1980年のF1世界選手権

フォーミュラ1
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組織 国際自動車連盟 評議会 フォーミュラワン・グループ リバティメディア アソシエーション チーム コンストラクター ドライバー チーム運営 関係者 チーム代表
表 話 編 歴

1980年のF1世界選手権（1980ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第31回大会である。1980年1月13日にアルゼンチンで開幕し、10月15日にアメリカで開催される最終戦まで、全14戦で争われた。

巨大化したF1の運営を巡り、FISAとFOCAの組織対立が表面化。FOCA系チームのみが参加したスペインGPが無効レースとされ、選手権は全14戦となった。

1979年にワールドチャンピオンとなったフェラーリはこの年大低迷。新興チームのウィリアムズ、ターボエンジンのパイオニアであるルノー、ネルソン・ピケを擁するブラバム、リジェが接戦を繰り広げた。ウィリアムズは前年からの好調を維持し、コンストラクターズタイトルを初制覇した。

ドライバーズタイトルはウィリアムズのアラン・ジョーンズと新鋭ピケの対決となり、1点差で迎えたカナダGPではスタート直後に両者が接触し赤旗中断。再レースでピケがリタイアし、ジョーンズの初タイトルが決まった。ルノーではルネ・アルヌー、リジェではディディエ・ピローニがエースドライバーに伍する活躍を見せた。

この年デビューした有力選手はアラン・プロスト、ナイジェル・マンセル、アンドレア・デ・チェザリス。早くから才能を期待されたプロストと、苦労人のマンセルは対照的なレースキャリアを歩むことになる。カナダGPに出走したマイク・サックウェルは19歳182日という最年少デビュー記録を残した。ジョディー・シェクター、エマーソン・フィッティパルディ、クレイ・レガツォーニが引退するなどドライバーの世代交代が進んだ。

フィッティパルディは、前年いっぱいで撤退したウルフの設備を引き継ぎ、2台体制で参戦。ハーベイ・ポスルスウェイト博士も同時に移籍した。アルファロメオは2台体制となるが、エースのパトリック・デパイユがテスト中に事故死した。

ラウンド	レース	開催日	開催地	ポールポジション	ファステストラップ	優勝者	コンストラクター	レポート
1	アルゼンチングランプリ	1月13日	ブエノスアイレス	アラン・ジョーンズ	アラン・ジョーンズ	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード	詳細
2	ブラジルグランプリ	1月27日	インテルラゴス	ジャン＝ピエール・ジャブイーユ	ルネ・アルヌー	ルネ・アルヌー	ルノー	詳細
3	南アフリカグランプリ	3月1日	キャラミ	ジャン＝ピエール・ジャブイーユ	ルネ・アルヌー	ルネ・アルヌー	ルノー	詳細
4	アメリカ西グランプリ	3月30日	ロングビーチ	ネルソン・ピケ	ネルソン・ピケ	ネルソン・ピケ	ブラバム-フォード	詳細
5	ベルギーグランプリ	5月4日	ゾルダー	アラン・ジョーンズ	ジャック・ラフィット	ディディエ・ピローニ	リジェ-フォード	詳細
6	モナコグランプリ	5月18日	モナコ	ディディエ・ピローニ	カルロス・ロイテマン	カルロス・ロイテマン	ウィリアムズ-フォード	詳細
7	フランスグランプリ	6月29日	ポール・リカール	ジャック・ラフィット	アラン・ジョーンズ	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード	詳細
8	イギリスグランプリ	7月13日	ブランズ・ハッチ	ディディエ・ピローニ	ディディエ・ピローニ	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード	詳細
9	ドイツグランプリ	8月10日	ホッケンハイムリンク	アラン・ジョーンズ	アラン・ジョーンズ	ジャック・ラフィット	リジェ-フォード	詳細
10	オーストリアグランプリ	8月17日	エステルライヒリンク	ルネ・アルヌー	ルネ・アルヌー	ジャン＝ピエール・ジャブイーユ	ルノー	詳細
11	オランダグランプリ	8月31日	ザントフォールト	ルネ・アルヌー	ルネ・アルヌー	ネルソン・ピケ	ブラバム-フォード	詳細
12	イタリアグランプリ	9月14日	イモラ	ルネ・アルヌー	アラン・ジョーンズ	ネルソン・ピケ	ブラバム-フォード	詳細
13	カナダグランプリ	9月28日	モントリオール	ネルソン・ピケ	ディディエ・ピローニ	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード	詳細
14	アメリカ東グランプリ	10月5日	ワトキンス・グレン	ブルーノ・ジャコメリ	アラン・ジョーンズ	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード	詳細

エントラント	コンストラクタ	シャーシ	エンジン	タイヤ	ドライバー
スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC	フェラーリ	312T5	フェラーリTipo015(F12)	M	1.ジョディ・シェクター 2.ジル・ヴィルヌーヴ
キャンディ・ティレル・チーム	ティレル	009 010	フォードDFV(V8)	G	3.ジャン＝ピエール・ジャリエ 4.デレック・デイリー 43.マイク・サックウェル
パルマラット・レーシングチーム	ブラバム	BT49	フォードDFV(V8)	G	5.ネルソン・ピケ 6.リカルド・ズニーノ (6.)ヘクトール・レバーク
マールボロ・チーム・マクラーレン	マクラーレン	M29B M29C M30	フォードDFV(V8)	G	7.ジョン・ワトソン 8.アラン・プロスト (8.)スティーブン・サウス
ATSホイール	ATS	D3 D4	フォードDFV(V8)	G	9.マルク・スレール 10.ヤン・ラマース (10.)ハラルド・アートル
チーム・エセックス・ロータス	ロータス	81 81B	フォードDFV(V8)	G	11.マリオ・アンドレッティ 12.エリオ・デ・アンジェリス 43.ナイジェル・マンセル
ユニパート・レーシング・チーム	エンサイン	N180	フォードDFV(V8)	G	14.クレイ・レガツォーニ (14.)ティフ・ニーデル (14).ヤン・ラマース (14).ジェフ・リース
エキープ・ルノー・エルフ	ルノー	RE20	ルノーEF1(V6ターボ)	M	15.ジャン＝ピエール・ジャブイーユ 16.ルネ・アルヌー
シャドウ・カーズ セオドール・シャドウ	シャドウ	DN11 DN12	フォードDFV(V8)	G	17.ステファン・ヨハンソン (17).ジェフ・リース 18.デビッド・ケネディ
スコール・フィッティパルディ・チーム	フィッティパルディ	F7 F8	フォードDFV(V8)	G	20.エマーソン・フィッティパルディ 21.ケケ・ロズベルグ
マールボロ・チーム・アルファロメオ	アルファロメオ	179	アルファロメオ1260(V12)	G	22.パトリック・デパイユ (22.)ヴィットリオ・ブランビラ (22.)アンドレア・デ・チェザリス 23.ブルーノ・ジャコメリ
エキープ・リジェ・ジタン	リジェ	JS11/15	フォードDFV(V8)	G	25.ディディエ・ピローニ 26.ジャック・ラフィット
アルビラド-サウジア・レーシング・チーム ブランズハッチ・レーシング RAM/ペントハウス・リツラ・レーシング RAM/レインボー・ジャン・レーシング	ウィリアムズ	FW07 FW07B	フォードDFV(V8)	G	27.アラン・ジョーンズ 28.カルロス・ロイテマン 43.デジレ・ウィルソン 50.ルパート・キーガン 51.ケビン・コーガン (51).ジェフ・リース
ウォルスタイナ・アロウズ・レーシング・チーム	アロウズ	A3	フォードDFV(V8)	G	29.リカルド・パトレーゼ 30.ヨッヘン・マス (30.)マイク・サックウェル (30.)マンフレッド・ヴィンケルホック
オゼッラ・スクアドラ・コルセ	オゼッラ	FA1 FA1B	フォードDFV(V8）	G	31.エディ・チーバー

• シャドウは、第6戦からセオドール・シャドウに変更。

• ブラバムのNo.6は、第8戦以降レバークがドライブ。
• マクラーレンのNo.8は、プロストの骨折のため第5戦のみサウスがドライブ。
• エンサインのNo.14は、第5戦以降はニーデルが、第7戦以降ラマース、第11戦以降リースがドライブ。
• シャドウのNo.17は、第3戦以降はリースがドライブ。
• アルファ・ロメオのNo.22は、第9戦から第10戦まで出走せず、第11戦以降はブランビラが、第13戦以降チェザリスがドライブ。
• ウィリアムズのNo.51(RAM/レインボー・ジャン・レーシング)は、第13戦にコーガンが、第14戦にリースがドライブ。

• なし

• なし

• ロータスのNo.43は第10-12戦に参戦。
• ティレルのNo.43は第13,14戦に参戦。
• ウィリアムズのNo.43(ブランズハッチ・レーシング)は第8戦に参戦。
• ウィリアムズのNo.50(RAM/ペントハウス・リツラ・レーシング)は第8-14戦に参戦。
• ウィリアムズのNo.51(RAM/レインボー・ジャン・レーシング)は第13,14戦に参戦。

ドライバーズポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。前半7戦の内ベスト5戦および後半7戦の内ベスト5戦がポイントランキングに数えられた。

順位 ドライバー ARG BRA RSA USW BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA ポイント[1] 1 アラン・ジョーンズ 1 3 Ret Ret 2 Ret 1 1 3 2 11 2 1 1 67 (71) 2 ネルソン・ピケ 2 Ret 4 1 Ret 3 4 2 4 5 1 1 Ret Ret 54 3 カルロス・ロイテマン Ret Ret 5 Ret 3 1 6 3 2 3 4 3 2 2 42 (49) 4 ジャック・ラフィット Ret Ret 2 Ret 11 2 3 Ret 1 4 3 9 8 5 34 5 ディディエ・ピローニ Ret 4 3 6 1 Ret 2 Ret Ret Ret Ret 6 3 3 32 6 ルネ・アルヌー Ret 1 1 9 4 Ret 5 NC Ret 9 2 10 Ret 7 29 7 エリオ・デ・アンジェリス Ret 2 Ret Ret 10 9 Ret Ret 16 6 Ret 4 10 4 13 8 ジャン＝ピエール・ジャブイーユ Ret Ret Ret 10 Ret Ret Ret Ret Ret 1 Ret Ret Ret 9 9 リカルド・パトレーゼ Ret 6 Ret 2 Ret 8 9 9 9 14 Ret Ret Ret Ret 7 10 ケケ・ロズベルグ 3 9 Ret Ret 7 DNQ Ret DNQ Ret 16 DNQ 5 9 10 6 11 ジョン・ワトソン Ret 11 11 4 NC DNQ 7 8 Ret Ret Ret Ret 4 NC 6 12 デレック・デイリー 4 14 Ret 8 9 Ret 11 4 10 Ret Ret Ret Ret Ret 6 13 ジャン＝ピエール・ジャリエ Ret 12 7 Ret 5 Ret Ret 5 15 Ret 5 13 7 NC 6 14 ジル・ヴィルヌーヴ Ret 16 Ret Ret 6 5 8 Ret 6 8 7 Ret 5 Ret 6 15 エマーソン・フィッティパルディ NC 15 8 3 Ret 6 Ret 12 Ret 11 Ret Ret Ret Ret 5 16 アラン・プロスト 6 5 DNS Ret Ret Ret 6 11 7 6 7 Ret DNS 5 17 ヨッヘン・マス Ret 10 6 7 Ret 4 10 13 8 DNQ 11 Ret 4 18 ブルーノ・ジャコメリ 5 13 Ret Ret Ret Ret Ret Ret 5 Ret Ret Ret Ret Ret 4 19 ジョディ・シェクター Ret Ret Ret 5 8 Ret 12 10 13 13 9 8 DNQ 11 2 20 マリオ・アンドレッティ Ret Ret 12 Ret Ret 7 Ret Ret 7 Ret 8 Ret Ret 6 1 21 ヘクトール・レバーク 7 Ret 10 Ret Ret 6 Ret 1 - マルク・スレール Ret 7 DNS Ret Ret 12 12 10 Ret DNQ 8 0 - リカルド・ズニーノ 7 8 10 Ret Ret DNQ Ret 0 - ルパート・キーガン 11 DNQ 15 DNQ 11 DNQ 9 0 - クレイ・レガツォーニ NC Ret 9 Ret 0 - ヤン・ラマース DNQ DNQ DNQ Ret 12 NC DNQ DNQ 14 DNQ DNQ DNQ 12 Ret 0 - エディ・チーバー DNQ DNQ Ret Ret DNQ DNQ Ret Ret Ret Ret Ret 12 Ret Ret 0 - ジェフ・リース 13 DNQ DNQ DNQ DNQ Ret DNQ DNQ 0 - パトリック・デパイユ Ret Ret NC Ret Ret Ret Ret Ret 0 - ナイジェル・マンセル Ret Ret DNQ 0 - ヴィットリオ・ブランビラ Ret Ret 0 - アンドレア・デ・チェザリス Ret Ret 0 - マイク・サックウェル DNQ Ret DNQ 0 - ティフ・ニーデル Ret DNQ 0 - デイヴ・ケネディ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 0 - ステファン・ヨハンソン DNQ DNQ 0 - スティーブン・サウス DNQ 0 - デジレ・ウィルソン DNQ 0 - ハラルド・アートル DNQ 0 - マンフレッド・ヴィンケルホック DNQ 0 - ケビン・コーガン DNQ 0 順位 ドライバー ARG BRA RSA USW BEL MON FRA GBR GER AUT NED ITA CAN USA ポイント

色 結果 金色 勝者 銀色 2位 銅色 3位 緑 ポイント獲得 青 完走 † 完走扱い（全周回数の90%以上走行） 規定周回数不足（NC） 紫 リタイア（Ret） 赤 予選不通過（DNQ） 予備予選不通過（DNPQ） 黒 失格（DSQ） 白 スタートせず（DNS） レース中止（C） 水色 プラクティスのみ（PO） 金曜日テストドライバー（TD） 2003年以降 空欄 プラクティス出走せず（DNP） 除外 (EX) 到着せず (DNA) 欠場 (WD)

コンストラクターズポイントは1位から順に6位まで 9-6-4-3-2-1 が与えられた。ドライバーズポイントとは異なり全戦がポイントランキングに数えられた^[2]。

順位	コンストラクター	車番	ARG	BRA	RSA	USW	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USA	ポイント
1	ウィリアムズ-フォード	27	1	3	Ret	Ret	2	Ret	1	1	3	2	11	2	1	1	120
		28	Ret	Ret	5	Ret	3	1	6	3	2	3	4	3	2	2
		43								DNQ
		50								11	DNQ	15	DNQ	11	DNQ	9
		51													DNQ	DNQ
2	リジェ-フォード	25	Ret	4	3	6	1	Ret	2	Ret	Ret	Ret	Ret	6	3	3	66
		26	Ret	Ret	2	Ret	11	2	3	Ret	1	4	3	9	8	5
3	ブラバム-フォード	5	2	Ret	4	1	Ret	3	4	2	4	5	1	1	Ret	Ret	55
		6	7	8	10	Ret	Ret	DNQ	Ret	7	Ret	10	Ret	Ret	6	Ret
4	ルノー	15	Ret	Ret	Ret	10	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	1	Ret	Ret	Ret		38
		16	Ret	1	1	9	4	Ret	5	NC	Ret	9	2	10	Ret	7
5	ロータス-フォード	11	Ret	Ret	12	Ret	Ret	7	Ret	Ret	7	Ret	8	Ret	Ret	6	14
		12	Ret	2	Ret	Ret	10	9	Ret	Ret	16	6	Ret	4	10	4
		43										Ret	Ret	DNQ
6	ティレル-フォード	3	Ret	12	7	Ret	5	Ret	Ret	5	15	Ret	5	13	7	NC	12
		4	4	14	Ret	8	9	Ret	11	4	10	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret
		43													Ret	DNQ
7	アロウズ-フォード	29	Ret	6	Ret	2	Ret	8	9	9	9	14	Ret	Ret	Ret	Ret	11
		30	Ret	10	6	7	Ret	4	10	13	8	DNQ	DNQ	DNQ	11	Ret
8	フィッティパルディ-フォード	20	NC	15	8	3	Ret	6	Ret	12	Ret	11	Ret	Ret	Ret	Ret	11
		21	3	9	Ret	Ret	7	DNQ	Ret	DNQ	Ret	16	DNQ	5	9	10
9	マクラーレン-フォード	7	Ret	11	11	4	NC	DNQ	7	8	Ret	Ret	Ret	Ret	4	NC	11
		8	6	5	DNS	DNQ	Ret	Ret	Ret	6	11	7	6	7	Ret	DNS
10	フェラーリ	1	Ret	Ret	Ret	5	8	Ret	12	10	13	13	9	8	DNQ	11	8
		2	Ret	16	Ret	Ret	6	5	8	Ret	6	8	7	Ret	5	Ret
11	アルファロメオ	22	Ret	Ret	NC	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret			Ret	Ret	Ret	Ret	4
		23	5	13	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	5	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret
-	ATS-フォード	9	Ret	7	DNS	Ret	12	NC	Ret	Ret	12	12	10	Ret	DNQ	8	0
		10	DNQ	DNQ	DNQ						DNQ
-	エンサイン-フォード	14	NC	Ret	9	Ret	Ret	DNQ	DNQ	DNQ	14	DNQ	DNQ	DNQ	12	Ret	0
		41											Ret	DNQ
-	オゼッラ-フォード	31	DNQ	DNQ	Ret	Ret	DNQ	DNQ	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	12	Ret	Ret	0
-	シャドウ-フォード	17	DNQ	DNQ	13	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ								0
		18	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ	DNQ
順位	コンストラクター	車番	ARG	BRA	RSA	USW	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USA	ポイント

レース	開催地	開催日	優勝者	コンストラクター	レポート
スペイングランプリ	ハラマ	6月1日	アラン・ジョーンズ	ウィリアムズ-フォード	詳細

• The Official Formula 1 Website
• 1980 Formula 1 review from www.4mula1.ro
• 1980 Formula 1 Images and results from www.f1-facts.com