzfc/2018-03-15/14078.html https://hn.rednet.cn/c/2018/05/08/4622073.htm 然后哈尔滨新区的智轨都获批了，不是有轨电车审批方式!https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_9716989 然后厦门智轨也在建设中，我也能找到批文，也不是有轨电车审批方式!http://fjrb.fjsen.com/nasb/html/2019-03/27/content_1172956.htm?div=1 要加一起加，要么都不加！不要玩双标！章彦博（留言） 2020年11月6日 (五) 11:37 (UTC)回复

https://mp.weixin.qq.com/s/qpxc5H-YzKsrW3-3bdmxFg 可以乘坐了，但还没有运营，每天乘坐时间10点到17点，每个站限30人。章彦博（留言） 2021年2月15日 (一) 14:57 (UTC)回复

磁悬浮不属于标题中的任何制式，但现在还没必要专门建一个模版，可不可以考虑重命名模版？--CyrilSLi（留言） 2024年4月1日 (一) 20:37 (UTC)回复

在住建部《城市公共交通分类标准》（CJJ/T 114-2007）中，磁浮系统与地铁、轻轨、有轨电车等并列，我认为可以在模板:中华人民共和国城市轨道交通中为磁浮系统添加一个group并将本模板中的磁浮系统转至其中。Gcycaas（留言） 2024年4月2日 (二) 01:03 (UTC)回复

这怎么看也不是轻轨吧……

Gcycaas（留言） 2024年11月27日 (三) 03:23 (UTC)回复