GAC 피아트 크라이슬러
GAC 피아트 크라이슬러(영어: GAC Fiat Chrysler)는 중국 창사시에 본사를 둔 자동차 제조 회사로, GAC그룹과 스텔란티스 간의 50:50 합작 회사였다. 2010년 3월 9일에 설립되었으며 피아트는 초기 미화 5억 5,900만 달러를 해당 벤처에 투자하기로 동의했다.[6] 역사피아트와 GAC그룹은 2009년 7월 6일 로마에서 Hu Jintao 중국 국가주석과 실비오 베를루스코니 이탈리아 총리가 참석한 가운데 합작 투자 협을 체결했다.[6]창사 내 GAC 피아트 시설 건설은 2009년 11월 26일 주중국 이탈리아 대사, 후난성과 광둥성의 지방 지도자들, 창사와 광저우 시의 지도자들이 참석한 기공식을 시작으로 시작되었다. GAC 피아트 자동차는 2010년 3월 9일에 설립되었다.[7][3]창사 조립 공장은 2012년 6월 28일 피아트 CEO 세르지오 마르치오네와 후난성·광둥성 대표들이 참석한 행사에서 공식 개장했다.[8] 2013년 1월, GAC 피아트가 크라이슬러를 포함하도록 확장되고, 지프 제품 생산을 위해 광저우에 새로운 조립 공장을 건설할 것이라고 발표했다.[9][10] 2015년 1월, GAC 피아트는 GAC 피아트 크라이슬러로 이름이 변경되었다.[11] 2022년 1월 스텔란티스는 합작 투자의 75% 지분을 인수할 계획을 발표했으며[12]합작 투자를 변경하기 위한 공식 계약이 체결되지 않았다고 재빨리 응답했다.[13] 2022년 7월에 스텔란티스는 GAC와의 합작 투자를 종료하고 현지 운영을 중단하고 수입으로 전환할 것이라고 발표하였다.[14][15] 운영GAC 피아트는 창사에 시설을 갖추고 있으며, 연간 생산 능력은 140,000대, 엔진은 220,000대로 약 700,000m2이다.[7]차량 생산은 2012년 6월 피아트 비아지오 4도어 세단으로 시작되었다.[3][16][17]이후 오티모(비아지오의 해치백 버전) 제작에 착수했다.[18]2013년 10월 GAC 피아트는 광저우에 제2 제조공장 건설을 발표했다.[19] 2014년 11월, 피아트 크라이슬러와 GAC가 지프 생산을 위해 파트너십을 확대했다.[18]창사 공장은 2015년 10월부터 지프 체로키 조립을 시작했으며 광저우 공장은 2016년 4월부터 지프 레니게이드 조립을 시작했다.[20]2016년 말 광저우 공장은 지프 컴패스를 생산했고, 2018년 창사 공장은 지프 그랜드 커맨더를 생산하기 시작했다.[21] 생산했던 차종
매출 수치연도별
차량
각주
외부 링크
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![2012년~2017년[22] 피아트 비아지오](%ED%8C%8C%EC%9D%BC:Fiat_Viaggio_01_China_2013-03-03.jpg)
![2014년~2017년[22] 피아트 오티모](%ED%8C%8C%EC%9D%BC:Fiat_Ottimo_2_China_2016-03-29.jpg)
Index:
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