トヨタの電動機型式一覧 トヨタの電動機型式一覧（トヨタのでんどうきかたしきいちらん）は、トヨタ自動車の電動機（モーター）型式を、系列順に列挙したものである。 CM型 1CM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 30 kW / 940 - 2,000 rpm 31.1 kgf・m / 0 - 940 rpm プリウス（初代） 1997年10月 - 2000年5月 全車に搭載。 2CM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 33 kW / 1,040 - 5,600 rpm 350 N・m (35.7 kgf・m) / 0 - 400 rpm プリウス（初代） 2000年5月[1] - 2003年8月 全車に搭載。 3CM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機[2] 50 kW (68 PS) / 1,200 - 1,540 rpm[2] 400 N・m (40.8 kgf・m) / 0 - 1,200 rpm[2] プリウス（2代目） 2003年9月[3] - 2011年12月 全車に搭載。 EM型 1EM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機[4] 13 kW / 1,130 - 3,000 rpm [4] 110 N・m (11.2 kgf・m) / 0 - 1,130 rpm [4] エスティマハイブリッド（初代） 2001年6月[5] - 2006年1月 全車に搭載。 アルファードハイブリッド 2003年7月[6] - 2008年5月 FM型 1FM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機[4] 18 kW / 1,910 - 2,500 rpm [4] 108 N・m (11.0 kgf・m) / 0 - 400 rpm [4] エスティマハイブリッド（初代） 2001年6月[5] - 2006年1月 後輪駆動用モーター。 全車に搭載。 アルファードハイブリッド 2003年7月[6] - 2008年5月 2FM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機[7] 50 kW (68 PS)[7] 130 N・m (13.3 kgf・m)[7] レクサス・RX（2代目） 2005年3月 - 2008年12月 後輪駆動用モーター。 「RX400h」に搭載。 ハリアーハイブリッド[8] 2005年3月[9] - 2013年10月 後輪駆動用モーター。 全車に搭載。 クルーガーハイブリッド[10]/ ハイランダーハイブリッド 2005年3月[9] - 2007年3月 後輪駆動用モーター。 AWD車に搭載。 エスティマハイブリッド （2代目） 2006年6月[11] - 2020年3月 後輪駆動用モーター。 全車に搭載。 ハイランダー（2代目） 2007年9月 - 2013年11月 後輪駆動用モーター。 ハイブリッド車に搭載。 アルファード（2代目） 2011年9月[12] - 2015年1月 ヴェルファイア（初代） 139 N・m (14.2 kgf・m) レクサス・RX（3代目） 2009年1月[13] - 2015年10月 後輪駆動用モーター。 「RX450h」のAWD車に搭載。 ハリアー（3代目） 2013年11月[14] - 2020年6月 後輪駆動用モーター。 ハイブリッド車に搭載。 ハイランダー（3代目） 2013年12月 - 2019年 レクサス・NX（初代） 2014年7月[15] - 2021年7月 後輪駆動用モーター。 「NX300h」のAWD車に搭載。 アルファード（3代目） 2015年1月[16] - 2023年6月 後輪駆動用モーター。 ハイブリッド車に搭載。 ヴェルファイア（2代目） RAV4（4代目） 2015年 - 2018年 レクサス・RX（4代目） 2015年10月[17] - 2022年7月 後輪駆動用モーター。 「RX450h」のAWD車に搭載[注 1]。 レクサス・LM（初代） 2020年 - 2023年 後輪駆動用モーター。 「LM300h」に搭載。 GM型 1GM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機[18] 3.0 kW / 1,440 - 1,680 rpm [18] 56 N・m (5.7 kgf・m) / 0 - 300 rpm [18] クラウン（11代目） 2001年8月[19] - 2003年12月 マイルドハイブリッド車に搭載。 クラウンセダン （6代目） 2002年10月[20] - 2008年4月 JM型 1JM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機[7] 123 kW (167 PS) / 4,500 rpm[7] 333 N・m (34.0 kgf・m) / 0 - 1,500 rpm[7] レクサス・RX（2代目） 2005年3月 - 2008年12月 「RX400h」に搭載。 ハリアーハイブリッド[8] 2005年3月[9] - 2013年10月 全車に搭載。 クルーガーハイブリッド[10]/ ハイランダーハイブリッド 2005年3月[9] - 2007年3月 ハイランダー（2代目） 2007年9月 - 2010年 ハイブリッド車に搭載。 2JM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 105 kW (143 PS) 270 N・m (27.5 kgf・m) カムリ（8代目） 2006年3月 - 2011年8月 ハイブリッド車に搭載[注 2]。 エスティマハイブリッド （2代目） 2006年6月[11] - 2020年3月 全車に搭載。 レクサス・HS 2009年7月[21] - 2018年3月 SAI 2009年10月[22] - 2017年11月 カムリ（9代目） 2011年9月[23] - 2017年7月 ハイブリッド車に搭載[注 3]。 アルファード（2代目） 2011年9月[12] - 2015年1月 ハイブリッド車に搭載。 ヴェルファイア ダイハツ・アルティス（4代目） 2012年5月[24] - 2017年7月 全車に搭載。 9代目「カムリ」のOEM供給車種。 レクサス・ES（6代目） 2012年7月 - 2018年 「ES300h」に搭載。 アバロン（4代目） 2012年12月 - 2018年3月 ハイブリッド車に搭載。 ハリアー（3代目） 2013年11月[14] - 2020年6月 レクサス・NX（初代） 2014年7月[15] - 2021年10月 「NX300h」に搭載。 アルファード（3代目） 2015年1月[16] - 2023年6月 ハイブリッド車に搭載。 ヴェルファイア（2代目） RAV4（4代目） 2015年 - 2018年 レクサス・LM（初代） 2020年 - 2023年 「LM300h」に搭載。 3JM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 60 kW (82 PS) 207 N・m (21.1 kgf・m) プリウス（3代目） 2009年5月[25] - 2015年12月 全車に搭載。 オーリス（初代） 2010年7月 - 2012年7月 ハイブリッド車に搭載。 欧州仕様のみ設定。 レクサス・CT 2011年1月[26] - 2022年11月 全車に搭載。 プリウスPHV（初代） 2011年11月[27] - 2016年5月 オーリス（2代目） 2016年4月[28] - 2018年3月 ハイブリッド車に搭載。 欧州仕様は2012年秋より搭載車を設定[29]。 4JM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 113 kW (154 PS) 335 N・m (34.2 kgf・m) MIRAI（初代） 2014年11月[30] - 2020年11月 燃料電池自動車（FCV） SORA 2018年3月[31] - 燃料電池バス（FCV） 123 kW (167 PS) レクサス・RX（3代目） 2009年1月[13] - 2015年10月 「RX450h」に搭載。 5JM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 60 kW (82 PS) 207 N・m (21.1 kgf・m) プリウスα 2011年5月[32] - 2021年3月 全車に搭載。 ダイハツ・メビウス 2013年4月[33] - 2021年3月 全車に搭載。「プリウスα」のOEM供給車種。 ヴォクシー（3代目） 2014年1月[34] - 2022年1月 ハイブリッド車に搭載。 ノア（3代目） エスクァイア 2014年10月[35] - 2021年12月 6JM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 123 kW (167 PS) 335 N・m (34.2 kgf・m) ハイランダー（2代目） 2010年 - 2013年11月 ハイブリッド車に搭載。 ハイランダー（3代目） 2013年12月 - 2019年 レクサス・RX（4代目） 2015年10月[17] - 2022年7月 「RX450h」に搭載[注 1]。 KM型 1KM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 105 kW (143 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) クラウンロイヤル/ クラウンアスリート （14代目） 2012年12月[36] - 2018年6月　 ハイブリッド車に搭載。 レクサス・IS（3代目） 2013年5月[37] - 「IS300h」に搭載。 レクサス・GS（4代目） 2013年10月[38] - 2020年9月 「GS300h」に搭載。 クラウンマジェスタ（6代目） 2014年7月[39] - 2018年3月　 4WD車に搭載。 レクサス・RC 2014年10月[40] - 「RC300h」に搭載。 クラウン（15代目） 2018年6月[41] - 2022年7月 2.5 Lハイブリッド車に搭載。 147 kW (200 PS) 275 N・m (28.0 kgf・m) レクサス・GS（3代目） 2006年3月[42] - 2012年1月　 「GS450h」に搭載。 クラウンハイブリッド （13代目） 2008年2月[43] - 2012年12月　 全車に搭載。 レクサス・GS（4代目） 2012年1月[44] - 2020年9月 「GS450h」に搭載。 クラウンマジェスタ（6代目） 2013年9月[45] - 2018年3月　 2WD車に搭載。 165 kW (224 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) レクサス・LSハイブリッド（4代目） 2007年5月[46] - 2017年10月 「LS600h」/「LS600hL」 に搭載。 センチュリー（3代目） 2018年6月[47] - 全車に搭載。 3KM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 134 kW (182 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) MIRAI（2代目） 2020年12月[48] - 全車に搭載。 クラウン（16代目） 2023年11月[49] - 燃料電池車に搭載。 4KM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 150 kW (204 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) レクサス・UX 2020年10月[50] - 「UX300e」に搭載。 LM型 1LM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機[51] 45 kW (61 PS) [51] 169 N・m (17.2 kgf・m) [51] アクア（初代） 2011年12月[52] - 2021年7月 全車に搭載。 カローラアクシオ （2代目） 2013年8月[53] - ハイブリッド車に搭載。 カローラフィールダー （3代目） ヴィッツ（3代目） 2017年1月[54] - 2020年3月 ハイブリッド車に搭載。 欧州仕様である「ヤリス」は、 2012年春より搭載車を設定[55] プロボックス 2018年11月[56] - ハイブリッド車に搭載。 サクシード 2018年11月[56] - 2020年5月 マツダ・ファミリアバン 2022年4月[57] - 2LM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 45 kW (61 PS) 169 N・m (17.2 kgf・m) シエンタ（2代目） 2015年7月[58] - 2022年8月 ハイブリッド車に搭載。 ジャパンタクシー 2017年1月[59] - 全車に搭載。 MM型 1MM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流誘導電動機 2.2 kW (3.0 PS) 44 N・m (4.5 kgf・m) シエンタ（3代目） 2022年8月[60] - 後輪駆動用モーター。 E-Four車に搭載。 3.9 kW (5.3 PS) 52 N・m (5.3 kgf・m) ヤリス 2020年2月[61] - ヤリスクロス 2020年8月[62] - アクア（2代目） 2021年7月[63] - 後輪駆動用モーター。 「B」のE-Four車に搭載。 4.7 kW (6.4 PS） 後輪駆動用モーター。 「X」「G」「Z」のE-Four車に搭載。 レクサス・LBX 2023年12月[64] - 後輪駆動用モーター。 E-Four車に搭載。 5 kW (7 PS） 55 N・m (5.6 kgf・m) レクサス・UX 2018年11月[65] - 後輪駆動用モーター。 「UX250h」のAWD車に搭載。 5.3 kW (7.2 PS） プリウス（4代目） 2015年12月[66] - 2023年1月 後輪駆動用モーター。 E-Four車に搭載。 カローラ（12代目） 2019年9月[67] - 2022年10月 カローラツーリング カムリ（10代目） 2019年12月[68] - ダイハツ・アルティス（5代目） 2021年2月[69] - 後輪駆動用モーター。 E-Four車に搭載。 10代目「カムリ」のOEM供給車種。 カローラクロス 2021年9月[70] - 2023年10月 後輪駆動用モーター。 E-Four車に搭載。 NM型 1NM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 53 kW (72 PS) 163 N・m (16.6 kgf・m) プリウス（4代目） 2015年12月[66] - 2023年1月 全車に搭載。 C-HR（初代） 2016年12月[71] - 2023年8月 ハイブリッド車に搭載。 プリウスPHV（2代目） 2017年2月[72] - 2023年1月 全車に搭載。 カローラスポーツ 2018年6月[73] - 2022年10月 ハイブリッド車に搭載。 カローラ（12代目） 2019年9月[67] - 2022年10月 カローラツーリング カローラクロス 2021年9月[70] - 2023年10月 59 kW (80 PS) 141 N・m (14.4 kgf・m) ヤリス 2020年2月[61] - ヤリスクロス（XP210型） 2020年8月[62] - アクア（2代目） 2021年7月[63] - 全車に搭載。 マツダ・MAZDA2ハイブリッド 2022年3月 - 欧州でのみ発売。 アーバンクルーザー（3代目）/ アーバンクルーザーハイライダー 2022年7月 - ハイブリッド車に搭載。 スズキ・グランドビターラ（3代目） シエンタ（3代目） 2022年8月[60] - ヤリスクロス（AC200型） 2023年 - 2NM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 36 kW (49 PS) 250 N・m (25.5 kgf・m) タンドラ（3代目） 2021年12月 - ハイブリッド車に搭載。 セコイア（3代目） 2022年9月 - 全車に搭載。 タコマ（4代目） 2023年 - ハイブリッド車に搭載。 132 kW (180 PS) 300 N・m (30.6 kgf・m) レクサス・LC 2017年3月[74] - 「LC500h」に搭載。 レクサス・LS（5代目） 2017年10月[75] - 「LS500h」に搭載。 クラウン（15代目） 2018年6月[76] - 2022年7月 3.5 Lハイブリッド車に搭載。 クラウン（16代目） 2023年11月[49] - ハイブリッド車に搭載。 3NM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 80 kW (109 PS) 202 N・m (20.6 kgf・m) レクサス・UX 2018年11月[65] - 「UX250h」に搭載。 カローラ（12代目） 2019年2月 - 2.0 Lハイブリッド車に搭載。 欧州仕様のみの設定。 C-HR（初代） 2019年10月 - 2023年 88 kW (120 PS) カムリ（10代目） 2017年7月[77] - ハイブリッド車に搭載[注 3]。 ダイハツ・アルティス（5代目） 2017年7月[78] - 全車に搭載。 10代目「カムリ」のOEM供給車種。 アバロン（5代目） 2018年4月 - ハイブリッド車に搭載。 レクサス・ES（7代目） 2018年10月[79] - 「ES300h」に搭載[注 4]。 RAV4（5代目） 2019年4月[80] - ハイブリッド車に搭載。 ハリアー（4代目） 2020年6月[81] - クラウンクロスオーバー 2022年9月[82] - 2.5 Lハイブリッド車に搭載。 グランドハイランダー 2023年6月 - クラウンスポーツ 2023年11月[83] - 4NM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 40 kW (54 PS) 121 N・m (12.3 kgf・m) RAV4（5代目） 2019年4月[80] - 後輪駆動用モーター。 E-Four車に搭載。 ハイランダー（4代目） 2020年2月 - 後輪駆動用モーター。 ハイブリッド車のAWD車に搭載。 RAV4 PHV 2020年6月[84] - 2022年10月 後輪駆動用モーター。 全車に搭載。 ハリアー（4代目） 2020年6月[81] - 後輪駆動用モーター。 E-Four車に搭載。 シエナ（4代目） 2020年9月 - 後輪駆動用モーター。 AWD車に搭載。 レクサス・NX（2代目） 2021年11月[85] - 後輪駆動用モーター。 「NX450h+」「NX350h」のAWD車に搭載。 クラウンクロスオーバー 2022年9月[82] - 後輪駆動用モーター。 2.5 Lハイブリッド車に搭載。 レクサス・RX（5代目） 2022年11月[86] - 後輪駆動用モーター。 「RX450h+」に搭載。 グランドハイランダー 2023年6月 - 後輪駆動用モーター。 2.5 Lハイブリッド車のAWD車に搭載。 アルファード（4代目） 2023年6月[87] - 後輪駆動用モーター。 E-Four車に搭載。 ヴェルファイア（3代目） クラウンスポーツ 2023年11月[83] - 後輪駆動用モーター。 2.5 Lハイブリッド車に搭載。 5NM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 134 kW (182 PS) 270 N・m (27.5 kgf・m) ハイランダー（4代目） 2020年2月 - ハイブリッド車に搭載。 RAV4 PHV 2020年6月[84] - 2022年10月 全車に搭載。 シエナ（4代目） 2020年9月 - レクサス・NX（2代目） 2021年11月[85] - 「NX450h+」「NX350h」に搭載。 RAV4（5代目） 2022年10月[88] - プラグインハイブリッド車に搭載。 ハリアー（4代目） 2022年10月[89] - レクサス・RX（5代目） 2022年11月[86] - 「RX450h+」に搭載。 アルファード（4代目） 2023年6月[87] - ハイブリッド車に搭載。 ヴェルファイア（3代目） センチュリー 2023年[90] - プラグインハイブリッド車に搭載。 RM型 1RM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 9.2 kW (13 PS) 56 N・m (5.7 kgf・m) C+pod 2020年12月[91] - 全車に搭載。 SM型 1SM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 23 kW (31 PS) 40 N・m (4.1 kgf・m) プリウスPHV（2代目） 2017年2月[72] - 2023年1月 ジェネレーター兼用モーター。 全車に搭載。 VM型 1VM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 70 kW (95 PS) 185 N・m (18.9 kgf・m) ノア（4代目） 2022年1月[92] - ハイブリッド車に搭載。 ヴォクシー（4代目） スズキ・ランディ（4代目） 2022年8月[93] - カローラ（12代目） 2022年10月[94] - カローラツーリング カローラスポーツ プリウス（5代目） 2023年1月[95] - 1.8 Lハイブリッド車に搭載。 C-HR（2代目） 2023年6月 - カローラクロス 2023年10月[96] - ハイブリッド車に搭載。 レクサス・LBX 2023年12月[64] - 全車に搭載。 83 kW (113 PS) 206 N・m (21.0 kgf・m) イノーバ（3代目） 2022年11月 - ハイブリッド車に搭載。 プリウス（5代目） 2023年1月[95] - 2.0 Lハイブリッド車に搭載。 C-HR（2代目） 2023年6月 - 120 kW (163 PS) 208 N・m (21.2 kgf・m) プリウス（5代目） 2023年3月[97] - 2.0 Lプラグインハイブリッド車に搭載。 WM型 1WM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 30 kW (41 PS) 84 N・m (8.6 kgf・m) ノア（4代目） 2022年1月[92] - 後輪駆動用モーター。 E-Four車に搭載。 ヴォクシー（4代目） スズキ・ランディ（4代目） 2022年8月[93] - カローラ（12代目） 2022年10月[94] - カローラツーリング プリウス（5代目） 2023年1月[95] - C-HR（2代目） 2023年6月 - カローラクロス 2023年10月[96] - レクサス　UX 2024年1月- XM型 1XM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 150 kW (203.9 PS) 266 N・m (27.1 kgf・m) bZ4X 2022年5月[98] - 前輪駆動車に搭載。 スバル・ソルテラ 2022年5月[99] - レクサス・RZ 2023年3月[100] - 前輪駆動用モーター。 全車に搭載。 YM型 1YM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 59 kW (80.2 PS) 169 N・m (17.2 kgf・m) クラウンクロスオーバー 2022年9月[82] - 後輪駆動用モーター。 2.4 Lターボハイブリッド車に搭載。 グランドハイランダー 2023年6月 - 後輪駆動用モーター。 2.4 Lターボハイブリッド車のAWD車に搭載。 76 kW (103 PS) レクサス・RX（5代目） 2022年11月[86] - 後輪駆動用モーター。 「RX500h」に搭載。 レクサス・LM（2代目） 2023年12月[101] - 後輪駆動用モーター。 全車に搭載。 80 kW (109 PS) bZ4X 2022年5月[98] - 四輪駆動車に搭載。 スバル・ソルテラ 2022年5月[99] - レクサス・RZ 2023年3月[100] - 後輪駆動用モーター。 全車に搭載。 センチュリー 2023年[90] - 後輪駆動用モーター。 プラグインハイブリッド車に搭載。 ZM型 1ZM 種類 最高出力 最大トルク 搭載車種 搭載期間 備考 交流同期電動機 61 kW (82.9 PS) 292 N・m (29.8 kgf・m) クラウンクロスオーバー 2022年9月[82] - 2.4 Lターボハイブリッド車に搭載。 グランドハイランダー 2023年6月 - 64 kW (87 PS) レクサス・RX（5代目） 2022年11月[86] - 「RX500h」に搭載。 レクサス・LM（2代目） 2023年12月[101] - 全車に搭載。 脚注 [脚注の使い方] 注釈 ^ a b 2017年12月に追加された「RX450hL」にも搭載 ^ 日本仕様はガソリン車のみの設定 ^ a b 日本仕様はハイブリッド車のみの設定 ^ 日本仕様は「ES300h」のみの設定 出典 ^ 『トヨタ、プリウスをマイナーチェンジ』（プレスリリース）トヨタ自動車株式会社、2000年5月25日。https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/21818901.html。  ^ a b c “トヨタ プリウス（NHW20） カタログ 2003年11月版 主要諸元表”. トヨタ自動車株式会社. 2019年4月27日閲覧。 ^ 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