現代自動車グループ

現代自動車グループ
各種表記
ハングル：	현대자동차그룹
漢字：	現代自動車그룹
発音：	ヒョンデヂャドンチャグルプ
日本語読み：	ヒョンデじどうしゃグループ
2000年式：; MR式：; 英語：	Hyeondae jadongcha geurup; Hyŏntae chatongch'a kŭrup; Hyundai Motor Group
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現代自動車グループ
	グローバル本社
現地語社名	현대자동차그룹
種類	財閥
業種	自動車産業
設立	2000年9月 (24年前)
本社	韓国・ソウル
事業地域	世界
主要人物	鄭夢九; (名誉会長); 鄭義宣; (会長 & CEO)
製品	自動車、鉄道輸送、エンジニアリング、鉄鋼、建設、金融
売上高	US$224.1billion (2018)
利益	US$5.22 billion (2018)
総資産	US$313.5 billion (2018)
従業員数	262,463人 (2015)
子会社	リスト自動車ヒョンデ自動車; 起亜 (33.88%); 建設現代建設; スポーツチーム全北現代モータース; 起亜タイガース; 蔚山現代モービスフィバス; 現代キャピタル・スカイウォーカーズ; 現代建設ヒルステート; 仁川現代製鉄レッドエンジェルズ; 金融現代キャピタル; 現代カード; 鉄鋼・自動車部品現代グロービス; 現代ハイスコ; 現代製鉄; 現代モービス; 現代トランシス; 現代ロテム; 現代IHL; 現代ウィア; ;
ウェブサイト	www.hyundaimotorgroup.com
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現代自動車グループ（ヒョンデチャドンチャグループ、Hyundai Motor Group、ハングル: 현대자동차그룹 Hyeondae Jadongcha Geurup; ハンチャ: 現代自動車그룹 Hyeondae Jadong-cha Geurup）は、韓国の財閥。ソウル特別市に本社を置く。財閥の最大メンバーであるヒョンデ自動車はKIAを傘下に置いており、それぞれ国内最大、第2位の自動車メーカーである。

概要

ヒョンデ・KIAの乗用車、トラック・バスなど全ての車両を総計した世界規模の生産台数は、2010年以降、トヨタ、GM、フォルクスワーゲングループ、ルノー・日産アライアンスに次ぐ世界第5位となっている。2012年の乗用車のみを見ればフォルクスワーゲン、トヨタに次いで世界第3位である^[2]。また現代-起亜自動車グループ全体の販売台数は、アジアの自動車メーカーとしてはトヨタグループに次ぐ規模であり、日産とホンダを圧倒している。販売台数は約430万台^[3]。2000年代後半の販売台数の急激の伸びは、経営方針として生産効率よりもデザインを優先することにし、KIAがアウディのチーフデザイナーだったペーター・シュライヤーを、ヒョンデがBMWのチーフデザイナーだったクリストファー・チャップマンを獲得して、それぞれデザイン責任者に据えたことが影響しているとされる^[4]。流体の彫刻をコンセプトにしたデザインコンセプトが世界で受け、ヒョンデ自動車グループの立役者となったペーター・シュライヤーは、2012年12月にKIA社長兼ヒョンデ自動車グループの最高デザイン責任者に就任した。この他、2020年12月に、アメリカのロボット開発企業ボストン・ダイナミクス社の株式80％を日本のソフトバンクグループから買収したことを公表している^[5]。