アンディ・ル・フレミング
アンディ・ル・フレミング（Andy le Fleming、1961年 - ）は、ジョン・バーナードのフェラーリ英国技術設計基地「GTO」（フェラーリ・ギルフォード・テクニカルオフィス: Guildford Technical Office）以来、長期的にF1に関わってきた、サスペンションとギアボックスのスペシャリスト[1]。 英国系ロシア人。 2022年現在2015年3月に、スクーデリア・トロ・ロッソのビスター事業所に採用される。 当時チームは、マックス・フェルスタッペンとカルロス・サインツJr.を獲得し、チームを強化しコンストラクターズ・チャンピオンシップで5位を獲得することを目指していた[2]。 この時期には、ファエンツァ本部のテクニカルオフィスにも大きく手が入り、レースカーの製造とシーズン中のアップデイト作業に十分耐えうるものとしての整備を受けた[2]。 ビスター事業所のジェームス・キーが率いる英国のエンジニア陣の体制も強化され、スティーブ・ブース[3]、フィル・アルナボルディ[4]、ブライアン・スプーナー、ルイス・バトラー[5]が獲得されたといい[2]、トリグベ・ランゲンの2015年6月の移籍がさらにこれに続く。 現在もビスターのトロ・ロッソのコンセプトチームに所属しているが、報道関係では名前の出現は皆無のようである。 職歴表
脚注
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