Икар (авиакомпания)

Икар Ikar
ИАТА ИКАО Позывной EO[1] KAR IKAR
Дата основания	28 июня 1992[источник?]
Начало деятельности	10 июня 2022 (как Икар)
Базовые аэропорты	Аэропорт Красноярск (Емельяново)
Хабы	Аэропорт Красноярск (Емельяново) Аэропорт Москва (Шереметьево) Аэропорт Пермь (Большое Савино)
Бонусная программа	Nordwind Club
Размер флота	8 (на 12.06.23) реестр
Материнская компания	Pegas Touristik
Штаб-квартира	Емельяново, Россия
Руководство	Соловьёв Пётр Константинович (генеральный директор)
Сайт	ikar.aero/ru
Медиафайлы на Викискладе

Икар (юридическое название ООО Авиакомпания «Икар»; до 2022 года Pegas Fly) — российская авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Оренбург и осуществляющая чартерные и регулярные пассажирские перевозки. Часть рейсов выполняется в интересах туроператора Pegas Touristik^[2].

Управление компании расположено в аэропорту Красноярск.

Авиакомпания была основана в 1997 году в Магадане, где эксплуатировала вертолёты Ми-8 и самолеты Ан-28, в основном для перевозки грузов и патрулирования лесных пожаров.^{[источник?]}

В 2013 году авиакомпания была выкуплена у предыдущих владельцев и переведена в Красноярск.^{[источник?]}

16 апреля 2013 года был получен допуск к выполнению международных полётов, внесены новые типы ВС^[3] и авиакомпания приступила к выполнению чартерных пассажирских рейсов в интересах туроператора Пегас Туристик на самолётах Boeing 757-200 и Boeing 767-300, взятых в субаренду у авиакомпании «Северный Ветер».^{[источник?]}

С 1 июля 2021 года авиакомпания «Икар» сменила место нахождения и место деятельности на Оренбург^{[источник не указан 1096 дней]}.

10 июня 2022 году, на фоне и последующим санкциям, генеральным директором авиакомпании был выпущен приказ о прекращении использования прежнего названия «Pegas Fly» по причине расторжения лицензионного договора на товарный знак Pegas Fly. С июня 2022 года официальным и товарным названием авиакомпании является название «Икар».^{[источник?]}

На 2024 год запланированы субсидии от Пермского края, компания «Икар» сможет получить 141,1 млн рублей на перелеты из Перми до Челябинска, Волгограда, Владикавказа, Мурманска и Минска^[4].

Также осуществляет чартерные перевозки по заказу туроператора «Пегас Туристик»^[5][6] в Бангкок, Барселону, Бургас, Камрань, Краби, Ларнаку, Ираклион, Пальму-де-Мальорку, Пхукет, Фукуок, Тенерифе-Южный, Хошимин, Монастир, Джербу и другие города^[7].

В мае 2024 года компания запустит рейсы из Кургана в Минеральные Воды, полеты по новому маршруту будут проходить с мая по октябрь^[8].

По состоянию на июнь 2023 года размер флота ООО «Авиакомпания „Икар“» составляет 8 самолётов^[9]:

Воздушный флот авиакомпании Икар

Изображение	Тип самолёта	Эксплуатируется/на хранении	Заказано	Число мест			Примечания
				C	Y	Всего
	Boeing 737-900ER	2 (эксплуатируется)		-	215	215	RA-73343, RA-73344
	Boeing 767-300ER	0		12	278	290	Всё самолёты этого типа отданы Challenge Airlines IL и другим авиакомпаниям
	Boeing 777-200ER	1/1		-	440	440	RA-73347, RA-73272
	Embraer ERJ 190—100	2/2		-	110	110	RA-02739, RA-02740, RA-02741, RA-02743
	Всего	14

☢

Флот авиакомпании ранее включал четыре самолёта Boeing 757-200, выведенных компанией из эксплуатации в конце 2014 года^[10]; а также девять Boeing 767-300, выведенных компанией из эксплуатации в 2016—2022 годах. Все судна были выведены в октябре 2024 года.

• 17 июня 2021 года в аэропорту Симферополь Boeing 767-300 (регистрационный номер VP-BMC) с 284 пассажирами выкатился за пределы ВПП. Работа аэропорта была приостановлена, было задержано 11 рейсов, а 3 рейса были перенаправлены в аэропорт Витязево в Анапе. Через несколько часов работа аэропорта возобновилась в штатном режиме. Погибших или пострадавших нет^[11][12][13].
• 16 декабря 2021 года самолёт Embraer E-190, выполнявший рейс из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород, совершил аварийную посадку в аэропорту назначения. Никто из 85 человек (81 пассажир и 4 члена экипажа) не пострадал^[14]. По предварительным данным, произошла разгерметизация в кабине пилотов^[15].
• 19 сентября 2022 года пилот скончался при экстренной посадке в аэропорту Омска, управление взял на себя второй пилот^[16].