スーダン航空 （スーダンこうくう、英語 : Sudan Airways 、アラビア語 : الخطوط الجوية السودانية ）は、スーダン のハルツーム を本拠地とする航空会社 。スーダン政府が株式30%を保有する同国のフラッグ・キャリア でもあるが、2010年よりEU域内乗り入れ禁止措置 が下されている。アラブ航空会社機構 に加盟。
エアバス A320-200
デ・ハビランド コメット ダグラス DC-3 スーダン航空は4機のデ・ハビランド で1947年 に設立。徐々に路線拡大を進め、1952年 にはアスマラ 、ベイルート 、カイロ 、ジェッダ に就航。
2009年までに保有機材を12機までに増やし、国際線ネットワークを拡大する計画でナイジェリア 、クウェート 、バーレーン 、エリトリア に就航する。
ロッキード L-1011 スーダン航空のポスター
エアバス A310-300 ボーイング707-300 フォッカー 50
アビエーション・セーフティー・ネットワーク によると、2015年4月現在、スーダン航空は24件の事件・事故にかかわっており、うち7件は死者が出ている[ 1] ポートスーダン 付近で発生した事故（緊急着陸 に失敗、死者116人）が史上最悪の規模となっている。以下の表に、機体が全損し、かつ死者が発生した事例を示した。
日付
現場
機種
機体記号
死者数
概要
出典
000000001967-02-21-0000 1967年2月21日
ハルツーム
ダグラス C-47B ST-AAM
7000100000000000000♠ 1/2
訓練飛行中、着陸進入時に高度を失い2軒の家屋の屋根やトラック に接触しながら墜落した。教官が死亡した。
[ 2] [ 3]
000000001971-12-06-0000 1971年12月6日
カポエタ
F27-200
ST-AAY
7001100000000000000♠ 10/42
ハルツーム発マラカル 行きの国内定期旅客便が燃料切れによりカポエタ付近の森に不時着した。生存者は部族民 に捕らえられた。
[ 4] [ 5] [ 6]
000000001975-03-18-0000 1975年3月18日
ディンダー国立公園 ツイン・オッター 100
ST-ADB
7000500000000000000♠ 5/6
検査飛行中に墜落した。
[ 7] [ 8]
000000001986-08-16-0000 1986年8月16日
マラカル
F27-400M
ST-ADY
7001600000000000000♠ 60/60
マラカル発ハルツーム行きの国内定期旅客便がマラカル付近でSPLA が発射したSA-7 で撃墜された。
[ 9] [ 10] [ 11]
000000002003-07-08-0000 2003年7月8日
ボーイング737-200C
ST-AFK
7002116000000000000♠ 116/117
ポートスーダン発ハルツーム行きの国内定期便、139便
[ 12]
000000002008-06-10-0000 2008年6月10日
A310-300
ST-ATN
7001300000000000000♠ 30/214
アンマン 発ダマスカス 経由ハルツーム行きの国際定期旅客便、109便 [ 13]
000000002009-10-21-0000 2009年10月21日
シャールジャ
ボーイング707-320C
ST-AKW
7000600000000000000♠ 6/6
シャールジャ発ハルツーム行きの定期貨物便、2241便が離陸直後にシャールジャ国際空港 から1.6キロメートル (0.99 mi)北西の砂漠地帯に墜落した。事故機はアッザ・トランスポート からスーダン航空にリースされていた。
[ 14] [ 15] [ 16] [ 17]
^ “Accident record for Sudan Airways ”. アビエーション・セーフティー・ネットワーク ^ ST-AAMのAccident詳細 - Aviation Safety Network . 2011年12月17日閲覧。^ “Crash in the Sudan” (pdf). フライト・インターナショナル . http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1967/1967%20-%200316.html 2011年7月7日閲覧 . "A Sudan Airways DC-3 (ST-AAM) struck the wall of a house at Khartoum on February 21 during a training flight. The instructor was killed and the trainee pilot was slightly injured." ^ ST-AAYの事故詳細 - Aviation Safety Network . 2011年12月28日閲覧。^ “AIR TRANSPORT...” (pdf). フライト・インターナショナル . http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1971/1971%20-%202706.html 2011年7月7日閲覧 . "A Friendship of Sudan Airways made a forced landing during a flight from Malakal to Juba on December 6." ^ “Friendship Survivors Captive” (pdf). フライト・インターナショナル . http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1971/1971%20-%202811.html 2011年7月7日閲覧 . "Survivors from the wreckage of a Fokker Friendship of Sudan Airways, which force-landed between Juba and Malakal on December 6, are now reported to be held captive by rebel tribesmen." ^ ST-ADBの事故詳細 - Aviation Safety Network . 2011年12月17日閲覧。^ “Public transport accidents” (pdf). フライト・インターナショナル . http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1975/1975%20-%200619.html 2011年5月27日閲覧 . "The Twin Otter which crashed near Khartoum on March 18 (Flight, last week) was ST-ADB of Sudan Airways." ^ ST-ADYのIncident詳細 - Aviation Safety Network . 2011年12月17日閲覧。^ Chivers, C. J. (2011年3月3日). “Experts Fear Looted Libyan Arms May Find Way to Terrorists” . ニューヨーク・タイムズ オリジナル の2013年8月16日時点におけるアーカイブ。. https://webcitation.org/6IvRfKpWU?url=https://www.nytimes.com/2011/03/04/world/africa/04weapons.html?_r=1 ^ “African routes survive politics and missiles” (pdf). フライト・インターナショナル . http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1986/1986%20-%202099.html 2011年5月27日閲覧 . "The principal airways over East Africa remain busy, despite the fact that a Sudan Airways Fokker F.27 was shot down with a ground-to-air missile by the Sudan People's Liberation Army, killing the 57 passengers and three crew. The shoot-down happened on or before August 17, and was not reported immediately. The local Press claims that the missile was a Sam-7 captured from the Sudanese army. The civil flight was en route from Malakal in the south to Khartoum, which is some 500km away. The SPLA has given warnings that even relief flights are liable to attack in the southern province which it controls." ^ ST-AFKの事故詳細 - Aviation Safety Network . 2011年12月18日閲覧。^ ST-ATNの事故詳細 - Aviation Safety Network . 2012年1月25日閲覧。^ ST-AKWの事故詳細 - Aviation Safety Network . 2011年12月17日閲覧。^ “Investigators Search for Clues in Dubai Plane Crash That Killed 6” . AP通信 . FOXニュース . (2009年10月22日). オリジナル の2012年8月2日時点におけるアーカイブ。. https://webcitation.org/69bZ4y0mQ?url=http://www.foxnews.com/world/2009/10/22/investigators-search-clues-dubai-plane-crash-killed/ 2012年8月2日閲覧。 ^ Jadallah, Ahmed (2009年10月21日). “Sudanese cargo plane crashes in UAE, six crew die” . ロイター . オリジナル の2012年8月2日時点におけるアーカイブ。. https://webcitation.org/69bYouSVF?url=http://www.reuters.com/article/2009/10/21/idUSLL133491 2012年8月2日閲覧。 ^ “Un avion s'écrase aux Emirats: 6 morts [An aircraft crashed in the Emirates: 6 dead]” (French). AP通信 . ル・フィガロ . (2009年10月21日). オリジナル の2013年8月15日時点におけるアーカイブ。. https://archive.is/20130815202324/http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2009/10/21/01011-20091021FILWWW00652-un-avion-s-ecrase-aux-emirats-6-morts-.php
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