람보르기니 세스토 엘레멘토
람보르기니 세스토 엘레멘토(이탈리아어: Lamborghini Sesto Elemento)는 람보르기니에서 2010년부터 2012년까지 생산했던 스포츠카이다. 차량명은 6원소'를 뜻하는 이탈리아어에서 따왔으며, 공개 당시의 양산차 중 가장 가벼운 999kg의 무게를 지녔다. 또한, V10 엔진과 4륜 구동 시스템을 사용하여 제로백(0-100km/h 가속시간) 약 2.5초의 성능을 발휘한다.[1] 디자인과 사양세스토 엘레멘토에는 람보르기니의 6단 "e-gear" 자동 수동 변속기와 4륜 구동 시스템이 장착되어 있으며 가야르도 슈퍼레제라에 적용된 5.2리터 V10 엔진과 결합하여 570 PS (419 kW; 562 hp)를 생성한다. 그리고 540 N·m (398 lbf·ft)의 토크. 섀시, 차체, 구동축 및 서스펜션 구성 요소는 탄소 섬유로 만들어져 중량이 소형차와 비슷한 999 kg (2,202 lb)이다. 세스토 엘레멘토에는 람보르기니와 Callaway Golf Company가 개발한 새로운 탄소 합성물인 단조복합 탄소섬유 (터브 및 서스펜션 암)가 적용된 최초의 자동차이다. ![]() 엔진은 엔진 커버에 있는 10개의 독특한 육각 구멍을 통해 냉각되며, 2개의 흡입구는 차가운 공기를 미드쉽 엔진 컴파트먼트로 유입하고 배기 파이프는 리어 윙에 있다. 0–100 km/h (0–62 mph) 가속 시간은 2.5초,[2]0–200 km/h (0–124 mph) 가속 시간은 8.0초,[3] 최고 속도는 356 km/h (221 mph)를 초과한다. Sesto Elemento의 내부는 일반적으로 에어컨 및 스테레오와 같은 차량 편의 시설 없이 텅 비어 있다. 시트가 없으며 대신 탄소 섬유 섀시에 폼 패딩이 직접 부착되어 있다. ![]() ![]() 생산 대수람보르기니는 2011년 중반에 한 대당 290만 달러의 트랙 전용 차량 20대를 생산할 계획이라고 발표 했으며, 차량 가격은 290만 달러로, 20대 모두 판매되었다.[1][4] 경쟁 차종대중 문화에서의 등장
각주
외부 링크
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