Эрэбуні (аэрапорт)
ГісторыяНад аэрапортам працавалі архітэктары Асрацян Р. Г., Хрыстафаран Л. Ш. і канструктары Тасунян Э. Н., Баграмян І. Г. 21 ліпеня 1938 г. з Ерэванскага аэрапорта (цяпер «Эрэбуні») быў здзейснены першы лёт па маршруце Ерэван-Тбілісі, а з 25 снежня таго ж года пачаліся рэгулярныя рэйсы. Аэрапорт знаходзіцца за 7,3 км да поўдня ад цэнтра Ерэвана. У наш час аэрапорт выкарыстоўваецца расійскімі і армянскімі вайсковымі. Разам з тым, аэрапорт выкарыстоўваецца таксама прыватнымі прадпрыемствамі, што выконваюць чартарныя шрубалётныя лёты як у краіне, так і ў краіны СНД, а таксама ў Сцепанакерцкі аэрапорт. У 1938 годзе на аэрадроме грунтавалася 4-я авіяцыйная эскадрылля ім. Варашылава Закаўказскай вайсковай акругі на самалётах І-15, І-16 і І-153. У 1939 годзе на базе эскадрыллі быў створаны 84-ы вынішчальны авіяцыйны полк, які з пачаткам вайны паслужыў базай для фармавання двух палкоў:
Сам 84-ы вынішчальны авіяцыйны полк 24 снежня 1942 года быў расфармаваны. У перыяд з 1943 года па снежань 1960 года на аэрадроме размяшчаўся 25-ы Чырванасцяжны вынішчальны авіяцыйны полк[1] на самалётах МіГ-3, ЛаГГ-3, Р-39 «Аэракобра», Як-3, МіГ-15 і МіГ-17. У перыяд з 7 студзеня 1943 года па 30 сакавіка 1943 года полк вёў баявую працу як асобны вынішчальны авіяцыйны полк ВПС Закаўказскага фронту, ужыццяўляючы заданні ППА Ерэвана і патруляванне мяжы з Турцыяй. У снежні 1960 года полк расфармаваны. Расійская авіябазаРасійская авіябаза была сфармавана ў 1995 годзе і з'яўляецца паветранай кампанентай 102-й расійскай вайсковай базы, дыслакаванай у Гюмры. Вайскова-паветраныя сілы Расійскай Федэрацыі у Арменіі складаюцца з 18 знішчальнікаў МіГ-29 426-й авіягрупы і 700-га паветрана-транспартнага кантрольнага цэнтра (сістэма лакатараў), размешчаных на 3624-й паветранай базе ў аэрапорце «Эрэбуні»[2][3]. У снежні 2015 года на ўзбраенне паступіла 7 сучасных верталётаў — баявыя ўдарныя Мі-24П і транспартныя Мі-8МТ. Да канца 2015 года будзе пастаўлена яшчэ адна партыя верталётаў[4]. Зноскі
Спасылкі |
Portal di Ensiklopedia Dunia