징광 고속철도

징광 고속철도 京广高速铁路
징광 고속철도를 운행하는 열차
징광 고속철도의 노선도
기본 정보
운행 국가	중화인민공화국
종류	고속철도 운행 계통
상태	영업 중
기점	베이징 서역 (베이징시 펑타이 구 롄화츠둥루)
종점	가우룽 서역 (홍콩 가우룽)
역 수	47
경유 노선	징광 고속철도
개통일	2012년 12월 26일
소유자	중화인민공화국 철도부
운영자	중화인민공화국 철도부
노선 제원
영업 거리	2,360km
실거리	2,118km
궤간	1,435mm
전철화	전 구간 가공 전차선 교류 25,000V
신호 방식	ATP
영업 최고 속도	310km/h
설계 최고 속도	350km/h

징광 고속철도(중국어: 京广高速铁路)는 중화인민공화국의 베이징 서역과 광저우 남역(广州南站)를 연결하는 고속철도이다. 2012년 12월 26일 베이징에서 광저우까지 구간이 완전개통되어 전체 길이가 2,118km에 달하여, 현재 세계에서 가장 긴 단일 고속철도 노선이 되었다.^[1] 이 노선의 남단에서부터, 현재 건설 중에 있는 고속철로(广深港高速铁路)와 서로 연결되어 《중장기철로망 계획》 가운데 하나인 4종4횡 철로 쾌속여객운송망(「四縱四橫」鐵路快速客運通道)을 구성하여 베이징부터 홍콩까지 여객전용노선 2,440km가 된다. 이 노선은 광저우에서 선전까지는 이미 개통되었고, 2018년 9월 23일에 선전에서 홍콩까지 구간이 개통되었다.^{[2][3][4][5][6][7][8]}

• 2005년 9월 1일 : 우광 고속철도 구간 착공.
• 2005년 12월 28일 : 광선강 고속철도 본토 구간 착공.
• 2008년 10월 8일 : 징스 고속철도 구간 착공.
• 2008년 10월 15일 : 스우 고속철도 구간 착공.
• 2009년 12월 26일 : 우광 고속철도 구간 개통.
• 2010년 1월 27일 : 광선강 고속철도 푸톈 ~ 가우룽 구간 착공.
• 2011년 12월 26일 : 광선강 고속철도 본토 구간 개통.
• 2012년 9월 28일 : 스우 고속철도 1단계 구간 개통.
• 2012년 12월 26일 : 징스 고속철도, 스우 고속철도 2단계 구간 개통.
• 2014년 7월 : 광선강 고속철도 푸톈 ~ 선전 구간 개통.
• 2018년 9월 23일 : 광선강 고속철도 푸톈 ~ 가우룽 구간 개통.^[9]

• 현재 운행 중인 노선은 녹색으로 표기되었다.

노선	비고	영업 최고 속도	영업 거리 (km)	착공 시기	완공 시기	최고 영업 속도
징광 고속철도	베이징에서 광저우를 거처 선전을 경유해 홍콩까지 연결하는 고속철도 노선	350	2,230	2005년 9월 1일	2018년 9월 23일	아래 참고
징스 고속철도	베이징에서 스자좡까지 연결하는 고속철도 노선	350	281	2008년 10월 8일	2012년 12월 26일[10]	없음
스우 고속철도	우한에서 스자좡까지 연결하는 고속철도 노선	350	838	2008년 10월 15일	2012년 9월 28일 (정저우 동역 ~ 우한 역 구간) 2012년 12월 26일 (스자좡 역 ~ 정저우 동역 구간)	없음
우광 고속철도	우한에서 광저우까지 연결하는 고속철도 노선	350	968	2005년 9월 1일	2009년 12월 26일	313[11]
광선강 고속철도 (본토 구간)	선전에서 광저우까지 연결하는 고속철도 노선	350 (광저우 서역 ~ 선전 북역 구간) 200 (선전 북역 ~ 푸톈 역 구간)	106	2005년 12월 18일	2011년 12월 26일 (광저우 서역 ~ 선전 북역 구간) 2014년 7월[12] (선전 북역 ~ 푸톈 역 구간)	308
광선강 고속철도 (홍콩 구간)	선전에서 홍콩까지 연결하는 고속철도 노선	200	36	2010년 1월 27일	2018년 9월 23일

• 징스 고속철도
• 스우 고속철도
• 우광 고속철도
• 광선강 고속철도

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