1988年イタリアグランプリ

 1988年イタリアグランプリ

レース詳細
日程	1988年シーズン第12戦
決勝開催日	9月11日
開催地	モンツァ・サーキット イタリア モンツァ
コース長	5.800km
レース距離	51周（295.800km）
決勝日天候	晴（ドライ）
ポールポジション
ドライバー	アイルトン・セナ
タイム	1'25.974
ファステストラップ
ドライバー	ミケーレ・アルボレート
タイム	1'29.070（Lap 44）
決勝順位
優勝	ゲルハルト・ベルガー 1:17'39.744
2位	ミケーレ・アルボレート
3位	エディ・チーバー

1988年イタリアグランプリは、1988年F1世界選手権の第12戦として、1988年9月11日にモンツァ・サーキットで開催された。

1988年はマクラーレンが圧倒的な強さを見せ、年間16戦のうち15勝を記録した。このレースは、1988年にマクラーレンが勝利を挙げられなかった唯一のレースだった。

フェラーリにとっては前月にエンツォ・フェラーリが死去したばかりで迎えた地元レースだったが、このレースで劇的な1-2フィニッシュを果たし、前年の最終戦1987年オーストラリアGP以来の勝利を収めた。

マクラーレンのアイルトン・セナがシーズン12戦目にして10度目のポールポジションを獲得した。2番手にはチームメイトのアラン・プロストが入った。マクラーレンがフロントローを独占したのは、このシーズン8度目のことだった。フェラーリのゲルハルト・ベルガーとミケーレ・アルボレートがマクラーレンに続いた。

スタートに成功したプロストがセナの前に出るが、プロストは第1コーナーまでにセナに抜き返された。レースはセナが先頭でプロストがそれを追い、さらにフェラーリの2台が続く、予選通りの順位で展開した。プロストはスタート直後から軽いエンジントラブルに見舞われていた。

30周を過ぎるとプロストのエンジントラブルは悪化し、35周でピットインしたプロストはそのままリタイアした。この年、マクラーレンがエンジントラブルでリタイアしたのはこの1回だけだった。

レースの終盤にかけてフェラーリの2台が燃費に苦しむセナ^[1]に迫り、残り2周の時点で2位のベルガーはセナの5秒後方につけた。セナはこの周の第1シケインで周回遅れのジャン＝ルイ・シュレッサーに追いついた。病気で欠場したナイジェル・マンセルの代わりにウィリアムズをドライブしていたシュレッサーは、このコーナーのブレーキングに失敗しレーシングラインを外れた。これがデビューレースだったシュレッサーはコースアウトを逃れたが、シケインの2つ目のコーナーで失速したシュレッサーと、それを抜きに掛かったセナが接触した。セナのマクラーレンはスピンし縁石に乗り上げ、再スタートが切れなかったセナはマシンを降りた。

これで首位に躍り出たベルガーは、追走するアルボレートを僅差で従えゴールまで走り切り、フェラーリはこのシーズン唯一の勝利となったレースを1-2フィニッシュで終えることに成功した。

順位	No	ドライバー	コンストラクター	Q1	Q2	差
1	12	アイルトン・セナ	マクラーレン・ホンダ	1'26.160	1'25.974	—
2	11	アラン・プロスト	マクラーレン・ホンダ	1'26.277	1'26.428	+0.303
3	28	ゲルハルト・ベルガー	フェラーリ	1'28.082	1'26.654	+0.680
4	27	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ	1'27.618	1'26.988	+1.014
5	18	エディ・チーバー	アロウズ・メガトロン	1'28.101	1'27.660	+1.686
6	17	デレック・ワーウィック	アロウズ・メガトロン	1'28.258	1'27.815	+1.841
7	1	ネルソン・ピケ	ロータス・ホンダ	1'28.440	1'28.044	+2.070
8	20	ティエリー・ブーツェン	ベネトン・フォード	1'29.607	1'28.870	+2.896
9	19	アレッサンドロ・ナニーニ	ベネトン・フォード	1'28.969	1'28.958	+2.984
10	6	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ・ジャッド	1'30.124	1'29.435	+3.461
11	16	イヴァン・カペリ	マーチ・ジャッド	1'29.513	1'29.696	+3.539
12	2	中嶋悟	ロータス・ホンダ	1'29.541	1'30.570	+3.567
13	15	マウリシオ・グージェルミン	マーチ・ジャッド	1'30.145	1'30.035	+4.061
14	23	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・フォード	1'30.734	1'30.125	+4.151
15	10	ベルント・シュナイダー	ザクスピード	1'30.773	1'30.161	+4.187
16	9	ピエルカルロ・ギンザーニ	ザクスピード	1'31.182	1'30.035	+4.061
17	21	ニコラ・ラリーニ	オゼッラ	1'31.721	1'30.481	+4.507
18	22	アンドレア・デ・チェザリス	リアル・フォード	1'31.263	1'30.560	+4.586
19	24	ルイス・ペレス＝サラ	ミナルディ・フォード	1'30.944	1'30.698	+4.724
20	30	フィリップ・アリオー	ローラ・フォード	1'31.168	1'30.962	+4.988
21	36	アレックス・カフィ	ダラーラ・フォード	1'30.989	1'31.009	+5.015
22	5	ジャン＝ルイ・シュレッサー	ウィリアムズ・ジャッド	1'31.548	1'31.620	+5.574
23	14	フィリップ・ストレイフ	AGS・フォード	1'31.676	1'31.687	+5.702
24	25	ルネ・アルヌー	リジェ・ジャッド	1'32.049	1'32.316	+6.075
25	29	ヤニック・ダルマス	ローラ・フォード	1'32.164	1'32.686	+6.190
26	4	ジュリアン・ベイリー	ティレル・フォード	1'32.573	1'32.290	+6.316
DNQ	3	ジョナサン・パーマー	ティレル・フォード	1'32.405	1'33.067	+6.431
DNQ	26	ステファン・ヨハンソン	リジェ・ジャッド	1'33.272	1'32.438	+6.464
DNQ	31	ガブリエル・タルキーニ	コローニ・フォード	1'32.829	1'35.805	+6.855
DNQ	33	ステファノ・モデナ	ユーロブルン・フォード	1'34.727	1'33.226	+7.252
DNPQ	32	オスカー・ララウリ	ユーロブルン・フォード

順位	No	ドライバー	コンストラクター	周回	タイム/リタイア	グリッド	ポイント
1	28	ゲルハルト・ベルガー	フェラーリ	51	1'17'39.744	3	9
2	27	ミケーレ・アルボレート	フェラーリ	51	+0.502	4	6
3	18	エディ・チーバー	アロウズ・メガトロン	51	+35.532	5	4
4	17	デレック・ワーウィック	アロウズ・メガトロン	51	+36.114	6	3
5	16	イヴァン・カペリ	マーチ・ジャッド	51	+52.522	11	2
6	20	ティエリー・ブーツェン	ベネトン・フォード	51	+59.878	8	1
7	6	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ・ジャッド	51	+1'14.743	10
8	15	マウリシオ・グージェルミン	マーチ・ジャッド	51	+1'32.566	13
9	19	アレッサンドロ・ナニーニ	ベネトン・フォード	50	+1 Lap	9
10	12	アイルトン・セナ	マクラーレン・ホンダ	49	接触	1
11	5	ジャン＝ルイ・シュレッサー	ウィリアムズ・ジャッド	49	+2 Laps	22
12	4	ジュリアン・ベイリー	ティレル・フォード	49	+2 Laps	26
13	25	ルネ・アルヌー	リジェ・ジャッド	49	+2 Laps	24
Ret	11	アラン・プロスト	マクラーレン・ホンダ	34	エンジン	2
Ret	30	フィリップ・アリオー	ローラ・フォード	33	エンジン	20
Ret	14	フィリップ・ストレイフ	AGS・フォード	31	クラッチ	23
Ret	10	ベルント・シュナイダー	ザクスピード	28	エンジン	15
Ret	22	アンドレア・デ・チェザリス	リアル・フォード	27	シャシー	18
Ret	9	ピエルカルロ・ギンザーニ	ザクスピード	25	エンジン	16
Ret	36	アレックス・カフィ	ダラーラ・フォード	24	エンジン	21
Ret	29	ヤニック・ダルマス	ローラ・フォード	17	ラジエーター	25
Ret	23	ピエルルイジ・マルティニ	ミナルディ・フォード	15	エンジン	14
Ret	2	中嶋悟	ロータス・ホンダ	14	エンジン	12
Ret	24	ルイス・ペレス＝サラ	ミナルディ・フォード	12	ギアボックス	19
Ret	1	ネルソン・ピケ	ロータス・ホンダ	11	クラッチ	7
Ret	21	ニコラ・ラリーニ	オゼッラ	2	エンジン	17
出典[2]

前戦 1988年ベルギーグランプリ	FIA F1世界選手権 1988年シーズン	次戦 1988年ポルトガルグランプリ
前回開催 1987年イタリアグランプリ	イタリアグランプリ	次回開催 1989年イタリアグランプリ