京成チ5形貨車

京成チ5形貨車（けいせいチ5がたかしゃ）は、かつて京成電鉄で使用されていた長物車である。チ7・チ8の2両が在籍していた。

1951年（昭和26年）にチ7が、1965年（昭和40年）にチ8がそれぞれ製造された。レール輸送用の長物車。国鉄トム5000形貨車を1951年（昭和26年）に改造したチ5000形に準じているが、こちらは自社発注車両である。同年製のチ7は、1965年（昭和40年）にチ8の登場に併せて車体更新を行っている。1991年（平成3年）4月、制動装置がHSCに改造された^[1]。チ7は2007年（平成19年）の廃車時点で、京成の車両の中では最も車歴が長かった。

1両の全長は14,560mm。レールを置く機材やレール積卸機を装備する他、車端部には小荷物を置けるスペースも有していた。荷重は23.5t。台車は比較的近年まで古典的なブリル27-MCB-2を使用していたが、後に住友SM-3に換装されている。

モニ20形に連結され、専らレール輸送に使用していた。これは深夜に行うことが多いため、昼間にその姿を見かけることは少なかった。

老朽化が進んでいた事などから、2007年（平成19年）3月のちはら台への工臨を最後に運用を終了し、同月28日にモニ20形・トキ20形とともに高砂検車区から宗吾車両基地へ廃車回送された。

なお、これらの後継車として、無車籍の作業用車が宗吾車両基地に搬入されている。

表 話 編 歴 京成電鉄の車両
現有車両
有料特急列車用 AE形 本線 一般列車用 3400形 3500形 3600形 3700形 3000形II - 3050形II（7次車) 3100形II 3200形II 松戸線 一般列車用 (元新京成電鉄車両) 京成グループ標準設計車 N800形 80000形 新京成電鉄独自設計車 8800形 8900形
過去の車両
有料特急列車用 1500形* 1600形* 3150形（最終編成）* 3200形I（90番台）* AE車 AE100形 一般列車用（赤電） 3000形I 3050形I 3100形I 3150形 3200形I 3300形 一般列車用（青電） 1形 20形 33形・39形・45形 100形・126形 200形・210形（新製時）・220形・500形・510形 300形 1100形 2000形（新製時） 600形 1600形（クハ1603のみ） 2100形（新製時） 700形・2200形 750形・2250形 3000形I 210形・2000形・2100形（更新車） 一般列車用（リース車） 1000形 事業用車 電動貨車 モニ5形 モニ10形 モニ20形 電気機関車 デキ1形 貨車 チ5形 トキ20形 リキ100形 *印：後に一般列車用に格下げされた車両。