北永山駅

北永山駅
	駅全景（2017年10月）
	きたながやま; Kita-Nagayama;
	◄W31 永山 (2.1 km) (5.7 km) 比布 W34►
所在地	北海道旭川市永山町14丁目北緯43度49分36.5秒東経142度27分16.8秒 / 北緯43.826806度東経142.454667度座標: 北緯43度49分36.5秒東経142度27分16.8秒 / 北緯43.826806度東経142.454667度
駅番号	○W32
所属事業者	北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線	■宗谷本線
キロ程	11.4 km（旭川起点）
電報略号	キヤ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗降人員; -統計年度-	136人/日; -2014年-
開業年月日	1947年（昭和22年）12月
備考	無人駅
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北永山駅（きたながやまえき）は、北海道（上川総合振興局）旭川市永山町14丁目^[1]にある北海道旅客鉄道（JR北海道）宗谷本線の駅である。電報略号はキヤ^[2]。事務管理コードは▲121804^[3]。駅番号はW32。

一部の普通列車のみが停車し、2020年3月14日改正時点で下り8本・上り9本のみ停車する^[4]。

歴史

現在の宗谷本線が開通した当初、永山駅 - 比布駅間はおよそ8 km に渡って駅が無かった^[5]。

当駅の設置は、永山村・当麻村・比布村・東鷹栖村（いずれも当時）の境界付近の住民から駅設置の要望が出されたことによって、仮乗降場が設置されたことに始まる^[5]。

年表

1947年（昭和22年）
- 6月19日：永山村村長を会長とする「北永山駅設置期成会（事務局：永山村役場、以下、期成会）」を設置し、札幌鉄道局・旭川鉄道管理局へ陳情^[5]。
- 12月（日付不詳）：運輸省宗谷本線の永山駅 - 比布駅間に北永山仮乗降場（局設定）として新設開業^[6]^[5]。
  - 当初の設置位置は「永山15丁目」であり、簡易なホームが設けられた^[5]。
1948年（昭和23年）：同年より期成会から毎国会に普通停車場への昇格を請願^[5]。
1949年（昭和24年）
- 2月：地元住民の協力により待合室を新設（費用：20万円）し寄付^[5]。
- 6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
1954年（昭和29年）4月：土盛りのプラットホームを設置^[5]。
1959年（昭和34年）
- 10月24日：駅への昇格が決定^[5]。
- 11月1日：駅に昇格^[6]。北永山駅となる^[6]^[5]。旅客のみ取扱い。
  - 駅として開業した時点での営業キロ程は旭川起点 12.0 km 地点^[3]^[7]。
- 11月4日：期成会解散^[5]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる^[6]。
1990年（平成2年）4月7日：旭川起点 11.4 km 地点（永山町14丁目地内）に移転改キロ（-0.6 km）^[8]。
- 同年、北海道旭川農業高等学校が新校舎を永山町14丁目に設置・移転したことに伴うもの^[2]^[9]。

駅名の由来

→「永山 (旭川市)」も参照

「永山」の北部にあるため^[10]^[1]。

駅構造

1990年（平成2年）に移転後の駅は、稚内方に向かって右手に単式ホーム1面1線を有する地上駅^[2]。ホーム中央部分に待合所、稚内方に階段を有し駅施設外に連絡している^[2]。トイレは無い^[11]。

移転前の駅も、現在と同じくホームは線路の東南側（稚内方面に向かって右手側）で、待合所のみを有していた^[12]。

ホーム（2017年10月）
駅名標（2017年10月）

利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

年度	乗車人員			出典	備考
年度	年間	1日平均	JR調査	出典	備考
1978年（昭和53年）		36.0		^[7]
1992年（平成04年）		(121.0)		^[2]	前々年に移転。1日平均乗降客数：242
2017年（平成29年）			33.8	^{[JR北 1]}
2019年（令和元年）			39.4	^{[JR北 2]}
2023年（令和05年）			72.6	^{[JR北 3]}

駅周辺

永山市街を出て、当麻町との境に近い、上川盆地の田園地帯の中にある^[11]。ホームからは大雪山系の山々が望める^[11]。

国道39号
北海道旭川農業高等学校 - 駅の南東1.2km
永山新川 - 牛朱別川（石狩川水系）の分水路。春・秋は白鳥などの渡り鳥が多数飛来する。
道北バス「永山14丁目」停留所

隣の駅

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■宗谷本線

■普通（一部列車は当駅通過）

永山駅 (W31) - 北永山駅 (W32) - *~~南比布駅 (W33)~~ ‐ 比布駅 (W34)

*:~~打消線~~は廃駅

脚注

[脚注の使い方]

出典

^ ^a ^b 太田幸夫『北海道の駅　878ものがたり　～駅名のルーツ探求～』（1版）富士コンテム、札幌市、2004年2月29日、119頁。ISBN 4-89391-549-5。
^ ^a ^b ^c ^d ^e 宮脇俊三、原田勝正著、二見康生編『北海道630駅』小学館〈JR・私鉄各駅停車〉、1993年6月20日、142頁。ISBN 4-09-395401-1。
^ ^a ^b 日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、238頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
^ 『北海道時刻表』第61巻第3号（通巻723号）、交通新聞社、2020年2月25日、pp.132-134。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k 旭川市永山町史編集委員会編『永山町史』旭川市、1981年12月、923-925頁。doi:10.11501/9538693。https://doi.org/10.11501/9538693。2023年1月7日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d 曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 20号・宗谷本線／留萌本線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年11月2日、14-17頁。
^ ^a ^b 藤田, 稔編『国鉄全駅大事典』藤田書店、1980年4月30日、885頁。doi:10.11501/12065814。https://dl.ndl.go.jp/pid/12065814。
^ 二見康生編『北海道630駅』小学館〈JR・私鉄各駅停車〉、1993年6月20日、142頁。ISBN 4-09-395401-1。
^ “全駅DATA　石北本線②（上川～網走）　宗谷本線”. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版) (No.60): pp.19-27. (2013-10-03).
^ 『北海道　駅名の起源』（第1版）日本国有鉄道北海道総局、札幌市、1973年3月25日、173頁。ASIN B000J9RBUY。
^ ^a ^b ^c 書籍『北海道鉄道駅大図鑑』（著：本久公洋、北海道新聞社、2008年 8月発行）198ページより。
^ 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年 7月発行）175ページより。