사용자토론:211.179.112.235한가지 반문하겠습니다.욕을 해놓고는 "욕으로 들렸다면 미안하다"고 하는 것은 무슨 황당한 경우냐고 되묻고 싶군요. 상대방이 불쾌해할 것임을 뻔히 알면서도 해당 문장을 삭제하지않고 놓아두는 저의를 알고 싶은데요. -- 201KEI (토론) 2009년 5월 13일 (수) 19:19 (KST) 인천국제공항의 주 지역은 서울입니다
읽어보십시요위키백과는 여러 사용자가 서로 도와 가면서 발전하는 구조이기 때문에, 다른 사용자와의 이견 조율은 위키백과 발전에 중요한 요소가 됩니다. 다음의 사항들은 위키백과 상에서의(그리고 인터넷상에서의) 기본적인 예의로, 꼭 지켜 주시기 바랍니다. 다른 사용자에게 하는 말에는 항상 예의 있는 말투를 사용해 주세요. 위키백과에서 편집자들은 이바지하려고 이곳에 옵니다. 다른 의견을 가지고 있어서 이를 개진할 때에 기여에 감사한다는 말을 사용할 수 있으면 그렇게 해주세요. 우리는 싸우려고 이곳에 온 것이 아닙니다. 의견을 남길 때에는 그 의견이 누가 쓴 것인지를 알 수 있도록 서명을 해 주세요. 의견을 쓴 다음 답변이 돌아올 때까지 시간이 걸릴 수 있다는 점을 기억해 주세요. 다른 사용자를 비난하고 공격하는 행동은 하지 말아 주세요. 공공적인 토론 문서에서 다른 사람의 의견을 함부로 지우지 말아 주세요. 또한, 자신이 한 발언을 취소할 때는 흔적 없이 삭제하지 말고, 삭제할 내용’과 같이 발언을 취소한다는 표시를 해 주세요. 이때 # 또는 : 등으로 들여쓰기했다면 그 부분은 로 감싸지 말아 주세요. 들여쓰기 문법이 작동하지 않습니다. 적절한 토론 공간을 이용해 주세요. 개인끼리 토론으로 해결할 내용은 사용자토론을 이용해 주세요. 특히 해당 문서와 직접적인 관련이 없는 내용으로 토론이 길어지면 다른 사용자가 전체 토론의 줄거리를 파악하기 어려워집니다. 이와 반대로, 사용자토론에서 벌어진 토론이라도 특정 문서 토론란에 옮기는 것이 다른 사용자들에게 도움이 될 수도 있습니다. 자신의 ‘사용자 토론’ 문서의 토론 내용 삭제를 금지하지는 않습니다. 그러나 상대방의 토론을 그냥 삭제(관리자 권한에 의한 삭제를 의미하는 것은 아닙니다.)하기보다는 따로 저장해 두기를 권장해 드립니다. 특히 다른 사용자의 의견을 보자마자 답변 없이 지우는 것은 상대 발언을 무시하는 것으로 비칠 수 있으므로 조심해 주세요. 다른 사용자 게시판에 쓴 자신의 글이 지워졌다면, 해당 사용자가 자신의 의견을 받아들인 것으로 좋게 해석해 주시고 상대방의 토론 삭제 행위를 다시 되돌리기 하지 말아주세요. 사용자 토론 문서의 처분권한을 존중함과 아울러 새로운 분쟁의 발생을 막기 위해서입니다. 물론 사용자 토론 문서가 아닌, 일반 문서 등에서 편집 분쟁이 생겼는데 답변 없이 계속 잘못된 편집을 반복하는 것은 허용되지 않고 잘못된 편집과 결부된 토론 거부로 차단 사유가 해당합니다. 위키백과 사용자는 언제나 토론에 성실할 것을 권고합니다. 위키백과의 소통은 근본적으로 ‘토론’을 통해서 이루어지는데 이 소통이 붕괴한다면 위키백과의 근본인 토론과 컨센서스가 이루어질 수 없음은 물론 사용자들끼리 소통도 불가능해집니다. 따라서, 위키백과 사용자들은 자신의 토론란이나 또는 다른 문서 토론에서 자신에게 요청된 토론을 인지한 후 적절한 형태로 답변하시거나 어떠한 형태로든 정상적인 소통을 하시길 권고합니다. ==베이징 (토론) 2009년 5월 15일 (금) 18:42 (KST) 운행계통쓰지 말라고 하면서, 운행계통을 병기하는 건 뭔 뜻인가요? ∫ 積分 (토론) 2009년 5월 18일 (월) 22:22 (KST)
차단 협박정책을 파악하세요. 토론 참여 없이 일방적인 강요나 협박은 역차단의 좋은 예입니다. 155.230.16.16 (토론) 2009년 5월 23일 (토) 17:39 (KST) 사용자토론:백꼬리를 보시오. 동일인으로 보이네요 사용자:한라산 문서 편집무슨 이유로 편집 하시는지요. 사용자 문서에 대해서는 '사용자 본인'만이 편집권을 가지고 있습니다. --H군 (토론) 2009년 5월 24일 (일) 10:00 (KST)
자유로 국도 전환 시점에 관해서음... 다름이 아니라 자유로에 하셨던 편집과 관련해서 문의를 드리려고 합니다. (조금 늦은 감이 없지않아 있지만) 12월 26일에 국도로 전환되었다고 211.179님이 판을 수정하셨는데요(정확히는 211.179.112.158 시절), 대통령령에는 일단 11월 17일로 명시하고 있고, 12월 26일에 변경되었다는 보도자료를 알아봤는데 역시 나오지 않았습니다. 혹시 12월 26일에 변경되었다는 근거가 될 만한 자료를 갖고 계신지 궁금합니다. --이로하(토론·기여) 2009년 5월 24일 (일) 13:02 (KST) -_-
토론에서 슬쩍 빠지시더니 옛날로 다 되돌리셨네요. 그러셔야 되겠습니까? 이런 편집은 어떻게 봐야 하나요? [1] 이런 것까지 되돌릴 정도면 제가 싫어서 그냥 되돌리시는 것 같네요.
그런 논리라면
철도 노선 정보는 현재의 상황을 담기 위한 틀이지, 사라진 것을 기록하는 용도로는 적합하지 않다고 생각합니다. 그동안 했던 편집들은 위의 논리를 바탕으로 한 것입니다. '역사속으로 사라졌으니 영업거리표를 따를 필요가 없다' 고 하셨으니, 역사속으로 사라진 존재들을 기록했던 것 뿐입니다. 백과사전은 역사를 기록해놓는 문서이기 때문에, 노선의 역사에 대하여 기술해야 할 필요성이 있음은 당연합니다. 하지만, 현재의 정보를 담는 틀에 기술하는건 표시를 해놓았다고 해도 혼동을 줄 우려가 있습니다. 문서에만 기술하거나, 아니면 폐선을 위한 별도의 틀을 만드는 것을 고려해 볼 수 있지 않을까요?
∫∫∫ (토론) 2009년 5월 26일 (화) 23:04 (KST) 경고타자발언의 삭제를 하지마세요.----hyolee2♪/H.L.LEE 2009년 6월 7일 (일) 11:42 (KST) 경고본 토론을 허락없이 지우지 마십시요. --베이징 (토론) 2009년 6월 8일 (월) 22:03 (KST) 최종 경고
발언의 말소는 대화거부와 간주됩니다.----hyolee2♪/H.L.LEE 2009년 6월 11일 (목) 16:05 (KST) 조언
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