エイシンアポロン

エイシンアポロン
第70回皐月賞パドック（2010年4月18日）
欧字表記	Eishin Apollon[1]
品種	サラブレッド[1]
性別	牡[1]
毛色	栗毛[1]
生誕	2007年1月22日（18歳）[1]
抹消日	2012年11月21日[2]
父	Giant's Causeway[1]
母	Silk And Scarlet[1]
母の父	Sadler's Wells[1]
生国	アメリカ合衆国[1]
生産者	Silk and Scarlet Syndicate[1]
馬主	平井豊光[1]
調教師	岡田稲男（栗東） →松永昌博（栗東） [1]
競走成績
生涯成績	19戦4勝[1]
獲得賞金	2億8919万6000円[1]
勝ち鞍 GI マイルCS 2011年 JpnII 京王杯2歳S 2009年 GIII 富士S 2011年
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エイシンアポロン（欧字名:Eishin Apollon、2007年1月22日 - ）は、アメリカ合衆国で生産された日本の競走馬、種牡馬^[1]。

2011年のマイルチャンピオンシップ（GI）、富士ステークス（GIII）、2009年の京王杯2歳ステークス（JpnII）優勝馬。馬名の由来は、冠名＋ギリシア神話に登場する太陽神「アポロン」^[3]。

• 特記事項なき場合、本節の出典はJBISサーチ^[4]

2009年8月2日、小倉競馬場での2歳新馬戦でデビューし、5着。2戦目で初勝利を挙げ、野路菊ステークス5着を挟み出走のデイリー杯2歳ステークスでリディルの2着となった後^[5]、続く京王杯2歳ステークスではアニメイトバイオを1馬身4分の1差下して重賞初制覇を果たした^[6]。12月20日の朝日杯フューチュリティステークスでは2番人気に支持され、ローズキングダムから1馬身1/4の2着に入った。

3歳初戦の弥生賞を2着後、皐月賞は4番人気で11着、続くNHKマイルカップは9着に終わる。秋初戦の毎日王冠は2着と復調したものの、天皇賞（秋）は17着と大敗した。

1年近い休養中に岡田稲男厩舎から松永昌博厩舎に転厩した^[7]。復帰初戦10月の毎日王冠4着ののち、富士ステークスではアプリコットフィズと競った末に重賞2勝目を挙げた^[8]。

2011年11月20日のマイルチャンピオンシップではフィフスペトルを下してGI初制覇を飾った^[9]。

2012年の5歳時は寝違えで初戦予定の中山記念を回避しドバイデューティーフリー遠征も取り止め^[10]、初戦のマイラーズカップ14着以降二桁着順があい続き、チークピーシーズを装着して臨んだ^[11]、この年は5走していいところがなく、マイルチャンピオンシップ14着が最後の競馬となった。11月21日付で競走馬登録を抹消され引退した^[2]。

• 
  2011年のマイルCS優勝時

2013年より北海道日高郡新ひだか町のレックススタッドで種牡馬となり^[12]、7シーズンの供用で血統登録頭数60頭、出走頭数はそのうちの50頭を数え、37頭が勝ち馬となった^[13]。

2020年のシーズンをもって種牡馬を引退し、引退名馬繋養展示事業の対象馬となり^[14]、北海道浦河町の栄進牧場で繋養されている。

• エイシンハルニレ（新緑賞、オパールカップ、ハヤテスプリント）^[15]

• リオンダリーナ（園田プリンセスカップ、リリーカップ）父モーニン^[16]

以下の内容は、JBISサーチ^[4]およびnetkeiba.com^[17]に基づく。

• 母Silk And Scarletは英国産の競走馬で、2001年の愛デビュタントS（G2）勝ち馬。2005年のアメリカンオークスステークス（米G1）では、日本から遠征してきたシーザリオと対戦している。
• 半弟にMaster of Hounds（ジェベルハッタ）、半妹にMinorette（ベルモントオークスインビテーショナルステークス）^[19]。
• 従兄弟にSecond Step（ベルリン大賞）

• 競走馬成績と情報 netkeiba、スポーツナビ、JBISサーチ、Racing Post
• エイシンアポロン - 競走馬のふるさと案内所
• エイシンアポロン - 引退名馬（名馬.jp）

表 話 編 歴 マイルチャンピオンシップ勝ち馬

国際競走指定前： 第01回（1984年） ニホンピロウイナー 第02回（1985年） ニホンピロウイナー 第03回（1986年） タカラスチール 第04回（1987年） ニッポーテイオー 第05回（1988年） サッカーボーイ 第06回（1989年） オグリキャップ 第07回（1990年） パッシングショット 第08回（1991年） ダイタクヘリオス 第09回（1992年） ダイタクヘリオス 第10回（1993年） シンコウラブリイ 第11回（1994年） ノースフライト 第12回（1995年） トロットサンダー 第13回（1996年） ジェニュイン 第14回（1997年） タイキシャトル 国際競走指定後： 第15回（1998年） タイキシャトル 第16回（1999年） エアジハード 第17回（2000年） アグネスデジタル 第18回（2001年） ゼンノエルシド 第19回（2002年） トウカイポイント 第20回（2003年） デュランダル 国際G1昇格後： 第21回（2004年） デュランダル 第22回（2005年） ハットトリック 第23回（2006年） ダイワメジャー 第24回（2007年） ダイワメジャー 第25回（2008年） ブルーメンブラット 第26回（2009年） カンパニー 第27回（2010年） エーシンフォワード 第28回（2011年） エイシンアポロン 第29回（2012年） サダムパテック 第30回（2013年） トーセンラー 第31回（2014年） ダノンシャーク 第32回（2015年） モーリス 第33回（2016年） ミッキーアイル 第34回（2017年） ペルシアンナイト 第35回（2018年） ステルヴィオ 第36回（2019年） インディチャンプ 第37回（2020年） グランアレグリア 第38回（2021年） グランアレグリア 第39回（2022年） セリフォス 第40回（2023年） ナミュール 第41回（2024年） ソウルラッシュ