京急久里浜駅(けいきゅうくりはまえき)は、神奈川県横須賀市久里浜四丁目にある、京浜急行電鉄(京急)久里浜線の駅。駅番号はKK67。
夜の東口。「Wing」のライトは長い間消えていたが、2021年2月末頃に再点灯した。撮影は2021年4月2日。
歴史
駅構造
島式ホーム2面3線を有する高架駅である。当駅より上り方は複線、下り方は単線となっている。列車は主に1番線と4番線から発着する。2番線と3番線は線路の両側にホームがある中線で、当駅終着、あるいは当駅始発列車が主に使用する。ダイヤ乱れが発生した際は、遅延回復のため、三崎口行きの列車が2番線に入線することがある。
発車標は、当初は停車駅案内が無い反転フラップ式だった(初代はあった)。前述の通り、2番線と3番線は線路の両側にホームがある中線なので、発車直前に下の電光掲示板には、「(2、3)番線の電車は(品川、三崎口)方面へ発車しますのでご注意ください。」と点滅し、放送が流れる。2018年ごろに液晶式に変わった。
駅出入口は名目上「東口」と「西口」に分けられているが、改札口を出て右手にある「西口」は、更に左手(南方)と右手(北方)の2方向に分かれている。どちらも階段がありバリアフリーには非対応で、エレベーター・エスカレーターは東口のみの設置。JR久里浜駅へは「西口」右手の出口が最寄りである。
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ホーム(2020年6月)
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久里浜乗務区 出入口
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改札口(2022年8月)
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西口(北方・JR久里浜駅方面 2020年6月)
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西口(南方 2020年6月)
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駅名標(2020年6月)
のりば
接近メロディ
2008年12月10日から、付近にある観光スポット「くりはま花の国」のコスモスをイメージさせる曲として、横須賀市出身の山口百恵の代表曲「秋桜」(作詞・作曲さだまさし)をアレンジしたものを接近メロディとして使用している[6]。メロディはスイッチの制作で、編曲は塩塚博が手掛けた[7]。
利用状況
2024年(令和6年)度の1日平均乗降人員は37,990人であり[京急 1]、京急線全72駅中12位。久里浜線内では最多、横須賀市内でも横須賀中央駅に次いで多い。また、近接する久里浜駅(2020年度1日平均乗車人員は4,958人)と比較すると、3倍以上の利用者数である[注 1]。
近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下記の通り。
年度別1日平均乗降・乗車人員[8]
年度
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1日平均 乗降人員[9]
|
1日平均 乗車人員[10]
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出典
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1995年(平成07年)
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25,301
|
[* 1]
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1998年(平成10年)
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23,608
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[* 2]
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1999年(平成11年)
|
|
23,210
|
[* 3]
|
2000年(平成12年)
|
|
22,691
|
[* 3]
|
2001年(平成13年)
|
|
22,265
|
[* 4]
|
2002年(平成14年)
|
43,987
|
22,015
|
[* 5]
|
2003年(平成15年)
|
[広告 1]45,028
|
22,309
|
[* 6]
|
2004年(平成16年)
|
[広告 2]43,961
|
21,802
|
[* 7]
|
2005年(平成17年)
|
[広告 3]44,017
|
21,838
|
[* 8]
|
2006年(平成18年)
|
43,882
|
21,780
|
[* 9]
|
2007年(平成19年)
|
43,749
|
21,664
|
[* 10]
|
2008年(平成20年)
|
44,842
|
22,185
|
[* 11]
|
2009年(平成21年)
|
44,711
|
22,098
|
[* 12]
|
2010年(平成22年)
|
44,158
|
21,784
|
[* 13]
|
2011年(平成23年)
|
43,949
|
21,648
|
[* 14]
|
2012年(平成24年)
|
43,823
|
21,617
|
[* 15]
|
2013年(平成25年)
|
44,029
|
21,706
|
[* 16]
|
2014年(平成26年)
|
43,004
|
21,181
|
[* 17]
|
2015年(平成27年)
|
43,608
|
21,435
|
[* 18]
|
2016年(平成28年)
|
44,083
|
21,714
|
[* 19]
|
2017年(平成29年)
|
44,003
|
21,834
|
[* 20]
|
2018年(平成30年)
|
43,422
|
21,544
|
[* 21]
|
2019年(令和元年)
|
42,350
|
20,823
|
[* 22]
|
2020年(令和02年)
|
[京急 2]32,590
|
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2021年(令和03年)
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[京急 3]34,645
|
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2022年(令和04年)
|
[京急 4]36,859
|
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2023年(令和05年)
|
[京急 5]37,754
|
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2024年(令和06年)
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[京急 1]37,990
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駅周辺
駅前から商店街を望む
自動車学校併設のイオン久里浜店
JR久里浜駅
周辺は平坦な地形で、市街地となっている。
バス路線
京急久里浜駅東口バスターミナル
(2020年8月)
京浜急行バスにより運行されている。京急・JR双方の駅前にそれぞれバスターミナルが設けられ、近隣を走る路線はすべてどちらかをターミナルとする。周辺の住宅地を始め、工業団地、久里浜港などへの路線が延び、駅と併せ交通結節点として機能している。発着する路線の詳細は京浜急行バス久里浜営業所・京浜急行バス衣笠営業所を参照。
京急久里浜駅
駅東口に設けられたバスターミナルに発着する。3番乗り場まであり、降車専用バス停が1つある。なお、降車に関しては待機場で行うことの方が多い。京急ファミリー鉄道フェスタ開催時のシャトルバスは、降車専用バス停から発車する。
乗り場
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系統
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経由
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行先
|
備考
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1
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久10
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高坂
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浦賀駅
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久10
|
JR久里浜駅・高坂
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浦賀駅
|
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久20
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JR久里浜駅・安房口神社
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湘南山手
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2
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久3
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野比中学校
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久里浜医療センター
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久7
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大浜
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東京湾フェリー
|
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久8
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JR久里浜駅・開国橋・東京湾フェリー
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野比海岸
|
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久9
|
開国橋
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千代ヶ崎
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久19
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千代ヶ崎
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浦賀駅
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久29
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開国橋
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長瀬二丁目
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久里浜車庫への出入庫便
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久10
|
|
JR久里浜駅
|
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久1
|
|
JR久里浜駅
|
|
久2
|
|
JR久里浜駅
|
|
北久12
|
|
JR久里浜駅
|
|
3
|
久1
|
尻摺坂下
|
ハイランド
|
|
久2
|
ハイランド・粟田かめさん公園
|
YRP野比駅
|
|
久4
|
尻摺坂上
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YRP野比駅
|
|
JR久里浜駅
4番乗り場(実際は京急久里浜駅前)
JR久里浜駅バスターミナル
(2020年8月)
京急久里浜駅西口(4番乗り場)、JR久里浜駅前のバスターミナルから発着するバス路線である。
乗り場
|
系統
|
経由
|
行先
|
備考
|
4
|
北久12
|
久里浜工業団地
|
北久里浜駅
|
|
5
|
久8
|
久里浜港
|
野比海岸
|
|
6
|
久10
|
高坂
|
浦賀駅
|
|
久20
|
安房口神社
|
湘南山手
|
|
7
|
久13
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北久里浜駅・岩戸
|
YRP野比駅
|
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久16
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北久里浜駅・大矢部・新岩戸団地
|
YRP野比駅
|
|
久14
|
北久里浜駅・大矢部・新岩戸団地循環
|
北久里浜駅
|
北久里浜駅は2回通る
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久11
|
北久里浜駅
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森崎リアンシティ
|
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久17
|
北久里浜駅・森崎リアンシティ
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衣笠十字路
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衣35
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湘南橋・五郎橋
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衣笠駅
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衣笠営業所が運行。
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駐輪場前
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久1
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京急久里浜駅・尻摺坂下
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ハイランド
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|
久2
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京急久里浜駅・ハイランド・粟田かめさん公園
|
YRP野比駅
|
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隣の駅
- 京浜急行電鉄
久里浜線
- ■快特・■特急
- 北久里浜駅 (KK66) - 京急久里浜駅 (KK67) - YRP野比駅 (KK68)
- ■普通
- 北久里浜駅 (KK66) - (久里浜工場信号所) - 京急久里浜駅 (KK67)
脚注
注釈
- ^ 当駅に発着する京急久里浜線の運転本数は、当駅を境に複線及び単線と切り替わる。運転本数は、日中時間帯が概ね1時間あたり約10分間隔の毎時6本程度で、朝夕時間帯は本数が多くなる。対して、横須賀線は日中時間帯が約20分間隔の毎時3本と少なく、朝夕時間帯も約15分間隔の毎時4本にとどまるのもある。
- ^ 逗子線の六浦 - 神武寺駅も同じ2.8 kmである。
出典
- 神奈川県県勢要覧
- 京急電鉄の1日平均利用客数
- 関東交通広告協議会
関連項目
外部リンク
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