狭間駅

狭間駅
	駅舎（2007年6月）
	はざま; Hazama;
	◄KO50 めじろ台 (1.5 km) (1.1 km) 高尾 KO52►
所在地	東京都八王子市東浅川町773 北緯35度38分26秒東経139度16分36秒 / 北緯35.64056度東経139.27667度座標: 北緯35度38分26秒東経139度16分36秒 / 北緯35.64056度東経139.27667度
駅番号	KO51
所属事業者	京王電鉄
所属路線	■高尾線
キロ程	5.8 km（北野起点）; 新宿から41.9 km
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員; -統計年度-	7,823人/日; -2024年-
開業年月日	1967年（昭和42年）10月1日
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狭間駅（はざまえき）は、東京都八王子市東浅川町にある、京王電鉄高尾線の駅である。京王西管区所属^[1]。駅番号はKO51。

歴史

1967年（昭和42年）10月1日 - 高尾線開通と同時に開業。
2013年（平成25年）2月22日 - 準特急停車駅となる（ただし急行は引き続き通過）^[2]^[3]。
2022年（令和4年）3月12日 - 準特急が廃止され、代わって特急の停車駅となる^[4]^[5]。

駅名の由来

「狭間」は、もともと初沢山の麓の集落の名称であった。その後その周辺を含めた地域の町名となり、駅の名称にも採用された。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。駅舎は下りホーム側に設置されており、各ホームは跨線橋により連絡している。跨線橋にはエレベーターが設置されている。

待合室が各ホーム上に設置されている。

トイレは下りホーム側改札内にあり、ユニバーサルデザインの一環として「だれでもトイレ」も設置されている。

高尾寄りには高尾方面の線路と分岐して保線用線路が設置されている。

2028年度にホームドアの設置が予定されている^[6]。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	高尾線	下り	高尾山口方面
2	高尾線	上り	北野・新宿方面

改札口（2019年2月）
ホーム（2013年4月）

利用状況

2024年度の1日平均乗降人員は7,823人である^{[京王 1]}。

近年の1日平均乗降人員及び乗車人員の推移は下表の通りである。

年度別1日平均乗降・乗車人員^[7]
年度	1日平均乗降人員^[8]	1日平均乗車人員^[9]	出典
1967年（昭和42年）	830
1970年（昭和45年）	2,666
1975年（昭和50年）	3,503
1980年（昭和55年）	4,079
1985年（昭和60年）	3,877
1990年（平成02年）	4,171	2,077	^{[* 1]}
1991年（平成03年）		2,082	^{[* 2]}
1992年（平成04年）		2,036	^{[* 3]}
1993年（平成05年）		2,052	^{[* 4]}
1994年（平成06年）		2,014	^{[* 5]}
1995年（平成07年）	4,076	2,000	^{[* 6]}
1996年（平成08年）		2,049	^{[* 7]}
1997年（平成09年）		2,093	^{[* 8]}
1998年（平成10年）		2,134	^{[* 9]}
1999年（平成11年）		2,667	^{[* 10]}
2000年（平成12年）	5,126	2,786	^{[* 11]}
2001年（平成13年）	^[2]5,356	2,786	^{[* 12]}
2002年（平成14年）		2,825	^{[* 13]}
2003年（平成15年）	5,463	2,806	^{[* 14]}
2004年（平成16年）	5,465	2,811	^{[* 15]}
2005年（平成17年）	5,806	2,899	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	6,082	2,959	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	6,351	3,115	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	6,674	3,263	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	6,727	3,288	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	6,815	3,337	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	6,776	3,320	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	6,896	3,378	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	^[2]7,113	3,496	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	7,226	3,548	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	7,567	3,702	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	7,720	3,784	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	7,849	3,847	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	7,967	3,890	^{[* 29]}
2019年（令和元年）	7,820	3,806	^{[* 30]}
2020年（令和02年）	5,775	2,816	^{[* 31]}
2021年（令和03年）	^{[京王 2]}6,586	3,236	^{[* 32]}
2022年（令和04年）	^{[京王 3]}7,259	3,562	^{[* 33]}
2023年（令和05年）	^{[京王 4]}7,718
2024年（令和06年）	^{[京王 1]}7,823

駅周辺

当駅周辺は、八王子市および高尾警察署の「違法駐車取り締まり重点地域」に指定されている^[10]。

ジャパンスイミングスクール八王子
イーアス高尾
八王子狭間通郵便局
国立高等専門学校機構本部
東京工業高等専門学校 - 若葉台検車区の構想が上がる前は、この場所に車両基地が建設される予定であった。
ジャノメ本社・研究開発本部・生産本部
佐藤製薬八王子工場
狭間公園
エスフォルタアリーナ八王子（八王子市総合体育館）
八王子市立東浅川小学校
八王子市立陵南中学校
八王子市立椚田小学校
都立八王子西特別支援学校
京王バス「狭間駅」停留所
イトーヨーカドー・ブックオフスーパーバザー
スーパーアルプスはざま店
スーパーバリュー八王子高尾店

隣の駅

京王電鉄

高尾線

■急行

通過

■特急・■区間急行・■快速・■各駅停車（区間急行は定期列車の設定なし。快速は下りのみ運転）

めじろ台駅 (KO50) - 狭間駅 (KO51) - 高尾駅 (KO52)

脚注

[脚注の使い方]

出典

^ 京王電鉄鉄道営業部管理課「駅管区・乗務区のあらまし」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、43頁、ISSN 0040-4047。
^ ^a ^b ^c 京王電鉄鉄道営業部運転課「輸送と運転近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、27・32頁、ISSN 0040-4047。
^ 『ダイヤ改定予告 2月22日、京王線・井の頭線のダイヤを刷新します。』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2012年11月5日。オリジナルの2019年5月8日時点におけるアーカイブ。2021年5月3日閲覧。
^ 『2022年3月12日（土）始発から京王線ダイヤ改正を実施します平日も京王ライナーの停車駅に明大前が加わります。』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2022年1月27日。オリジナルの2022年1月27日時点におけるアーカイブ。2022年1月27日閲覧。
^ 『2022年春「さらに便利で快適な移動」が実現京王線ダイヤ改正を実施します』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2021年12月10日。オリジナルの2021年12月13日時点におけるアーカイブ。2021年12月19日閲覧。
^ “京王線・井の頭線各駅のホームドア整備スケジュールについて”. 京王電鉄株式会社 (2025年1月16日). 2025年7月24日閲覧。
^ 統計八王子 - 八王子市
^ レポート - 関東交通広告協議会
^ 東京都統計年鑑 - 東京都
^ 駐車監視員活動ガイドライン【高尾警察署】 (PDF) - 警視庁

東京都統計年鑑

京王電鉄の1日平均利用客数

^ ^a ^b ^c 京王電鉄株式会社. “駅別一日平均乗降人員”. 2025年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年6月25日閲覧。
^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2022年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月10日閲覧。
^ 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2023年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月10日閲覧。
^ 京王電鉄株式会社. “駅別乗降人数” (pdf). 2024年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月27日閲覧。

外部リンク

京王電鉄狭間駅

[RP893_43-2] 京王電鉄鉄道営業部管理課「駅管区・乗務区のあらまし」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、43頁、ISSN 0040-4047。

[RP893_27-3] 京王電鉄鉄道営業部運転課「輸送と運転近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第64巻第8号（通巻893号）、電気車研究会、2014年8月10日、27・32頁、ISSN 0040-4047。

[4] 『ダイヤ改定予告 2月22日、京王線・井の頭線のダイヤを刷新します。』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2012年11月5日。オリジナルの2019年5月8日時点におけるアーカイブ。2021年5月3日閲覧。

[5] 『2022年3月12日（土）始発から京王線ダイヤ改正を実施します平日も京王ライナーの停車駅に明大前が加わります。』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2022年1月27日。オリジナルの2022年1月27日時点におけるアーカイブ。2022年1月27日閲覧。

[6] 『2022年春「さらに便利で快適な移動」が実現京王線ダイヤ改正を実施します』（PDF）（プレスリリース）京王電鉄、2021年12月10日。オリジナルの2021年12月13日時点におけるアーカイブ。2021年12月19日閲覧。

[7] “京王線・井の頭線各駅のホームドア整備スケジュールについて”. 京王電鉄株式会社 (2025年1月16日). 2025年7月24日閲覧。

[8] 統計八王子 - 八王子市

[9] レポート - 関東交通広告協議会

[10] 東京都統計年鑑 - 東京都

[47] 駐車監視員活動ガイドライン【高尾警察署】 (PDF) - 警視庁

[11] 東京都統計年鑑（平成2年）

[12] 東京都統計年鑑（平成3年）

[13] 東京都統計年鑑（平成4年）

[14] 東京都統計年鑑（平成5年）

[15] 東京都統計年鑑（平成6年）

[16] 東京都統計年鑑（平成7年）

[17] 東京都統計年鑑（平成8年）

[18] 東京都統計年鑑（平成9年）

[19] 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)

[20] 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)

[21] 東京都統計年鑑（平成12年）

[22] 東京都統計年鑑（平成13年）

[23] 東京都統計年鑑（平成14年）

[24] 東京都統計年鑑（平成15年）

[25] 東京都統計年鑑（平成16年）

[26] 東京都統計年鑑（平成17年）

[27] 東京都統計年鑑（平成18年）

[28] 東京都統計年鑑（平成19年）

[29] 東京都統計年鑑（平成20年）

[30] 東京都統計年鑑（平成21年）

[31] 東京都統計年鑑（平成22年）

[32] 東京都統計年鑑（平成23年）

[33] 東京都統計年鑑（平成24年）

[34] 東京都統計年鑑（平成25年）

[35] 東京都統計年鑑（平成26年）

[36] 東京都統計年鑑（平成27年）

[37] 東京都統計年鑑（平成28年）

[38] 東京都統計年鑑（平成29年）

[39] 東京都統計年鑑（平成30年）

[40] 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）

[41] 東京都統計年鑑（令和2年）

[43] 東京都統計年鑑（令和3年）

[45] 東京都統計年鑑（令和4年）

[keio2024-1] 京王電鉄株式会社. “駅別一日平均乗降人員”. 2025年6月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2025年6月25日閲覧。

[keio2021-42] 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2022年6月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月10日閲覧。

[keio2022-44] 京王電鉄株式会社. “1日の駅別乗降人員”. 2023年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年6月10日閲覧。

[keio2023-46] 京王電鉄株式会社. “駅別乗降人数” (pdf). 2024年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年6月27日閲覧。

[京王 1]

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[京王 2]

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[京王 3]

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[京王 4]

[10]

狭間駅

歴史

駅名の由来

駅構造

のりば

利用状況

駅周辺

隣の駅

脚注

出典

関連項目

外部リンク

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