タイキフォーチュン

この記事は「旧馬齢表記」が採用されており、国際的な表記法や2001年以降の日本国内の表記とは異なっています。 詳しくは馬齢#日本における馬齢表記を参照してください。

タイキフォーチュン
引退後のタイキフォーチュン （2024年8月20日撮影）
欧字表記	Taiki Fortune[1]
品種	サラブレッド[1]
性別	牡[1]
毛色	鹿毛[1]
生誕	1993年2月9日[1]
死没	2025年2月21日（32歳没）
父	Seattle Dancer[1]
母	パテントリークリア[1]
母の父	Miswaki[1]
生国	アメリカ合衆国[1]
生産者	Taiki Farm[1]
馬主	（有）大樹ファーム
調教師	高橋祥泰（美浦北）[1]
競走成績
生涯成績	15戦4勝[1]
獲得賞金	1億6324万2000円[1]
勝ち鞍 GI NHKマイルカップ 1996年 GIII 毎日杯 1996年
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タイキフォーチュン（欧字名:Taiki Fortune、1993年2月9日 - 2025年2月21日）^[1]は、日本の競走馬、種牡馬。

主な勝ち鞍に、1996年のNHKマイルカップ（GI）、毎日杯（GIII）。

• 特記事項なき場合、本節の出典はJBISサーチ^[2]

1993年2月9日、アメリカ合衆国に誕生^[3]。アイルランドで調教が施されたのち、日本で外国産馬としてデビューした^[3]。

1995年11月5日、東京競馬場の新馬戦に出走し、8着。翌週の新馬戦に連闘で出走して初勝利を挙げる。中山競馬場の葉牡丹賞をレコードタイムで制して西下し、ラジオたんぱ杯3歳ステークスに出走もロイヤルタッチの11着に終わる。年明けて弥生賞から始動しダンスインザダークの7着ののち再び西下して毎日杯に出走して優勝した。

新設されたNHKマイルカップへ出走、18頭中14頭が外国産馬となった^[3]。レース前にはマイル戦への対応が不安視されたが、逃げたバンブーピノが作り出した前半1000メートル通過56秒7というハイペースの展開が中距離向きの馬の台頭を促した形となり、直線では鋭く伸びて最後は遊びつつ勝利、NHKマイルカップ初代王者に輝いた^[4]。このレースで記録された1分32秒6というレースレコードタイムは、当時の東京芝1600メートル全体のレコードタイムである1分32秒4（1990年の第40回安田記念でオグリキャップが記録したタイム）とコンマ2秒しか違わないもので異様とも評され^[4]、2004年にキングカメハメハが更新するまで維持された^[5]。実際、フジテレビでこのレースを実況した三宅正治アナウンサーは4歳馬（現:3歳馬）でこの勝ちタイムを叩き出したため驚愕し、解説の吉田均に「これは…!電光掲示板、間違ってないですよね?」と確認を求める程であった。

秋は毎日王冠から始動して1番人気に支持されるもアヌスミラビリスの8着。続く2戦、ジャパンカップは6着、有馬記念11着と連敗を重ね、古馬になっても勝ち星とは縁遠く、1997年のマイルチャンピオンシップ（競走中止）から連闘で挑んだジャパンカップ（14着）が最後のレースとなった。

以下の内容は、JBISサーチ^[2]およびnetkeiba.com^[6]に基づく。

引退後はイーストスタッドで種牡馬として供用され、2000年から2004年までの供用で血統登録頭数29頭、出走頭数23頭を記録^[7]。2005年以降は種付け記録がなく種付料も2012年の時点ではプライヴェートに設定されていた^[8]。その後、イーストスタッドからの申し出があって認定NPO法人引退馬協会のフォスターホースの一頭に加わることになり^{[5][注釈 1]}、2020年1月18日に新ひだか町の本桐牧場に移動した^[9]。高齢のため、去勢手術は見送られた^[5]。

2024年4月にはフラワーパークの死亡により、同時点で存命最年長のJRA・GI競走優勝馬およびJRA重賞優勝馬となった。

2025年2月21日、繋養されていた本桐牧場で死亡。当日はいつも通り放牧され飼葉も完食していたが16時頃に倒れそのまま立ち上がれず、呼吸が荒れ心拍数も上昇したため、苦痛を長引かせないよう安楽死処分されたという。本馬の死亡により、同時点で存命最年長のJRA・GI競走優勝馬およびJRA重賞勝利馬はメジロファラオ（1999年中山グランドジャンプ勝ち馬）^{[注釈 2]}となった。

• 半弟にタイキリオン（ニュージーランドトロフィー）、半妹にタイキダイヤ（クリスタルカップ）、その孫（タイキクラリティの仔）にクラリティスカイ（NHKマイルカップ）、その他近親にセイウンコウセイ（高松宮記念）、モジアナフレイバー（地方重賞4勝）^[4][11][12]。

• 『優駿』 1996年6月号 通巻630号、日本中央競馬会、1996年6月1日。 

1. ^ イーストスタッドからは、過去にタイキシャトルとメイショウドトウを引退馬協会のフォスターホースとして送り出している。
2. ^ 平地重賞のみに限定するとテイエムオオアラシ（1997年カブトヤマ記念・福島記念勝利馬）が存命最年長のJRA平地重賞勝利馬に、メジロドーベル（GI・5勝含む重賞7勝）が存命最年長のJRA平地GI勝利馬となる。

• 競走馬成績と情報 netkeiba、スポーツナビ、JBISサーチ、Racing Post
• タイキフォーチュン(USA) - 競走馬のふるさと案内所
• 認定NPO法人引退馬協会 タイキフォーチュン - プロフィール

表 話 編 歴 NHKマイルカップ勝ち馬

国際競走指定前： 第01回（1996年） タイキフォーチュン 第02回（1997年） シーキングザパール 第03回（1998年） エルコンドルパサー 第04回（1999年） シンボリインディ 第05回（2000年） イーグルカフェ 第06回（2001年） クロフネ 第07回（2002年） テレグノシス 第08回（2003年） ウインクリューガー 第09回（2004年） キングカメハメハ 第10回（2005年） ラインクラフト 第11回（2006年） ロジック 第12回（2007年） ピンクカメオ 第13回（2008年） ディープスカイ 国際競走（G1）指定後： 第14回（2009年） ジョーカプチーノ 第15回（2010年） ダノンシャンティ 第16回（2011年） グランプリボス 第17回（2012年） カレンブラックヒル 第18回（2013年） マイネルホウオウ 第19回（2014年） ミッキーアイル 第20回（2015年） クラリティスカイ 第21回（2016年） メジャーエンブレム 第22回（2017年） アエロリット 第23回（2018年） ケイアイノーテック 第24回（2019年） アドマイヤマーズ 第25回（2020年） ラウダシオン 第26回（2021年） シュネルマイスター 第27回（2022年） ダノンスコーピオン 第28回（2023年） シャンパンカラー 第29回（2024年） ジャンタルマンタル 第30回（2025年） パンジャタワー