総武鉄道デキ1形電気機関車

総武鉄道デキ1形電気機関車（そうぶてつどうでき1がたでんききかんしゃ）は、現在の東武野田線の前身である総武鉄道 (2代)（製造当時は北総鉄道 (初代) ※現在の北総鉄道とは無関係）が新造した直流形電気機関車である。

当時の北総鉄道が1929年（同年に総武鉄道に改称）の大宮 - 粕壁間及び清水公園 - 柏間の電化開業に備え、イギリスイングリッシュ・エレクトリックで1929年（昭和4年）に新造したもので、デキ1 - 3の3両が在籍した。所謂「デッカー形」の箱形車体で、柏寄りにパンタグラフが一基設置されていた。東武鉄道ED10形と姉妹機である。1944年（昭和19年）、東武合併後はED12形121 - 123に改番され、1955年（昭和30年）に再度改番となりED3000形3001 - 3003に改番された。ED10形に比べて出力が低いために本線系統に配属されず、一貫して野田線で貨物輸送に従事していたが、老朽化により、1972年（昭和47年）6月にED3002、ED3003が廃車となり、1974年（昭和49年）6月にED3001が廃車となった。なお、保存機、譲渡機は存在しない。

表 話 編 歴 東武鉄道の車両
現有車両
特急・団体列車用電車 100系 N100系 200系・250系 350系（運用終了） 500系 634型 一般列車用電車 6050系（運用終了） 8000系・800系・850系 9000系・9050系 10000系・10030系 20400系（20410系・20420系・20430系・20440系） 30000系 50000系・50050系・50070系・50090系 60000系 70000系・70090系 80000系 90000系（導入予定） 蒸気機関車 C11形 ディーゼル機関車 DE10形 客車 12系 14系 貨車 ヨ8000形
過去の車両
特急・急行・快速 ・団体列車用電車 53系 モハ5310形・クハ350形（デハ10系） モハ5320形・モハ5800形・クハ340形 その他 1700系・1720系 5700系 6000系 トク500形 300系 1800系 一般列車用電車 32系・54系 クハ220形a・クハ230形（大正15年系） クハ220形b・クハニ470形（総武鉄道引き継ぎ車） クハ420形a（大正14年系） クハ450形（戦災国電復旧車） クハ240形・クハ540形・クハ500形・クハ550形II（第一次/第二次鋼体化形） モハ3210形・モハニ3270形・モハ5420形・モハニ5470形・クハニ270形・クハユ290形（昭和2 - 4年系） モハ3200形c・モハ3260形・モハ5200形・モハ5430形・クハ420形c（運輸省規格型） モハ5410形・モハ5440形・モハ5450形・モハ5460形・クハ400形（デハ10系） 32系・54系以外の 吊り掛け駆動車両 モハ1100形（大正13年系） モハ1600形（下野電気鉄道引き継ぎ車） 3000系・3050系・3070系 5000系・5050系・5070系 7300系・クハ360形 7800系 カルダン駆動車両 2000系・2080系 20000系・20050系・20070系 10080系 軌道線用電車 テ1形 テ10形 100形 200形 気動車 キハ4I キハ10形 キハ20形 キハ1・2・3（上州鉄道引き継ぎ車） キハ1形（越生鉄道引き継ぎ車） キハ1・2（下野電気鉄道引き継ぎ車） キハ2000形 電気機関車 鉄道線 ED3000形 ED4000形 ED4010形・ED4020形 ED5000形 ED5010形・ED5050形 ED5060形・ED5080形 軌道線 ED600形 ED610形 蒸気機関車 表 話 編 歴 東武鉄道の蒸気機関車 タンク機関車 A1形II A2形 A3形 C1形I C1形II C2形 C3形I C3形II C3形III C3形IV C11形（207号機 - 325号機 - 123号機） 併合他社の車両：3（総武） テンダー機関車 B1形 B2形 B3形 B4形 B5形 B6形 B7形 D1形 貨車 ホキ1形 ヨ101形・ヨ201形 荷物車・郵便車 ・事業用車 モユニ1190形・モニ1470形・モユニ1490形 モニ1670形 クエ7000形 サヤ8000形

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

• 表示
• 編集