소니 비전-S(Sony Vision-S)는 소니에서 개발한 모든 전기자동차 플랫폼으로, 2020년 라스베이거스에서 열린 소비자 가전 박람회 (CES)에서 Vision-S 콘셉트로 처음 공개되었다. 2022년에 두 번째 콘셉트인 Vision-S 02가 공개되면서, 원래 콘셉트는 소급하여Vision-S 01로 이름이 변경되었다. 소니는 새로운 완전 소유 자회사인 소니 모빌리티 주식회사를 통해 Vision-S 플랫폼을 사용하여 미래 전기차를 개발할 계획이며, 이 회사는 2022년 봄에 Vision-S 플랫폼 및 차량 개발 책임을 맡게 된다. Vision-S 플랫폼은 완전히 전기이며 자율 주행의 사용자 경험을 강조하고 미래 모델의 기술 성장을 수용하도록 설계되었다.
역사
Vision-S 콘셉트는 소니의 AI/로봇 부서가 자동차 부문의 여러 회사들과 협력하여 설계되었다. 여기에는 마그나 인터내셔널[1][2][3]콘티넨탈 AG, Elektrobit,[4]Benteler, 그리고 보쉬가 포함되며, 상시 연결성, 센서 장치, 자율 주행 등 자동차 부문과 관련된 소니 및 파트너의 최신 기술을 선보인다.[5][6] 첫 번째 Vision-S는 마그나 슈타이어에서 제조되었다.[7] 프로젝트는 소니의 AI/로봇 팀이 이끌었는데, 이 팀은 이전에 AIBO 로봇 개를 담당했으며, 엔지니어링 및 초기 테스트는 그라츠, 오스트리아에 있는 마그나-슈타이어 시설에서 수행되었다.[3]
2021년 CES에서 소니는 차량의 센서 스위트와 기능을 개선하기 위한 로드 테스트 후 Vision-S 콘셉트에 대한 업데이트를 제공했다.[7]이즈미 가와니시, 소니 AI/로봇의 최고 책임자는 2021년 5월 기조 연설에서 소니의 비전을 설명했다. 2021년 CES에서 공개된 AIBO와 자율 드론 에어피크처럼 Vision-S는 소니의 인공지능 개발을 선보이기 위한 것이었다. Vision-S의 세 가지 기본 개념은 안전, 엔터테인먼트, 그리고 적응성이다. 안전은 자율 주행을 통해 구현될 것이며, 엔터테인먼트는 소니가 가장 잘 알려진 분야이고, 적응성은 예정된 기능의 지속적인 발전과 환경 지속 가능성에 대한 기여를 의미한다.[8]
2022년 CES에서 소니는 동일한 플랫폼을 기반으로 한 두 번째 콘셉트인 Vision-S 02 SUV를 전시하고, 그룹의 전기차 사업에 집중할 새로운 회사인 소니 모빌리티를 설립한다고 발표했다.[9] 2022년 3월, 소니와 혼다는 2025년부터 배터리 전기차를 기획, 개발, 판매할 이름 없는 합작투자 회사를 설립한다고 발표했다. 처음에는 차량이 혼다의 기존 공장 중 하나에서 제조될 것이다.[10]
디자인
이시이 다이스케는 Vision-S의 "S"가 감각(sensing), 안전(safety), 사회(society), 소니(Sony)를 의미한다고 밝혔다.[11] Vision-S 플랫폼은 200 kW 전기 모터 2개와 사륜 구동을 갖추고 있다. 파워트레인은 3030mm의 휠베이스와 에어 스프링 더블 위시본 식 서스펜션을 사용한다.
내부에는 대시보드에 파노라믹 터치스크린이 내장되어 있으며, 소니의 360 Reality Audio가 함께 제공된다. 운전자 및 앞좌석 승객의 시트 등받이에는 각각 10.1-인치-diagonal (260 mm) 디스플레이가 장착되어 있으며, 이 차량은 5G 셀룰러 연결을 제공하여 승객이 플레이스테이션게임 콘솔에 원격으로 연결하여 스트리밍하고 게임을 할 수 있다.[12]
안전
출시 당시 Vision-S 콘셉트에는 33개의 센서가 포함되었다.[1] 추가 테스트 및 개선 후, 이 콘셉트는 40개의 센서(카메라 18개, 레이더 18개, 라이다 4개)로 업그레이드되었다.[7][12] 여기에는 CMOS, 솔리드 스테이트 라이다, 레이더 및 ToF 카메라가 포함된다.[13] 이들은 총칭하여 "Safety Cocoon"이라고 불리는 고급 운전자 보조 시스템을 형성한다. Safety Cocoon은 처음에는 간단한 차선 및 주차 보조 기능이 가능하지만, 무선 업데이트를 통해 소니는 자율 주행 수준 4 이상을 달성하기를 희망한다.[12]
소니 Vision-S 01 (2020년 출시 당시 Vision-S 콘셉트 차량으로 알려짐)은 4인승 세단이며 Vision-S 콘셉트에서 개발된 첫 번째 차량이었다. Vision-S 플랫폼과 파워트레인을 공유하여 Vision-S 01은 0–100 km/h (0–62 mph) 도달 시간이 4.8초, 최고 속도는 240 km/h (150 mph)이다.[16] Vision-S 콘셉트는 CEO 요시다 겐이치로에 의해 라스베이거스에서 열린 2020년 소비자 가전 박람회에서 공개되었다.[1]
개발 중에는 Vision-S 콘셉트/01은 "Safety Cocoon"이라는 코드명으로 알려졌다.[3] 추가 테스트 및 개발을 위해 차량이 그라츠로 돌아온 후, 2020년 7월 도쿄도로 보내져 도로 주행 테스트를 진행했다.[17]
Vision-S 콘셉트의 홍보 영상 시청자들은 크로스오버 SUV가 동시에 개발 중인 것으로 보인다고 언급했다.[19] 소니 Vision-S 02는 7인승 SUV로, 소니 Vision-S 플랫폼에서 개발된 두 번째 차량이며 CES 2022에서 공개되었다.[20] 가속력 수치는 공개되지 않았지만, 이 SUV가 Vision-S 01 세단보다 130 kg 더 무거운 것을 감안할 때 0–100 km/h 도달 시간은 세단의 4.8초보다 더 길 것으로 예상된다. Vision-S 02의 최고 속도는 112 mph (180 km/h)이다.
