Авиакон Цитотранс
Авиакон Цитотранс (англ. Aviacon Zitotrans) — российская частная грузовая чартерная авиакомпания. Авиакомпания специализируется на внутрироссийских и дальнезарубежных грузовых перевозках на самолётах Ил-76ТД. По данным Росавиации грузооборот авиакомпании за 2019 год составил 3313 тонн[1]. ИсторияАвиакомпания основана в 1995 году и 25 июня 1995 года выполнила первый рейс в Объединенные Арабские Эмираты[2]. С 1995 по 1999 в основном выполняла рейсы из Екатеринбурга в ОАЭ, Турцию[3]. После 1998 года «Авиакон Цитотранс» отказалась от пассажирских рейсов и стала специализироваться на доставке грузов. В 1999 году вошла в состав компании АVS Group. В 2002 году ICAO запретила авиакомпании совершать полёты на территории Европы без специального разрешения от местного правительства[4]. Позднее авиакомпания вступила в Международную авиационную грузовую ассоциацию TIACA, в 2009 г. пройден аудит Всемирной Продовольственной Программы ООН UN WFP. Авиакомпания регулярно участвует в операциях по оказанию помощи в районах, пострадавших от стихийных бедствий — Индонезия в 2004-2005 годах, Гаити в 2010, Непал в 2015[3]. Внутри России подобный рейс впервые был осуществлен в 2013 году в Благовещенск[5], на самолете «Авиакон Цитотранс» было отправлено оборудование для восстановления жилых домов и социальных объектов, пострадавших от наводнения. Авиакомпания организует грузовые чартерные авиаперевозки крупногабаритных грузов и промышленного оборудования. В 2010 году борт «Авиакон Цитотранс» совершил трансатлантический рейс по маршруту Пермь — Гавана — Пермь, доставив в столицу Кубы авиационные двигатели ПС-90 для национальной авиакомпании Cubana de Aviación[6]. В 2016 году, выполняя рейсы по маршруту Воронеж-Салехард, «Авиакон Цитотранс» доставил на Север, в труднодоступные регионы страны 93 тонны груза — оборудование для нефтегазовой отрасли для ПАО «Газпром»[7]. Также у авиакомпании есть успешный опыт транспортировки разных животных, в том числе крупногабаритных, например: дельфинов, лошадей, носорогов, жирафов[8]. С начала пандемии коронавируса самолеты «Авиакон Цитотранс» активно используются для перевозки медицинских товаров и оборудования. Так, в 2020 году авиакомпания перевезла в Алжир, Францию, Испанию, Сербию, Румынию, Венгрию средства индивидуальной защиты, а в 2021 году — российское кислородное оборудование для размещения в ковидных госпиталях Кубы, а также доставила из Москвы в Венесуэлу 28-тонную партию российской вакцины против коронавируса «Спутник V»[12]. 29 июня 2022 года «Авиакон Цитотранс» перевез партию вакцины от желтой лихорадки. Рейс с 11-тонным грузом на борту прибыл из Шереметьево в западную Африку. Детский фонд при ООН ЮНИСЕФ закупил российскую вакцину для министерств здравоохранения Нигерии и Буркина-Фасо и нанял самолет «Авиакон Цитотранс» для доставки в столицы этих государств[13]. 3 декабря 2023 года тяжелый транспортный самолет Ил-76 российской грузовой авиакомпании «Авиакон Цитотранс» впервые совершил посадку на посадочную площадку, запущенную в этом году на Эльгинском угольном месторождении в Южной Якутии. По заказу компании «Эльга-Уголь» авиакомпания перевезла из Алма-Аты на месторождение промышленный трансформатор весом 16 тонн[14]. Флот![]() Флот авиакомпании — 5 грузовых самолётов Ил-76ТД[15]. Санкции26 января 2023 года, на фоне вторжения России на Украину, авиакомпания включена в санкционный список США против ЧВК «Вагнер»[16], также под санкции попали 4 самолета Ил-76ТД компании RA-76502, RA-76842, RA-76846, RA-78765[17][18]:
Ранее, 19 октября 2022 года, компания была внесена в санкционный список Украины[20]. 19 мая 2023 года Авиакон Цитотранс внесён в санкционный список Канады против предприятий, которые предоставляют военные технологии вооруженным силам России[21]. Памятные даты и события
См. такжеЗахват самолёта Ил-76 3 августа 1995 года Примечания
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia