宮崎県道27号宮崎北郷線
宮崎県道27号宮崎北郷線（みやざきけんどう27ごう みやざききたごうせん）は、宮崎県宮崎市から日南市に至る県道（主要地方道）である。 概要 宮崎市源藤町から宮崎市清武町を経由して日南市を直線的に結ぶ山岳ルートであり、旧飫肥街道[注釈 2]（おびかいどう）の大部分に相当する。 前身の飫肥街道を含めると400年以上の歴史を有する路線である。江戸時代は飫肥城（日南市）と地頭所のあった清武郷中野[注釈 3]を結ぶ伊東氏飫肥藩の幹線道路として、飫肥藩の参勤交代路として、高鍋藩が飛地の串間へ向かうための路線として利用されていた。 明治期以降も南那珂郡役所所在地となった飫肥と宮崎県庁を結ぶ幹線道路として機能していたが、その後は舗装工事程度しかされず[注釈 4]、2008年現在も半数以上（18.3534 km）が未改良区間として残されている。これに対して、20世紀中期以降は海岸ルートの国道220号が、1990年代以降は同じ山岳ルートの宮崎県道28号日南高岡線がいずれもほぼ全区間改良済の2車線道路となったことで、幹線道路としての地位をこの2路線に譲っている。 飫肥街道の範囲狭義の飫肥街道は飫肥城から北郷・清武を経由して清武加納で鹿児島街道（現在の国道269号に相当）に合流する区間を指すが、広義の飫肥街道には清武町 - 佐土原城（宮崎市佐土原町上田島）の区間（国道269号・国道220号・国道10号・国道219号に相当）も含まれる。宮崎県が1983年（昭和58年）に制定した「愛称ロード」の飫肥街道は国道222号を選定しており[1]、いずれの飫肥街道とも関係はない。 狭義の飫肥街道はおおよそ現在の郷之原日南線（県道430号）、日南高岡線（県道28号）、猪八重線（県道429号）、県道27号に相当するが、花立山越え（日南市北郷町区域内）の区間は車道が通じていない。 路線データ
延長はいずれも2008年4月1日現在 歴史 現路線と関連の深い日南高岡線（県道28号）についても記す。
路線状況通称
重複区間
道路施設
路線概略当項目では飫肥街道（狭義）も含めた範囲（宮崎市源藤町 - 日南市飫肥間）について解説する。 宮崎市（源藤町 - 清武町新町） 宮崎市の源藤交差点から清武町加納までは鹿児島街道（のちの国道269号）と重複する。鹿児島街道と飫肥街道との交差点（丁字路）には鹿児島街道と飫肥街道の分岐を示す「追分」の地名がある[21]。前述のとおり当区間は国道269号との重複区間であったが、2008年に別ルートのバイパス道路（国道269号#加納バイパスを参照）が開通したことから、2016年3月に県道27号の単独区間となった[15][16]。 追分からはJR日豊本線（飫肥街道踏切[注釈 6]）を渡り、チンチン坂[22]を登りつつ南下する。宮崎自動車道を橋梁で越え、飫肥藩の地頭所のあった中野地区へ至る。宮崎国際大学、宮崎学園短期大学が所在する。儒者の安井息軒、飫肥藩家老の平部嶠南は当地の出身である。 中野からは複数経路区間に入り改良・新造された主経路と旧来の未改良区間に分かれる。10％の急な傾斜の坂を下り（未改良区間のこの坂を宮崎学園短期大学関係者は「美人坂」と呼称する[23][24]）、商人町であり宿場町であった新町[注釈 7]に至り、高岡郡司分線（県道13号）に接続する。美人坂・新町の未改良区間は幅員狭小である。 宮崎市（清武町新町 - 鏡洲）新町から再び南下する。清武川を上使橋で渡り、永田地区で大久保木崎線（県道338号）と接続する。黒坂地区で宮崎大学清武キャンパス（医学部）の西側を通り、さらに約1km南で宮崎学園都市（宮崎大学木花キャンパスなど）へ向かう勢田木崎線（県道368号）が東へ分岐する。 清武町木原と宮崎市鏡洲の境は勢田峠（標高77m[25]、国土地理院の地図には鏡洲峠北緯31度49分49.2秒 東経131度23分22秒と記載）を越える。当区間は飫肥街道時代の旧道が現存している。（通行不能）鏡洲小学校付近で宮崎市木崎方面へ向かう塩鶴木崎線（県道339号）との丁字路がある（県道27号から南下してきた場合、県道27号は右折、県道339号は左折）。 宮崎市鏡洲 - 日南市北郷町山仮屋 宮崎市鏡洲から日南市北郷町山仮屋[注釈 8]、さらに（市役所総合支所の所在する）同市北郷町郷之原までは鰐塚山地（鵜戸山地）を縦断する区間であり、一部を除いて幅員狭小の未改良道路となる。 鏡洲からは双石山（ぼろいしやま）の西側を南下。道中の九平地区は飫肥藩清武郷最南の地で、茶屋が設置されていた[26]。椿山峠（標高343.8 m[注釈 9]）一帯はツバキなどが植樹された椿山森林公園として宮崎市が整備しており、飫肥街道が「殿様道路」として保存されている。椿山森林公園以北は改良工事が進み（右記画像を参照）、一部を除き2車線道路として整備されている。 椿山峠からは家一郷谷へと下り、郡界橋で日南市北郷町区域内に入る。切通しの2車線道路で貫く現道の脇に赤レンガ造りの「山仮屋隧道」がある。山仮屋隧道は宮崎県で最初の道路トンネルであり、1892年（明治25年）に完成、1998年（平成10年）10月に宮崎県の有形文化財に指定されている[27]。 日南市（北郷町山仮屋 - 北郷町郷之原）   山仮屋からは、県道27号（明治期以降のルート）は花立山の西を通り北河内に下るルート、飫肥街道は花立山を越えて郷之原へ下るルートの2路線に分かれる（地図は#外部リンクを参照）。 山仮屋で飫肥街道は現道より60 mほど高い、標高約400 mの地点を通る。当地には飫肥藩の関所「山仮屋関所」が置かれた。13戸の武士を配置し、人・物資の流れを監視していた。山仮屋関所付近は加江田川水系・広渡川水系の分水界である。江戸時代当時（1843年の参勤交代）は、飫肥城下を早朝出発すると山仮屋関所到着が昼時、清武新町で夕方となった[28]。 街道は尾根沿いを南下、花立山山頂付近から山を下り、郷之原に至る。花立山 - 郷之原間が飫肥街道随一の難所とされた。かつては北郷フェニックスカントリークラブ付近に茶屋が存在し、旅人は必ず茶屋で休憩したという[29]。現在はホテル北郷フェニックス・北郷フェニックスカントリークラブ、花立公園が整備され、往時の街道跡をたどるのは困難となった[30]。 県道27号は北河内で日南高岡線（県道28号）に合流し、終点となる。 日南市（北郷町郷之原 - 飫肥）広渡川に沿う区間を中心に平坦な道が続く。JR日南線がほぼ並走する。 北郷町郷之原 - 北郷町大藤間は現在の日南高岡線（県道28号）に相当する。途中の立野（たての）には番所がおかれた。北郷町上大藤・大藤で広渡川を2回渡る。北郷町大藤からは現在の郷之原日南線（県道430号）に相当し、北郷町内之田を経て飫肥城下に至る。 路線付近の標高 地理通過する自治体交差する道路.png)
沿線脚注注釈
出典
参考文献
関連項目外部リンク
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