双子山信号場

双子山信号場
	構内配線図　A:見老津方 B:周参見方
	ふたごやま; Futagoyama;
	◄見老津 (5.7 km) (3.3 km) 周参見►
所在地	和歌山県西牟婁郡すさみ町和深川座標: 北緯33度32分02秒東経135度31分25秒 / 北緯33.53389度東経135.52361度
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■紀勢本線（きのくに線）
キロ程	250.7 km（亀山起点）; 新宮から70.5 km
電報略号	フコ
駅構造	地上駅
ホーム	2線
開業年月日	1965年（昭和40年）2月27日
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双子山信号場（ふたごやましんごうじょう）は、和歌山県西牟婁郡すさみ町和深川にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線の信号場である。見老津駅と周参見駅の間が単線で約10kmもあるため、開設された。きのくに線の区間内では唯一の単線交換信号場である。和歌山駅 - 紀伊田辺駅間複線化以前には南広信号場（現、広川ビーチ駅付近）があった。

構造

列車交換用に設けられた信号場である。海側の線路（1番線）を本線とした一線スルー式となっており、副本線である内陸側の線路（2番線）をともども双方向に出発信号機を備えている。そのため、行違いのない限りは上下方向に関係なく1番線を通行し、2番線は行違い待ちを行う列車のみが運転停車する。1番線周参見方、2番線見老津方に、それぞれ安全側線が設けられており、通常は無人の信号所で和歌山指令所にて遠隔操作・監視をしているが、毎年1回串本駅・白浜駅合同で異常時取扱い訓練を行っている。旅客を乗り降りを行う予定はない。

歴史

1965年（昭和40年）2月27日：国鉄の信号場として開設^[1]。
1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR西日本が継承^[1]。
2021年（令和3年）3月13日：この日のダイヤ改正で定期列車の行き違いがなくなり、2番線は使用停止状態となった（信号設備は機能中）。それまでは昼過ぎに普通列車と「くろしお」の行き違い設定があった。